2020年12月5日，以“以專筑精，耀致未來”為主題的東風輕型車第二屆專改高峰論壇在云南昆明舉辦。會上，東風輕型車正式發(fā)布了自己的專用車品牌-“專致”。

　　東風輕型車營銷有限公司副總經理吳承浩在致辭中表示：“今年東風輕型車全年預計完成環(huán)衛(wèi)、危險品、清洗吸污等專用底盤銷量45000臺，市場占有率達到27%，連續(xù)15年保持兩軸車行業(yè)市場占有率第一?！?

　　作為中國專用車市場第一品牌，東風輕型車在現(xiàn)有多利卡、凱普特、途逸、小霸王等優(yōu)勢品牌基礎上繼續(xù)不斷深耕，完善其產品線。在國六時代即將到來之際，東風輕型車已率先完成環(huán)衛(wèi)、?；?、清障、冷藏、工程等各專改細分市場的國六專用底盤產品，極大提升了產品競爭力。

東風輕型車營銷有限公司副總經理吳承浩

　　在專用車客戶端需求細化，行業(yè)競爭加劇等復雜形勢下，東風輕型車成功的關鍵是一直堅持以客戶需求為導向，致力于為用戶提供高效高質的產品。同時積極開拓市場，并與改裝伙伴緊密協(xié)作，共同提升產品競爭力。同時巧借外力，加大與經銷商網絡及宣傳力度的投入。使自己更加了解市場，也讓用戶更加了解產品。

東風凱普特C 160馬力 4X2 5.12米排半廂式載貨車(DFA1070L2CDC) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 報價: 12萬 詢底價

專心致志 精益求精

　　東風專用車事業(yè)部部長龔大為對未來的專用車市場做了介紹：“近年來，我國經濟發(fā)展正由高速向高效轉型，同時也帶來了客戶的快速轉型。不同于以往政府采購為主，未來用戶將更多關注與成本和收益掛鉤的投資回報率。因此，以環(huán)衛(wèi)、危化品運輸、道路清障為代表的的專用車底盤市場正逐步向專業(yè)化、全能化、定制化的方向轉變。精準定位、提升產品質量并豐富產品結構成為未來專用車市場必然的趨勢?！?

東風專用車事業(yè)部部長龔大為

　　東風輕型車營銷有限公司總經理楊濤對“專致”品牌進行了解讀?！皩⑿缕放泼麨椤皩Ｖ隆?，是東風輕型車專心致志做好專用車業(yè)務，追求精益求精，將專用車做到極致的一種體現(xiàn)。這將有助于促進專用車系列車型品牌化、產品實現(xiàn)差異化和專業(yè)化發(fā)展、提高全價值鏈的品牌力?！?img src="https://papu.yunshuren.com/file/watermark.png" img_url="http://papr.yunshuren.com/file/72/862/1607244186272.jpg" data-preview-src="http://papr.yunshuren.com/file/72/862/1607244186272.jpg!max.origin" data-preview-group="1" alt="東風輕型車營銷有限公司總經理楊濤" />東風輕型車營銷有限公司總經理楊濤

東風 多利卡L 150馬力 4X2 5.18米排半欄板載貨車(DFA1090L13D4) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 報價: 11萬 詢底價

　　未來的“專致”品牌將致力于持續(xù)打造專用車產品的系列化和專業(yè)化、拓寬和完善產品線。同時按客戶需求進行底盤設計，全方位滿足廣大專用車企業(yè)的服務、為合作伙伴提供全價值鏈的利益最大化。

專致品牌發(fā)布

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會專用車分會秘書長高國從政策、經濟、社會等環(huán)境等角度對目前的專用車行業(yè)進行了分析，并結合目前細分市場表現(xiàn)對未來行業(yè)發(fā)展提出了寶貴的意見與建議。同時，中國城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會副會長秘書長劉晶昊、中物聯(lián)?；贩謺貢L蔡執(zhí)陽，也分別就相關領域的發(fā)展趨勢及未來可能出現(xiàn)的機遇與挑戰(zhàn)進行了專業(yè)的講解。

