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小馬也能拉大車(chē)？那就要看是什么"馬"！
前不久，小編發(fā)現(xiàn)了一件有趣的事情！大伙看看上面的圖片，能猜出是什么事情嗎？
猜不出來(lái)？小編告訴你，這居然是用NEW DAILY 改裝而成的迷你牽引車(chē)！
好，再給大家看張圖片就明白了！
這下都看清楚了吧。小編也是醉了，國(guó)外牛人何其多，沒(méi)想到NEW DAILY 居然還能被改裝成小型的牽引車(chē)！這次真是開(kāi)了眼！
這么小的NEW DAILY 做牽引車(chē)，不是"小馬拉大車(chē)"嗎？它能拉得動(dòng)？那真要看是什么"馬"了，像NEW DAILY 這樣的"寶馬良駒"當(dāng)然不在話下！
堅(jiān)固底盤(pán)，不負(fù)重托
想要拉大車(chē)，首先當(dāng)然要能夠扛得??！
底盤(pán)是車(chē)輛承重的關(guān)鍵因素。為提高載荷能力而使用較厚的底盤(pán)能夠優(yōu)化每種車(chē)型的重量和性能。
NEW DAILY 底盤(pán)由特殊鋼制成的C截面?zhèn)攘航M成，堅(jiān)固耐用。同時(shí)采用新型的四葉草形懸架，更加可靠！
系列車(chē)型自重最高可達(dá)7噸、有效載荷可達(dá)4.7噸，在輕型商用車(chē)?yán)镞b遙領(lǐng)先！
當(dāng)然，只是扛得住肯定不行，還要能拖得動(dòng)！
超強(qiáng)動(dòng)力，不懼所托
要知道，依維柯為NEW DAILY 系列配備了商用車(chē)特別定制柴油機(jī)，針對(duì)不同條件進(jìn)行了優(yōu)化，動(dòng)力更強(qiáng)，跑得更遠(yuǎn)！
搭配的F1C 3.0 發(fā)動(dòng)機(jī)是世界上最優(yōu)秀的小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之一，最大功率可達(dá)205馬力，最高扭矩可達(dá)470牛米。后輪驅(qū)動(dòng)也保證了從靜止起步的牽引力和動(dòng)力。
如此強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓"小馬"也能拉得動(dòng)大車(chē)！
怎么樣？你要不要也來(lái)試試這匹"小馬"！
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