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近日，云內動力收到中華人民共和國人力資源和社會保障部、全國博士后管理委員會聯合下發(fā)的通知：批準昆明云內動力股份有限公司設立博士后科研工作站。這是對公司科技研發(fā)、技術創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等方面綜合實力的充分肯定，將有力推動公司與高校、科研院所的合作，打造公司科研創(chuàng)新新天地。
成立博士后工作站絕不是一蹴而就的事，而是經年累月逐漸積累的結果。在科研工作方面，云內動力始終堅持以科技創(chuàng)新引領產品改革。自1980年公司與上海內燃機研究所聯合開發(fā)汽車用495QA柴油機，成為中國首家輕型柴油車動力供應商以來，公司與德國FEV共同開發(fā)出了國內第一臺從自己生產線誕生的、擁有完整自主知識產權、達到當今歐洲領先水平的環(huán)保節(jié)能型D16TCI轎車柴油發(fā)動機。隨后，公司結合市場需求自主開發(fā)了D19TCI電控高壓共軌乘用車柴油機，獲得各型專利39項，2010年被科學技術部評為"國家重點新產品"。目前公司已獲授權有效專利86項，近3年主持和參與制定行業(yè)標準7項，國家標準3項。正是由于云內動力對科技創(chuàng)新孜孜不倦的追求，才奠定了此次博士后工作站"花落云內"的堅定基石。
同時，公司堅持走產、學、研相結合的發(fā)展道路，先后與北京理工大學、同濟大學、天津大學、昆明理工大學等國內知名高等院校攜手，共同承擔了國家863計劃項目"輕型車用電控高壓共軌柴油機開發(fā)"項目、云南省科技計劃"D20TCI電控共軌商用車柴油機燃燒優(yōu)化及性能提升研究"等科研項目，將科技研發(fā)與公司生產經營工作有效結合，形成了支持公司跨越發(fā)展的中堅力量。
隨著云內動力國家級企業(yè)技術中心、博士后科研工作站的先后獲批成立，公司科研平臺得到進一步擴展，為公司引進和培養(yǎng)高層次人才、提升技術創(chuàng)新能力創(chuàng)造了更加有力的條件，為實現云內動力的跨越發(fā)展鋪就了平坦道路。
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