7月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年新能源汽車銷售17萬輛，同比增長126.9%。然而，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司委托中國汽車技術(shù)研究中心等單位的研究分析顯示，新能源汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)散亂問題突出，有低水平重復建設(shè)和產(chǎn)能過剩風險。

新能源專用車單車型產(chǎn)量僅為20輛

　　當日，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機械裝備處處長吳衛(wèi)表示：“新能源汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個重要的戰(zhàn)略方向，近年來，在國家戰(zhàn)略引導和政策支持下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，產(chǎn)業(yè)體系逐步成熟。新能源汽車行業(yè)總體不錯，但也存在行業(yè)散亂、盲目投資問題，應(yīng)該引起各方重視，防范風險，保持產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展?！?

　　中國汽車技術(shù)研究中心北京工作部副主任王成介紹說，近年來新能源汽車及動力電池等關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到各方關(guān)注，社會投資意愿較強，但盲目發(fā)展問題也比較突出。

　　國內(nèi)已有超過200家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，2015年僅有140多個企業(yè)的1300多個車型實現(xiàn)銷售，平均產(chǎn)量約為3000輛。今年1-5月，100多家企業(yè)生產(chǎn)車型700多個，單車型平均產(chǎn)量僅約為150輛。其中新能源客車企業(yè)近50家，涵蓋車型470多個，單車型平均產(chǎn)量約為55輛；新能源專用車企業(yè)50多家，涵蓋車型140多個，單車型平均產(chǎn)量僅為20輛。

　　動力電池方面，19家主要車用動力電池企業(yè)生產(chǎn)能力2015年已達到306億瓦時。據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)車用動力電池單體企業(yè)約為200多家，系統(tǒng)企業(yè)約為300多家，具有國際競爭力的龍頭企業(yè)不多，多數(shù)企業(yè)缺乏關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新能力，實際產(chǎn)能利用率低，產(chǎn)品質(zhì)量和性能不穩(wěn)定，持續(xù)發(fā)展風險較大。

看好新能源物流車

　　根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計：1-6月國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)17.7萬輛，銷售17.0萬輛，比上年同期分別增長125.0%和126.9%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成13.4萬輛和12.6萬輛，比上年同期分別增長160.8%和161.6%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成4.3萬輛和4.4萬輛，比上年同期分別增長57.1%和64.2%。

　　6月新能源汽車生產(chǎn)4.5萬輛，銷售4.4萬輛，同比分別增長107.4%和107.3%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成3.5萬輛和3.4萬輛，同比分別增長126.1%和126.6%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均完成1.0萬輛，同比分別增長61.3%和61.8%。

　　而談到2016年過半，中汽協(xié)對于新能源汽車全年70萬輛的預測，僅完成了不到四分之一，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長姚杰表示，對新能源汽車全年銷量增長仍有信心。他認為，由于新能源補貼的邊際效應(yīng)，這幾年來，新能源車輛銷售數(shù)量存在這樣一種客觀情況：下半年好于上半年、四季度好于前三季度。在新能源汽車中，姚杰很看好新能源物流車的發(fā)展?！霸诔鞘形锪髦惺褂镁G色新能源車輛，在節(jié)能環(huán)保方面有著獨特優(yōu)勢，是具有戰(zhàn)略意義的大方向。我認為，到今年年底，國內(nèi)、特別東部較發(fā)達地區(qū)，新能源物流車將會有很大范圍的應(yīng)用?！?

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