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隨著J6V領(lǐng)航版LNG 6SX1牽引車的走紅，我們也收到了不少車主的用車體驗分享，前方高能!請注意今天邀你一起來鑒“凡’。
車輛適應(yīng)能力太強也并沒那么好 容易讓人無心工作 越玩越野
一汽解放 解放J6V重卡 6X4 國六LNG天燃?xì)鉅恳?(CA4250P66M25T1A3E6)
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經(jīng)銷商
詢底價
“我的J6V可謂是'野性’十足。無論是16L排量還是600Ps功率都處于行業(yè)頂尖標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動機最大扭矩2800N·m，咱就說還有誰?此外,咱這車輛還擁有覆蓋全域的適應(yīng)能力，跑山區(qū)、闖高原都能輕松hold住，給了我強大的信心和安全感，接單再也不用考慮路況了，空閑時間我還會去高海拔耍一下~這不好嗎?”
節(jié)氣能力這么優(yōu)異有啥用 省下的錢還不是得交給老婆大人
“我的J6V真的是“摳門’得很,總是堅持那套省氣主義,增效降本在我這根本不是難題。搭載國內(nèi)首個量產(chǎn)綜合熱效率超過40%的燃?xì)鈾C,匹配暢行版AMT變速箱、換代440橋,綜合傳動效率領(lǐng)先行業(yè)3%。咱就說這節(jié)氣表現(xiàn)總是讓同行眼紅,我也真的想低調(diào),奈何實力不允許啊?！?
車輛太舒適也有煩惱 有時不想回家 只想在車上休息
“有福不享?沒苦硬吃?NO!自從開了J6V運輸效率變高了，客戶都來找我，忙起來沒日沒夜地送貨，收入也就比別人高了兩倍而已，連回家睡覺的時間都沒有了，每天就只能在這寬達(dá)1020mm的豪華大床將就一下，順便在高度達(dá)到2米+的平地板駕駛室活動下筋骨?！?
不裝了，全攤牌了，原來J6V頻航版LNG 6SX1牽引車開久了，大家都很容易成為“凡”學(xué)家。
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