隨著科技實力的進步、發(fā)展理念的進階，“雙碳”戰(zhàn)略目標已經(jīng)成為全球的共同追求。當下，內(nèi)燃機作為交通運輸、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、漁業(yè)船舶、國防裝備的主導(dǎo)動力，隨著其可靠性、清潔化以及輕量化等技術(shù)的進步，對于“雙碳”戰(zhàn)略目標的落地有著重要意義。

　　2月18日至19日，第十一屆內(nèi)燃機可靠性技術(shù)國際研討會在山東濟南隆重召開。作為全球行業(yè)一年一度的標志性學術(shù)交流活動，本屆大會由內(nèi)燃機與動力系統(tǒng)全國重點實驗室主辦。大會圍繞內(nèi)燃機的可靠性，從綠色、低碳、高效等方面進行多元而深入的探討，以推動“雙碳”戰(zhàn)略落地為指引，為全球內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明方向。

點擊圖片觀看：第十一屆內(nèi)燃機可靠性技術(shù)國際研討會

譚旭光：5到10年突破“卡脖子”技術(shù)

　　會上，內(nèi)燃機與動力系統(tǒng)全國重點實驗室主任譚旭光發(fā)表開幕式致辭，對實驗室取得的科技成果和未來目標進行了介紹。

　　據(jù)運輸人網(wǎng)了解，2015年，濰柴動力承建我國內(nèi)燃機行業(yè)唯一一家企業(yè)國家重點實驗室——內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室。

　　實驗室始終以攻克內(nèi)燃機可靠性領(lǐng)域共性關(guān)鍵技術(shù)為己任，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游開展技術(shù)攻關(guān)，推動內(nèi)燃機可靠性技術(shù)創(chuàng)新，在可靠性基礎(chǔ)理論研究、整機及關(guān)鍵零部件可靠性研究，和可靠性預(yù)測與評估等重點領(lǐng)域取得了豐碩的成果，特別是可靠性從120萬公里提升到180萬公里。

　　2020年以來，濰柴連續(xù)發(fā)布全球首款本體熱效率50.23%、51.09%、52.28%商業(yè)化柴油機，三次樹立了全球柴油機熱效率新標桿，帶領(lǐng)我國內(nèi)燃機行業(yè)邁向了世界一流水平。

　　2022年11月，濰柴動力牽頭建設(shè)的內(nèi)燃機與動力系統(tǒng)全國重點實驗室正式獲得科技部批準，成為第一批完成重組的全國重點實驗室之一。

　　該實驗室以內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室為基礎(chǔ)，整合相關(guān)領(lǐng)域骨干研究力量，以建設(shè)國家科技創(chuàng)新平臺、高層次人才培養(yǎng)基地、前沿技術(shù)策源地和戰(zhàn)略科技力量為目標，致力于為內(nèi)燃機與動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供前沿技術(shù)支撐。

　　據(jù)介紹，內(nèi)燃機與動力系統(tǒng)全國重點實驗室將用5到10年時間，突破一批行業(yè)“卡脖子”技術(shù)，內(nèi)燃機與動力系統(tǒng)技術(shù)全面實現(xiàn)國際領(lǐng)先，在柴油機本體熱效率52.28%的基礎(chǔ)上迅速突破53%，并向56%的戰(zhàn)略科技目標邁進。實驗室每年對外技術(shù)合作不少于100項，設(shè)立開放課題不少于30項。

鏈合資源 共創(chuàng)未來

　　內(nèi)燃機可靠性技術(shù)國際研討會從2012年開始舉辦，至今已成功舉辦十屆。從本屆開始，內(nèi)燃機可靠性技術(shù)國際研討會將由內(nèi)燃機與動力系統(tǒng)全國重點實驗室主辦。

　　本次大會設(shè)立1個主會場、3個分會場，來自奧地利AVL公司、德國FEV公司、德國IAV公司、美國西南研究院、德國博世集團、清華大學、浙江大學、上海交通大學、天津大學等近200家海內(nèi)外科研機構(gòu)、高校、知名企業(yè)的1000多名專家、學者和行業(yè)代表，通過線上線下方式參與會議。

　　致辭中，譚旭光指出：“大功率柴油發(fā)動機在地球上永遠不會消失，綠色低碳發(fā)展已經(jīng)成為全球廣泛共識，內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)比過去任何時候都更加需要核心技術(shù)的跨越式發(fā)展，更加需要前沿科技的顛覆性突破，更加需要全球同行的一體化創(chuàng)新。”

　　中國工程院院士、山東省科協(xié)主席凌文發(fā)表致辭。他表示：“山東是工業(yè)大省，對于綠色低碳發(fā)展的使命責任重大。濰柴在內(nèi)燃機領(lǐng)域取得了突破性發(fā)展成績，內(nèi)燃機與動力系統(tǒng)全國重點實驗室推動了行業(yè)交流和技術(shù)進步。未來，內(nèi)燃機行業(yè)要共謀創(chuàng)新發(fā)展之策，探尋轉(zhuǎn)型升級之路，助力能源交通領(lǐng)域‘雙碳’目標早日實現(xiàn)?！?

　　隨后，中國工程院院士蘇萬華、中國科學院院士劉維民、中國科學技術(shù)大學黨委書記舒歌群、國家信息中心副主任徐長明、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏等40多位專家、學者，圍繞“雙碳”目標和裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展對內(nèi)燃機行業(yè)的要求，聚焦內(nèi)燃機整機可靠性、內(nèi)燃機關(guān)鍵零部件可靠性、內(nèi)燃機可靠性預(yù)測與評估等技術(shù)方向開展學術(shù)交流分享。

　　據(jù)了解，內(nèi)燃機與動力系統(tǒng)全國重點實驗室后續(xù)還將籌辦“動力系統(tǒng)技術(shù)國際研討會”，打造動力系統(tǒng)行業(yè)前沿技術(shù)交流全新平臺，充分發(fā)揮新平臺對“產(chǎn)學研用”一體化鏈合創(chuàng)新的支撐作用，全力打造內(nèi)燃機與動力系統(tǒng)技術(shù)學術(shù)交流的兩面旗幟。

　　未來，依托于濰柴豐富全面的產(chǎn)業(yè)鏈和資源優(yōu)勢，內(nèi)燃機與動力系統(tǒng)全國重點實驗室將以開放、共享、共贏的理念，攜手全球同仁，加速關(guān)鍵核心技術(shù)和重大原創(chuàng)技術(shù)攻關(guān)，為推動全球內(nèi)燃機及動力裝備行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻更大力量。

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com