CN
EN
【原創(chuàng)】博世×江鈴發(fā)布“超級輕卡解決方案” 引領輕卡行業(yè)進入全價值鏈時代
2025-05-01 08:08:52
4月24日，博世與江鈴在2025上海車展上聯(lián)合發(fā)布了“超級輕卡解決方案”，聚焦降低整車電耗、縮減系統(tǒng)成本、延長產品生命周期三大突破，推動輕卡從單純運輸工具向智能化、綠色化、舒適化的綜合運營載體升級。
該方案融合博世電動化全場景產品，實現(xiàn)動力總成、智能底盤與駕駛輔助系統(tǒng)跨域協(xié)同，采用模塊化、輕量化開發(fā)理念，結合江鈴技術轉化能力與生態(tài)網絡。
此次合作標志著商用車從單一產品競爭轉向 “硬件架構 + 軟件生態(tài) + 場景服務” 的全價值鏈競爭。2025年初博世重組商用車業(yè)務，以整車視角布局驅動、轉向、熱管理、ADAS 等領域，通過軟件定義汽車實現(xiàn)跨域融合。
江鈴將圍繞功能、場景、資產價值三重突破，構建全場景電動輕卡產品矩陣與一體化服務。
同時，博世所打造的輕量化電驅，電機與減速器高度集成，采用效率超 99% 的碳化硅模塊，搭配智能軟件實現(xiàn)重量估算與能量回收。
其應用的多場景體驗技術，純電助力轉向系統(tǒng)采用鋁合金技術減重30%，支持動態(tài)力矩調節(jié)，駕駛輔助系統(tǒng)結合電控氣壓制動實現(xiàn)自動緊急制動，熱管理系統(tǒng)采用丙烷冷媒與熱泵，支持 - 20℃運行，電控氣壓制動首創(chuàng)全速域能量回收，提升續(xù)航。
此外，博世還展示了包括城區(qū)輔助駕駛方案、AI智能座艙平臺、博世艙駕融合解決方案博世縱橫輔助駕駛在內，向面向未來汽車架構的軟件與技術創(chuàng)新，凸顯軟件、人工智能、跨域融合及電氣化等技術趨勢對車輛向智能化移動終端轉型的推動作用。
雙方自柴油共軌系統(tǒng)合作起步，未來將秉持“需求共研 - 技術共創(chuàng) - 價值共享”的理念，助力輕卡電動化、智能化轉型。
【獨家稿件及免責聲明】本網注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網”的作品，未經本網授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com
分享
收藏
車系關注排行榜
- 1 一汽解放J6P
- 2 一汽解放J6L
- 3 中國重汽輕卡悍將
- 4 東風柳汽乘龍H5
- 5 福田圖雅諾
- 6 福田歐航歐馬可S1
- 7 一汽解放青汽解放JH6
- 8 福田時代汽車領航S1
- 9 陜汽重卡德龍X3000
- 10 福田時代汽車小卡之星
評論