業(yè)界呼吁已久的機(jī)動車環(huán)保召回制度有望建立?! ?
環(huán)保部昨日發(fā)布《關(guān)于加快推動生活方式綠色化的實施意見》(以下簡稱"《意見》"),首次明確將推動建立并嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車環(huán)境保護(hù)召回制度?! ?
《意見》提出,依法推動建立并嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車環(huán)境保護(hù)召回制度,生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)獲知機(jī)動車排放大氣污染物超過標(biāo)準(zhǔn),屬于設(shè)計、生產(chǎn)缺陷或者不符合規(guī)定的環(huán)境保護(hù)耐久性要求的,應(yīng)當(dāng)召回。這是環(huán)保部首次明確提出建立機(jī)動車環(huán)保召回制度,并明確生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)負(fù)責(zé)召回?! ?
此前大氣污染防治法修訂時,就有環(huán)保人士表示,希望將環(huán)保召回制度寫入,但最終通過時上述內(nèi)容并未寫入。不過去年年末,環(huán)保部相關(guān)司局人士先后就機(jī)動車環(huán)保召回制度表態(tài)。環(huán)保部污染防治司大氣處副處長汪濤、環(huán)保部機(jī)動車排污監(jiān)控中心副主任丁焰均在公開場合表示,環(huán)保部將建立機(jī)動車環(huán)保召回制度?! ?
丁焰當(dāng)時公開表示:由于汽車尾氣超標(biāo)很多時候是生產(chǎn)企業(yè)的責(zé)任,讓消費者承擔(dān)尾氣排放超標(biāo)的責(zé)任是不合理的。建立環(huán)保召回制度,加強(qiáng)生產(chǎn)企業(yè)環(huán)保責(zé)任,也是對消費者負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。他當(dāng)時還透露,環(huán)保部已在內(nèi)部要求企業(yè)自愿召回?! ?
昨日發(fā)布的《意見》還規(guī)定,在用機(jī)動車經(jīng)維修或者采用污染控制技術(shù)后,大氣污染物排放仍不符合國家在用機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢。同時表示要嚴(yán)格對報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)的環(huán)境監(jiān)管。推動采取財政、稅收、政府采購等措施推廣應(yīng)用節(jié)能環(huán)保型和新能源機(jī)動車。
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文章來源:可蘭素kelas
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