9月8日，“同心同德 同創(chuàng)共贏”一汽解放寧夏區(qū)域首屆?；愤\(yùn)輸高端論壇在素有“塞上江南”之稱的銀川市隆重舉行。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸人一汽解放帶來解決方案

　　銀川是寧蒙陜甘毗鄰地區(qū)中心城市，自古就是古絲綢之路的必經(jīng)之地和商埠重鎮(zhèn)，隨著深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)，運(yùn)輸行業(yè)在這里亦是蓬勃發(fā)展。

　　同時(shí)，我國(guó)危險(xiǎn)品行業(yè)的需求量正在逐年增大。數(shù)據(jù)顯示，截止2017年底，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛保有量為37.4萬輛。

運(yùn)輸人解讀了《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全法規(guī)》政策動(dòng)態(tài)。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副研究員彭建華

　　此外，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)院副研究元張國(guó)勝基于《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)相關(guān)政策法規(guī)》，重點(diǎn)講解了新GB7258標(biāo)準(zhǔn)對(duì)行業(yè)的影響。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)院副研究員張國(guó)勝

　　據(jù)了解，交通運(yùn)輸部還將會(huì)關(guān)注運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)、信息共享、檢測(cè)技術(shù)和事故應(yīng)急等方式保障道路運(yùn)輸安全。

　　此外，對(duì)于路政、運(yùn)政的合并改革，“一車一掛”、“一罐一品”等問題，交通運(yùn)輸部也在積極推進(jìn)行業(yè)朝著積極正面的方向改革。

西安寶信達(dá)汽車貿(mào)易有限公司營(yíng)銷總監(jiān)王彥軍

　　他在現(xiàn)場(chǎng)分享了海達(dá)運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸公司的用戶故事，“有許多像海達(dá)一樣的公司，隨著與一汽解放的不斷深入交流當(dāng)中，解放在其車隊(duì)的占比越來越大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)的?；窋?shù)量有近30萬輛，其中有12萬輛為一汽解放產(chǎn)品。”

　　《運(yùn)輸人》小編在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)采訪了寧夏瑞科新源運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理王蔭杉，他是解放忠實(shí)用戶中的代表。

　　從1984年開始，王蔭杉就使用一汽解放，他說：“從我駕駛卡車開始，我從來沒有更換過品牌，可以說對(duì)一汽解放的感情已經(jīng)深入骨髓，解放從未讓我失望過！”

寧夏瑞科新源運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理王蔭杉

　　他公司的主要運(yùn)輸線路是新疆、內(nèi)蒙和西南區(qū)域，對(duì)車輛的可靠性、動(dòng)力性，尤其是售后服務(wù)的要求都非常高。

　　如今他的車隊(duì)有50余輛?；愤\(yùn)輸車，清一色的選擇了解放，解放每出一款新車他都會(huì)去購(gòu)買，今年他剛剛購(gòu)買了18臺(tái)解放J6領(lǐng)航版，對(duì)使用效果十分滿意。

　寧夏安捷運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理呂岳納

解放J6P 2018款迎六大升級(jí)

　　一汽解放營(yíng)銷總部部長(zhǎng)、解放公司銷售總經(jīng)理王志才表示，“一汽解放傾力打造的新J6P危險(xiǎn)品牽引車，融合了解放牽引車高可靠、高效率、高智能、高舒適這四大獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，還將“安全包”技術(shù)增加在其中，這不僅是為危化品運(yùn)輸行業(yè)提供可靠的車輛保障，更是為用戶提升了運(yùn)營(yíng)效率，我們相信，該車將會(huì)是?；愤\(yùn)輸?shù)缆飞系目煽繎?zhàn)友，也將帶給用戶全新的用車體驗(yàn)?！?

一汽解放營(yíng)銷總部部長(zhǎng)、解放公司銷售總經(jīng)理王志才

　　一汽解放最新推出的2018款新J6領(lǐng)航版實(shí)現(xiàn)了六大方面共計(jì)75項(xiàng)升級(jí)。

一汽解放講師李孝明介紹2018款解放J6產(chǎn)品特點(diǎn)

　　2018款領(lǐng)航版在美觀性方面也進(jìn)行了革新，其車門、臥鋪、方向盤、腳墊等采用新材質(zhì)，整車更加美觀大方。

　　動(dòng)力方面，2018款領(lǐng)航版的13L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)到最大500馬力，充分滿足運(yùn)輸人的動(dòng)力需求。

　　輕量化方面，2018款領(lǐng)航版采用新435長(zhǎng)換油驅(qū)動(dòng)橋降重113kg，在保證安全性的同時(shí)降低了自重，整車自重僅為8.2噸。

　　舒適性方面，2018款領(lǐng)航版的座椅經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，水平、高度、斜度阻尼靠背調(diào)節(jié)，增加了速降功能及腰部支撐，令駕駛員在工作中感覺更加舒適和安全。

重卡銷售16.9萬輛，市場(chǎng)份額達(dá)到21.7%。

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