物流業(yè)一端連著生產(chǎn)，另一端連著消費(fèi)，關(guān)系產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定運(yùn)行，是暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要一環(huán)。

　　11月29日，中國(guó)西部國(guó)際口岸物流開(kāi)放發(fā)展大會(huì)暨西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展論壇在四川成都召開(kāi)。本次大會(huì)以“高質(zhì)量建設(shè)陸海新通道，服務(wù)四川融入RCEP市場(chǎng)”為主題，圍繞四川深度融入《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》大市場(chǎng)、西部陸海新通道建設(shè)、全球物貿(mào)服務(wù)平臺(tái)搭建等全省對(duì)外開(kāi)放工作展開(kāi)推介交流。

區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作渠道開(kāi)放拓展

　　當(dāng)前，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正加速重組，構(gòu)建通達(dá)全球、高效便捷的國(guó)際物流體系至關(guān)重要。四川省副省長(zhǎng)楊興平在致辭中表示，作為四川省第二大貿(mào)易伙伴，東盟與四川產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作進(jìn)入新階段，今年前三季度，四川與東盟的貿(mào)易額達(dá)1380.7億元。楊興平在會(huì)上提出，希望通過(guò)暢通國(guó)際物流通道、加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作發(fā)展、推進(jìn)“制度型開(kāi)放”，　加速推動(dòng)RCEP國(guó)家與四川的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。

　　談及國(guó)際陸海新通道，泰國(guó)駐成都總領(lǐng)事館代總領(lǐng)事萬(wàn)蘭夢(mèng)認(rèn)為，這條暢通的商品運(yùn)輸路線和對(duì)外開(kāi)放渠道，將讓更多中國(guó)消費(fèi)者有機(jī)會(huì)購(gòu)買到來(lái)自泰國(guó)的優(yōu)質(zhì)新鮮產(chǎn)品，減少泰國(guó)商品到達(dá)中國(guó)中部和西部市場(chǎng)所需的運(yùn)輸時(shí)間和成本。該通道有效連接和利用其他運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，將泰國(guó)商品出口到東盟、歐洲和中亞等地，不僅加強(qiáng)了沿線地區(qū)的物流運(yùn)輸能力，還有助于拓展中國(guó)與其他地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作的渠道。

　　“港投集團(tuán)今年已完成鐵公水空綜合運(yùn)輸物流服務(wù)量超千萬(wàn)噸，服務(wù)貨值近千億元，進(jìn)出口額預(yù)計(jì)達(dá)100億元、落地四川60億元?！彼拇ㄊ「酆酵顿Y集團(tuán)有限責(zé)任公司黨委書記、董事長(zhǎng)賀曉春表示，外貿(mào)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭和可持續(xù)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　會(huì)上，四川港投集團(tuán)所屬四川省陸海新通道發(fā)展有限公司（四川西部陸海新通道省級(jí)平臺(tái)）與全省16個(gè)市（州）政府平臺(tái)及班列公司簽訂共建西部陸海新通道戰(zhàn)略合作協(xié)議。繼今年4月，全省統(tǒng)一品牌、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的西部陸海新通道班列“四點(diǎn)齊發(fā)”后，本次協(xié)議的簽訂真正實(shí)現(xiàn)了“一盤棋”，標(biāo)志著四川貫徹落實(shí)國(guó)家西部陸海新通道重大戰(zhàn)略再添新績(jī)，西部陸海新通道“四川品牌”高質(zhì)量發(fā)展開(kāi)啟新篇章。

各類交通樞紐共享共用

　　論壇的直播屏幕顯示，一輛廂式貨車和一趟國(guó)際班列分別從成都天府新區(qū)和遂寧駛出，將于幾日后分別抵達(dá)老撾和緬甸?，F(xiàn)場(chǎng)參會(huì)嘉賓共同見(jiàn)證了這一重大時(shí)刻。

　　四川—老撾國(guó)際鐵路班列、四川—緬甸國(guó)際公路班車從成都天府新區(qū)和遂寧協(xié)同始發(fā)，標(biāo)志著四川在擴(kuò)大西部陸海新通道中老國(guó)際鐵路班列運(yùn)行規(guī)?；A(chǔ)上，提升了公路運(yùn)輸、水運(yùn)等各類交通樞紐和運(yùn)輸設(shè)施協(xié)同運(yùn)作、共享共用能力，有效破解了多種南向集疏運(yùn)體系“鄰而不接、接而不暢”的問(wèn)題。

　　在簽約儀式上，四川省港投集團(tuán)所屬四川省交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司與老撾KPS礦業(yè)公司簽訂了運(yùn)貿(mào)一體化協(xié)議，雙方將深化與南向通道沿線地區(qū)在農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)、工礦開(kāi)發(fā)、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域的合作。

　　四川省港投集團(tuán)物流貿(mào)易發(fā)展部部長(zhǎng)蔣大軒說(shuō)：“以前沿長(zhǎng)江出海，繞一圈再往南，商品從我國(guó)西部地區(qū)出口到東盟國(guó)家，靠江海聯(lián)運(yùn)需耗時(shí)一個(gè)月左右。現(xiàn)在走西部陸海新通道，從成都走鐵路發(fā)貨，最快4天就能到達(dá)東盟國(guó)家，綜合運(yùn)輸效益大為增強(qiáng)，社會(huì)物流成本大幅降低?！?

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