因為信任、所以選擇，因為認可、所以堅持！作為一位從事運輸行業(yè)30多年的老司機，天津人周毅利從18歲踏入運輸行業(yè)到現(xiàn)在，漫長的運輸生涯中養(yǎng)過六臺車，其中一半是歐曼，現(xiàn)如今他開的是歐曼EST燃氣車，主跑青藏線！周毅利不僅是歐曼的忠實粉絲，更是一位在DY、KS擁有近60萬粉絲的網(wǎng)紅名人。更是憑此獲得"冠軍品質、歐曼榮耀"活動中"歐曼品牌2024上半年創(chuàng)作達人"稱號，展現(xiàn)出不凡的運輸人生！

開歐曼征服青藏線 高效節(jié)氣更能賺

　　青藏線歷來被運輸人認為是國內極具挑戰(zhàn)的運輸線路。因為進藏之路驚險非常出名，其中有一句行：過了五道梁，不見爹和娘，過了風火山，氣息也奄奄，足以說明這一情況。但是這條線上的運輸效益高，也是行業(yè)公認的，吸引了很多運輸人踏入這條運輸之路。周毅利的運輸路線就是從天津到拉薩，先后路過內蒙、山西、陜西、寧夏、青海，最后到達拉薩，這是周毅利最熟悉的一條運輸路，大約四千公里，往返一趟大概需要20天的時間。

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　　"進青藏雖然運費較高、收益不錯，但是它對人和車的考驗比平原地區(qū)高很多，往往一個堵車、一個大坡都會對人和車造成無法預料的影響，擁有一輛優(yōu)秀的重卡至關重要！"周毅利真切地表示："這也是我選擇歐曼EST燃氣重卡的主要原因。它不僅動力高效，跑起來更有勁。而且這還是一款自動擋車型，換擋輕松便捷、省力不費勁，一趟跑下來也不勞累。而且，這臺車還配備了各種先進的安全系統(tǒng)和設備，如ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)等，大大提高了行車的穩(wěn)定性和安全性。保證了我和車上貨物的安全，運輸效率和效益自然就上去了！可以說，有了歐曼EST燃氣車的陪伴，我的青藏運輸之路變得非常踏實！"

　　更讓周毅利滿意的還是這臺車的運輸效益，他曾粗略估算過："由于現(xiàn)在的油價太高，相比之下天然氣更加便宜。根據(jù)目前的氣價，燃氣車每公里能省下差不多一塊錢。如果以我現(xiàn)在一年里行駛15萬公里來看，那就能省下差不多15萬塊錢，再加上歐曼EST燃氣車本身的運輸優(yōu)勢，能大幅提升我的運輸效益。"

樂于分享運輸生活 愿為運輸人架起安全橋梁

　　作為一位有著30多年駕齡的老司機，周毅利不僅運輸經(jīng)驗豐富、為人仗義幽默，而且還是一位網(wǎng)紅運輸人，以"歐曼老頭"的名號為人熟知。多年前，周毅利開始接觸網(wǎng)絡小視頻平臺，在妻子的KS上發(fā)布了一則小視頻，獲得了8萬的點擊量，也拉開了他的"短視頻"生涯，直到現(xiàn)在他一直堅持在KS、DY上，以積極的心態(tài)與他人交流、分享自己運輸生涯中的點點滴滴。樸實、真實的風格吸引了60余萬的粉絲的認可，不過他卻不以此盈利。正如他所言："我不賣粉絲東西，也不會要求別人打賞禮物，就是想交朋友！"

　　而且，周毅利還通過自己的賬號為有求助需求的朋友提供力所能及的幫助。曾經(jīng)有一位運輸人的車壞在青藏線上，急需配件的他趕忙向"歐曼老頭"發(fā)消息，詢問當?shù)嘏浼康穆?lián)系方式，周毅利看到消息趕緊回復，解決了這位運輸人的燃眉之急。此類事情不勝枚舉，每一件他都記憶猶新也感觸良多："通過這個平臺，認識這么多人，也可以幫助更多人，救援起來更便捷。也希望我這個號能夠為跑青藏線的運輸人架起一道安全的橋梁！"

　　其實，周毅利和大多數(shù)卡車司機一樣，上有老下有小，是家中的頂梁柱，開著歐曼重卡跑運輸是他的主要賺錢工作。隨著北方地區(qū)氣源更加豐富，氣站布局更加完善，開燃氣車跑青藏線經(jīng)濟效益更勝一籌，也更堅定了他的信念。正如他所說："青藏線是一條讓他無法回頭、且樂于堅持的運輸路。"

　　其實，在周毅利很多視頻的回復中，有運輸人也會詢問現(xiàn)在跑青藏線、云川線選什么車更好，周毅利也為大家建議道："雖然購買燃氣車的初期投資較高，但是考慮到油費的上漲和燃氣價格的穩(wěn)定，歐曼燃氣車在長期運輸中能夠節(jié)省大量費用，性價比非常高。這么多年一直選擇歐曼，就是看中了它的車是為咱們運輸人的真實需求而來，不會辜負咱們運輸人。選它，值！"

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