2024年1-4月，客車市場累計銷售33039輛，同比增長61.66，增勢強勁。一直以來，客車市場都被視為“政策市場”，受國家政策影響較大。而2024年客車市場能持續(xù)繁榮，主要得益于三大利好政策的支持。

　　今年年初，交通運輸部等九部門聯合印發(fā)了《關于加快推進農村客貨郵融合發(fā)展的指導意見》，提出推廣農村客運車輛代運郵件快件，為客貨郵產品提供了政策支持。

　　3月，國務院印發(fā)《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》，著重提及支持老舊新能源公交客車和動力電池更新換代，拉動了新能源客車的市場需求。

　　5月，國務院發(fā)布的《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》，強調了推進交通運輸裝備低碳轉型，為客車市場的綠色發(fā)展指明了方向。

　　在2024北京道路運輸車輛展上，參展的13款客車產品中，有10款是10米以下客車，占比近8成，預示著客車“大轉小”趨勢將逐漸成為常態(tài)。中通客車順勢而為，展出了一款8米2的純電動客貨郵客車。

　　客貨郵車型主要兼顧客運和郵件、快件、行李等貨運的運輸功能。中通客車8米2純電動客貨郵車型在配置上充分考慮了使用場景和實際需求，具備高效節(jié)能、穩(wěn)定可靠、安全舒適等多重優(yōu)點。自2023年6月投運以來，已在云南、遼寧、江蘇、福建等地實現了批量銷售，市場反響熱烈。

中通客車 世騰 公路客車 純電動 24-34座（LCK6808EVQGA3） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

　　電驅系統(tǒng)方面，該車采用了直驅電機驅動技術，搭載高功率驅動電機TZ368XSZT01，簡化了傳動系統(tǒng)，降低了故障率，提高了車輛的可靠性和維護便利性。同時，直驅電機響應迅速，也充分滿足了短途快速運輸的需求。

　　電池方面，該車采用了寧德時代磷酸鐵鋰動力電池，電量高達210.56kw/h，磷酸鐵鋰電池的能量密度適中，不僅保證了最高續(xù)航里程超過350公里，還減輕了整車重量，提高了運輸效率。此外，這種電池還具有良好的穩(wěn)定性和可靠性，減少了因電池故障導致的車輛停運風險。

　　此外，中通客車還運用了第六代節(jié)能技術，有效降低了車輛的能耗。這款車每公里電耗僅為0.41度，顯著降低了運營成本，提升了車輛的經濟性，也為綠色環(huán)保出行做出了貢獻。

　　除了高效節(jié)能外，中通客車還注重提升車輛的舒適性和實用性。這款車采用了最新一代輕量化技術以及全承載式車身設計，為車輛提供了更大的行李艙空間，能夠充分滿足郵件、快件、行李運輸等需求。行李艙容積達到了2.9立方，相較它的同級產品而言容積更大，能夠拉載更多的快遞快件。

　　同時，車輛外觀和內飾也進行了全新升級，豪華航空阻燃內飾的采用，不僅給乘客帶來更加舒適豪華的體驗，還能夠有效防止火災的發(fā)生，保護乘客的生命安全。這些設計使得中通的純電動客貨郵客車在市場上更具競爭力。

　　值得一提的是，中通客車在2024年1-4月的市場表現十分搶眼，累計銷量達到了3604輛，同比增長121.78%，這一成績充分證明了中通客車在客運市場的領先地位和強勁實力。作為客車行業(yè)的代表品牌之一，中通客車始終積極響應政策號召，發(fā)揮了良好的示范帶頭作用。

　　展望未來，中通客車將繼續(xù)結合市場需求和發(fā)展趨勢，不斷優(yōu)化客運車型，推出更多符合市場需求和綠色環(huán)保要求的客車產品，為推動行業(yè)轉型升級做出更大貢獻。

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