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湖南普貨車輛道路運(yùn)輸證換發(fā)和年審:開啟跨域“一窗受理”改革創(chuàng)新模式

2025-08-05 08:59:27

  “原來要回長沙折騰兩天,現(xiàn)在到邵陽政務(wù)大廳1小時(shí)就搞定年審,太方便了!”這是長沙籍貨車司機(jī)張先生日前在邵陽市政務(wù)服務(wù)中心交通政務(wù)窗口,完成跨域普貨車輛年度定期審驗(yàn)后的點(diǎn)贊;也是湖南自2025月5月試行跨域“一窗受理”試點(diǎn)工作以來的一個(gè)縮影。截至2025年7月底,通過兩個(gè)試點(diǎn)事項(xiàng)在5個(gè)試點(diǎn)地區(qū)之間開展跨域“一窗受理”,共產(chǎn)生實(shí)際辦件41件;辦理周期從原來的48小時(shí),壓縮至1小時(shí),并實(shí)現(xiàn)了“數(shù)據(jù)跑路”替代“群眾跑腿”。

  一、系統(tǒng)重構(gòu)服務(wù),破解跨域辦理瓶頸。一是聚焦問題,高位推進(jìn)。針對政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)特別是高頻事項(xiàng)尚不能跨域“一窗受理”“一網(wǎng)通辦”的問題,湖南省委主要領(lǐng)導(dǎo)作出了“探索全省任一縣級以上政務(wù)服務(wù)中心可‘一窗受理’所有政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)”的重要指示,省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省數(shù)據(jù)局、省政務(wù)服務(wù)和大數(shù)據(jù)中心,研究制定試點(diǎn)工作實(shí)施方案,選取“普貨車輛道路運(yùn)輸證換發(fā)”和“年度定期審驗(yàn)”兩項(xiàng)高頻政務(wù)服務(wù)事項(xiàng),于今年5月在長沙、湘潭、邵陽市本級及長沙市天心區(qū)、湘潭市湘潭縣5個(gè)地區(qū),率先推行跨域“一窗受理”改革試點(diǎn)。二是協(xié)同聯(lián)動,凝聚合力。建立省交通運(yùn)輸廳牽頭,省數(shù)據(jù)局、省政務(wù)服務(wù)中心及相關(guān)市州交通運(yùn)輸部門共同參與的聯(lián)動協(xié)調(diào)機(jī)制,實(shí)行“一周一調(diào)度”工作制度和“任務(wù)推進(jìn)表+問題清單”雙臺賬管理模式,組織跨區(qū)域協(xié)同測試20余次,有效解決數(shù)據(jù)核驗(yàn)、流程貫通等問題25個(gè)。三是流程再造,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。對兩項(xiàng)試點(diǎn)事項(xiàng)的申請條件、材料清單和辦理環(huán)節(jié)進(jìn)行全面規(guī)范梳理,通過數(shù)據(jù)共享和非必要材料精簡,最大程度實(shí)現(xiàn)“三個(gè)免于提交”,并編制印發(fā)《道路運(yùn)輸高頻事項(xiàng)跨域“一窗受理”輔導(dǎo)手冊》,確保全省范圍內(nèi)審批標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)范。四是技術(shù)賦能,強(qiáng)化支撐。重點(diǎn)組織省“一網(wǎng)通辦”系統(tǒng)和省道路運(yùn)輸三級協(xié)同系統(tǒng)等技術(shù)支撐單位,構(gòu)建跨域“一窗受理”線上服務(wù)通道,申請人可通過“道運(yùn)通”APP、“湘易辦”APP或湖南省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)提交申請,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自動流轉(zhuǎn)分發(fā)。線下在試點(diǎn)地區(qū)政務(wù)服務(wù)中心設(shè)立專窗,配備專人負(fù)責(zé)材料受理、系統(tǒng)錄入及結(jié)果反饋工作,構(gòu)建形成“異地收件—線上流轉(zhuǎn)—屬地審批—結(jié)果互認(rèn)”的閉環(huán)運(yùn)行機(jī)制。

