省油才是硬道理漢馬動力缸內(nèi)制動使用方法

2020-06-03 09:17:36

　　漢馬動力是華菱星馬自主研發(fā)的高效新型發(fā)動機產(chǎn)品，獲得發(fā)明專利四十多項，填補了我國在自主研發(fā)節(jié)能、環(huán)保大功率動力總成方面的多項技術(shù)空白，尤以先進的缸內(nèi)技術(shù)深受市場歡迎。

　　但是很多卡友對漢馬動力的缸內(nèi)制動操作不規(guī)范，影響了它的使用效果。接下來，小編就為大家解鎖漢馬動力缸內(nèi)制動正確的操作規(guī)范：

　　1. 啟動車輛前應確保發(fā)動機制動器處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　2. 在發(fā)動機溫度達到50℃以上，發(fā)動機制動器開關(guān)打開后，當駕駛員：松開離合器踏板；并且松開油門踏板；并且發(fā)動機在檔時（不是空檔）；發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于1100rpm，發(fā)動機制動器才會開始工作。

　　3. 發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于1100rpm、駕駛員踩下離合器踏板或油門踏板時，發(fā)動機制動將立即解除。

　　4. 發(fā)動機轉(zhuǎn)速對發(fā)動機制動效果具有重要影響：發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，效果越好，但最高轉(zhuǎn)速不允許超出1900rpm。為達到最佳制動效果，建議保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速接近1900rpm。當遇到緊急情況時，駕駛員應同時踩下制動踏板（即腳制動），此時制動功率會疊加，制動效果會更好。發(fā)動機制動器是緩速裝置，不是停車裝置，不適合用來停車或駐車。

　　5. 上坡檔位也適用于下坡檔位，遵守以上幾點，無需使用行車制動便可安全抵達坡下。

　　6. 發(fā)動機制動模式下，發(fā)動機停止噴油。發(fā)動機制動器對發(fā)動機沒有損害，使用絕對安全可靠。發(fā)動機制動器關(guān)閉時，不影響發(fā)動機正常使用工況和油耗。

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