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炎炎夏日，徐工新能源重卡正以綠色之名賦能行業(yè)，刷新著零碳運輸?shù)目潭取?
澎湃動力 “滿載爬坡不含糊”
近日，”零碳先鋒“徐工400度純電動牽引車快速集結(jié)、批量交付鄂東區(qū)域。
交付現(xiàn)場，車隊司機周先生抹了把汗，拍著徐工400度純電動牽引車滾燙的車門："這車不錯！滿載40噸砂石爬長坡不含糊。"
正如卡友所言，徐工新能源牽引車搭載大馬力電機，擁有行業(yè)領(lǐng)先的高強度、輕量化平衡懸架，可充分滿足砂石運輸場景滿載爬坡需求。
徐工重卡 E700 8X4 5.6米 換電式純電動自卸車(XGA5311ZLJBEVWA)
品牌
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經(jīng)銷商
詢底價
節(jié)能先鋒 “空調(diào)開到最大也不心虛”
在黃淮區(qū)域，盛夏熱浪炙烤著水泥熟料，數(shù)臺徐工423度純電動牽引車馱著滾燙的貨物穿梭廠區(qū)。
調(diào)度員盯著監(jiān)控屏感嘆："這車開起來相當省，充一次電能跑好幾趟，駕駛室空調(diào)開到最大也不心虛！"
自主研發(fā)多維度智能化扭矩控制技術(shù)，基于車輛多維度狀態(tài)匹配輸出策略，兼顧經(jīng)濟性與動力性；
行業(yè)獨有高效驅(qū)動系統(tǒng)，系統(tǒng)效率最高可達96.6%，較行業(yè)先進水平提升2%；
全新一代后橋，反拖力矩較上一代提升66%，能量回收調(diào)節(jié)場景自適應，回收效率更高、下坡更安全。
極寒認證 “老鐵實測：-30℃正常開”
日前，“鋼鐵衛(wèi)士”徐工352度純電動牽引車批量開進松嫩平原，助力當?shù)厣笆\輸作業(yè)。
客戶表示："朋友的徐工新能源重卡，去年冬天-30℃它都能正常開，這讓我更加堅定地選擇了這款車。"
徐工新能源重卡全系配備行業(yè)獨有的電池熱管理技術(shù)，可實現(xiàn)冷熱一體式管理，升降溫更快，控制更精確，進行多溫度熱仿真，能在-35℃至65℃環(huán)境溫度下正常使用。
創(chuàng)富搭檔 “成本省、更皮實”
在華北區(qū)域，徐工433度純電動自卸車批量交付客戶，用于當?shù)卦吝\輸。
渣土運輸工況復雜，對車的承載能力和動力性能要求較高，徐工新能源自卸車底盤扎實，匹配大功率電機驅(qū)動系統(tǒng)，可直面各種惡劣工況。
除了良好的工況表現(xiàn)，徐工新能源自卸車還憑借卓越的經(jīng)濟性備受客戶信賴，客戶表示："這款車的運營成本比油車省三分之一，相比較其他品牌的產(chǎn)品更皮實，服務也跟得上，能確保高效出勤。"
從鄂東的陡坡到黃淮的熱浪，從松嫩平原的黑土地到華北大地，徐工新能源重卡所到之處，正匯集成一股股不可阻擋的零碳潮流。徐工汽車將不負信任，用更可靠的產(chǎn)品和服務，助力客戶每一程運輸創(chuàng)造更大價值。
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