湖南普貨車輛道路運(yùn)輸證換發(fā)和年審:開啟跨域“一窗受理”改革創(chuàng)新模式

  二、三地先行試點(diǎn),探索跨域聯(lián)辦路徑。長沙市:聚焦機(jī)制創(chuàng)新,打造協(xié)同樣板。作為綜合窗口改革先行地區(qū),長沙市依托現(xiàn)有政務(wù)服務(wù)體系,建立“交通部門+政務(wù)中心”雙牽頭工作機(jī)制,創(chuàng)新實(shí)施‘周調(diào)度+條線反饋’工作制度。以天心區(qū)為核心試點(diǎn),多次提出要素設(shè)定優(yōu)化需求和系統(tǒng)流程建設(shè)建議,有效促進(jìn)了省“一網(wǎng)通辦”平臺用戶體驗(yàn)提升。湘潭市:突出服務(wù)下沉,破解基層痛點(diǎn)。針對貨運(yùn)司機(jī)群體特點(diǎn)精心編制操作手冊,同步加強(qiáng)窗口工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升服務(wù)能力水平。建立幫辦代辦服務(wù)機(jī)制,為老年駕駛員、不熟悉線上線下操作的群體提供“一對一”幫辦服務(wù),協(xié)助完成賬號注冊、信息填報(bào)、材料上傳及電子證照領(lǐng)?。ㄋ⑿拢┑炔僮?。邵陽市:強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)攻堅(jiān),紓解堵點(diǎn)難題。成立工作專班,健全保障聯(lián)席協(xié)同機(jī)制,確??鐓^(qū)域工作步調(diào)一致、協(xié)同推進(jìn)。創(chuàng)新實(shí)施“首違不罰”柔性執(zhí)法機(jī)制,累計(jì)減輕相關(guān)企業(yè)負(fù)擔(dān)約8.3萬元。聚焦業(yè)務(wù)協(xié)同規(guī)則、數(shù)據(jù)共享標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)對接接口等深層次問題,梳理系統(tǒng)堵點(diǎn)和業(yè)務(wù)難點(diǎn)29項(xiàng),解決28項(xiàng),形成有效解決方案,并將試點(diǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)固化為標(biāo)準(zhǔn)化操作流程。

  三、改革成效明顯,服務(wù)質(zhì)效穩(wěn)步提升。一是辦事效率顯著提升。試點(diǎn)事項(xiàng)平均辦理時(shí)限壓縮至5個(gè)工作日內(nèi),較傳統(tǒng)時(shí)限縮短60%以上。例如,申請人在湘潭市服務(wù)窗口提交材料,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)流轉(zhuǎn)至長沙市進(jìn)行審批,實(shí)現(xiàn)當(dāng)日辦結(jié),較原流程減少申請人跑動2次,平均每次節(jié)省交通、誤工成本150-200元。二是服務(wù)體驗(yàn)全面優(yōu)化。 通過積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位深化數(shù)據(jù)共享應(yīng)用,大幅減少申請人需提交的材料數(shù)量和辦理環(huán)節(jié)。依托短信告知、電子證照自動刷新等功能,實(shí)現(xiàn)辦理結(jié)果“零跑腿”獲取。試點(diǎn)工作開展以來,未發(fā)生投訴或超時(shí)辦件情況。三是改革經(jīng)驗(yàn)有效固化。形成《系統(tǒng)對接技術(shù)指南》《跨域“一窗受理”操作規(guī)范》等5項(xiàng)制度性成果,提煉出“材料精簡—系統(tǒng)互聯(lián)—屬地審批—結(jié)果反饋”的可復(fù)制推廣流程,為全面推進(jìn)道路運(yùn)輸事項(xiàng)跨域通辦奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  下一步,湖南將繼續(xù)深化跨域“一窗受理”改革工作,加快推進(jìn)道路運(yùn)輸事項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化梳理進(jìn)程,推動客運(yùn)車輛證換發(fā)、駕駛員從業(yè)資格證審驗(yàn)等更多高頻事項(xiàng)納入跨域通辦范圍,穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)“任一政務(wù)服務(wù)中心可辦、任一政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)能辦”的改革目標(biāo),為全國道路運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)改革創(chuàng)新提供可復(fù)制、可推廣的“湖南經(jīng)驗(yàn)”。

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