中國汽車工業(yè)協(xié)會專用車分會秘書長高國有

　　對于未來中國哪些專用車行業(yè)車型將比較有發(fā)展?jié)摿?高國有表示：“人們對生活品質的要求越來越高，目前的生鮮運輸模式無法保證食品安全與新鮮度，未來冷藏車和保溫車應該是未來很長一段時間的發(fā)展趨勢，應通過降低故障率與事故率，提高運輸效率。此外，一體化作業(yè)車輛及應急保障車輛也將是未來發(fā)展重點?！?

　　對于垃圾運輸車會有哪些變化趨勢，劉晶昊認為：“在一些基礎設施良好的地方，無人駕駛車輛可以提供安全、高效的作業(yè)。我國北方，鏟冰除雪市場需求量較大，而中部地區(qū)則更適合高壓清洗車。隨著我們國家在城市建設的發(fā)展，未來環(huán)衛(wèi)車輛需求量會非常大，是應當大力發(fā)展的。并且目前國產產品與國外產品相比具有相當好的性價比，應當放眼全球，走出國門?！?

中國城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會副會長秘書長劉晶昊

　　近幾年，?；a品頻繁升級,給企業(yè)造成大量開發(fā)工作和法規(guī)申報工作，對于目前我國的危化產品技術水平和升級趨勢，蔡執(zhí)陽表示：“目前我國?；愤\輸?shù)袠I(yè)發(fā)展非常快，整體水平還有待提升。對于安全來說，應該是沒有上限的。未來將更多參考歐洲一些發(fā)達國家的標準來制定更加嚴格的安全標準，此外，智能化、大數(shù)據(jù)也是未來的趨勢，將更加有利于行業(yè)監(jiān)管和效率提升。”

中物聯(lián)危化品分會秘書長蔡執(zhí)陽

　　非道路發(fā)動機國四排放升級勢在必行，傳統(tǒng)雙發(fā)產品的成本將進一步增加,對于雙發(fā)專用車產品的發(fā)展趨勢，東風康明斯銷售公司總經理王春光認為：“電動化是未來的趨勢之一，未來電驅動上裝將會慢慢增多，我們也正在開發(fā)此類產品，預計明年上市。未來會有多種動力并存，但內燃動力由于其可靠性、全生命周期內的成本優(yōu)勢將會持續(xù)存在很長時間?！?

東風康明斯銷售公司總經理王春光

　　東風股份輕型商用車在專用車領域，尤其是環(huán)衛(wèi)車優(yōu)勢領域，面對未來的新能源化、智能化、網聯(lián)化的發(fā)展變革,東風股份如何在這種產業(yè)變革中繼續(xù)保持優(yōu)勢?

東風股份商品企劃部副部長孫志剛

　　對此東風股份商品企劃部副部長孫志剛表示：“新能源環(huán)衛(wèi)車及專項作業(yè)車輛是未來大勢所趨，明年重點地區(qū)將會推廣。在一些特點場景及固定陸續(xù)上，智能化、網聯(lián)化也會有一定的實施。未來東風股份輕型商用車將立足于常規(guī)能源車型，并進一步細分市場，分類管理。插電混動、增程式混動這類新能源車也在計劃內。以更好地服務滿足市場和客戶的需求。”

　　專致品牌是行業(yè)內第一家專用車產品品牌，該品牌的出現(xiàn)意味著東風專用車事業(yè)進入了品牌化、專業(yè)化發(fā)展的新階段。

　　同時，此次高峰論壇三位專家對專用車未來發(fā)展指出的專業(yè)性見解也將有利于廠商及用戶更加了解未來市場趨勢，拓寬思維。在東風輕型車大力支持下，專致品牌將助力東風輕型車快速發(fā)展，并為用戶帶來更好的產品與服務。

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