2020年6月8日，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于做好交通運(yùn)輸促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)有關(guān)工作的通知(簡(jiǎn)稱通知)，通知指出，要推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色消費(fèi)發(fā)展。強(qiáng)調(diào)要加快淘汰報(bào)廢老舊柴油貨車，研究建立道路運(yùn)輸領(lǐng)域新能源汽車使用安全和運(yùn)維保養(yǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

國(guó)務(wù)院再提淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)貨車

　　2018年，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，其中提及2020年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中型和重型柴油貨車100萬輛以上。

　　2019年1月4日，生態(tài)環(huán)境部等11個(gè)部門印發(fā)《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》，明確了加強(qiáng)柴油車超標(biāo)排放治理，規(guī)定，在2020年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原加快淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車100萬輛以上。

多地加快淘汰國(guó)三車進(jìn)程

　　到2020年底前，全省淘汰高排放國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車11萬輛、老舊燃?xì)廛?萬輛，其中西安、寶雞、咸陽、銅川、渭南市和楊凌示范區(qū)基本淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中、重型柴油貨車，其他各市淘汰總量的30%以上。

　　到2020年，淘汰國(guó)三柴油車2萬輛以上。國(guó)三排放城際運(yùn)輸車輛全面淘汰，清潔能源比例達(dá)到2%。

　　6月5日，山東省政府發(fā)布《2019年度山東省生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)》，其中提及，2019年7月1日起全省新車注冊(cè)登記限定為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，淘汰國(guó)三及以下柴油貨車10萬余輛。2020年，淘汰國(guó)三及以下柴油貨車計(jì)劃還將繼續(xù)。

　　自2018年8月起，南京市便啟動(dòng)了國(guó)三柴油車提前淘汰工作，計(jì)劃到2020年12月31日前，淘汰21.4萬輛國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車（國(guó)二14.7萬輛、國(guó)三6.7萬輛）。并且針對(duì)國(guó)四及以上營(yíng)運(yùn)柴油貨車，還將逐車嚴(yán)格查驗(yàn)污染控制裝置并拍照上傳，污染控制裝置不合格的不予上路。此外，天津、山西、深圳、廣東等地區(qū)都表示力爭(zhēng)在2020年底基本淘汰國(guó)三車。

　　如今的國(guó)三貨車處處限行禁運(yùn)，盡管中國(guó)地域遼闊，在一些區(qū)域還可以營(yíng)運(yùn)。但就目前的政策形勢(shì)來看，2020年作為藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的收官之年，國(guó)家對(duì)尾氣排放的治理越來越嚴(yán)格。有些地方甚至直接跳過國(guó)四車，只允許國(guó)五及以上貨車才可進(jìn)入，管理之眼嚴(yán)可見一斑！

　　在如今國(guó)三貨車政策扎堆的2020年，選擇提早淘汰，或許是當(dāng)下最好的選擇……

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