從召開的河南省高質量完成“十四五”系列主題新聞發(fā)布會上獲悉，5年來河南立足中部地區(qū)“三基地一樞紐”戰(zhàn)略定位，奮力建設交通強省，交通基礎設施從“連線成網(wǎng)”到“織密織優(yōu)”，群眾出行從“走得了”到“走得好”，貨物運輸從“運得出”到“運得優(yōu)”，“121”便捷出行格局基本形成，鄭州與省轄市1小時通達、鄭州與周邊省會城市2小時通達、縣城至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時通達。

綜合交通網(wǎng)總規(guī)模達29.2萬公里

　　河南省交通運輸廳黨組書記、廳長付磊在發(fā)布會上介紹，“十四五”期間，全省綜合交通基礎設施投資將達8400億元，是“十三五”的1.5倍；綜合交通網(wǎng)總規(guī)模達29.2萬公里，比“十三五”末增加1.4萬公里。

　　公路加密提質，繪就中原大地新坦途。“十四五”以來，河南新增高速公路里程超2900公里，通車總里程達8962公里，90％以上的縣通達“雙高速”；新改建普通干線公路4500公里，實現(xiàn)所有高鐵站、機場、港口、省級開發(fā)區(qū)二級及以上公路連通，省際通道達152條；新改建農村公路4萬公里，全省17.9萬個20戶以上自然村通硬化路，越來越多的農產品實現(xiàn)“上午出村、下午進城”。

　　地跨長江、淮河、黃河、海河四大水系，近年來河南水運全面起勢，中部便捷出海水運通道加快建設。目前，河南省內河航道里程達1825公里，預計“十四五”期內河航運累計將完成投資480億元，是“十三五”的5倍，內河集裝箱從“零星運輸”加速駛向“批量出?！?。

　　鐵路民航蓬勃發(fā)展，打造中部樞紐新支點。目前，河南鐵路運營里程達6810公里，其中高速鐵路2263公里，在全國率先建成“米”字形高鐵網(wǎng)，所有省轄市都有了高鐵站，鐵路運輸3小時內覆蓋全國53％的人口；全省形成“一樞四支九通用”機場布局，航空運輸2小時內覆蓋全國87％的人口。

內陸腹地變物流樞紐

　　鄭州到北京最快2小時11分，到武漢1小時40分；從鄭州到洛陽看牡丹，高鐵28分鐘直達……綜合立體交通網(wǎng)讓跨城出行“拎包走”、都市圈通勤如“串門”。

　　河南錨定“人享其行”美好愿景，以群眾需求為標尺，讓交通既有“速度感”更有“溫度感”。近5年來，全省城市軌道交通運營里程增加220公里，比“十三五”末增長107％，鄭開、鄭許城際鐵路早晚高峰“流水發(fā)車”；新增定制客運線路629條，“交通＋醫(yī)療”等特色服務產品創(chuàng)新發(fā)展，鄭州機場“空巴聯(lián)運”專線、開封“公鐵聯(lián)運”班線、許昌胖東來旅游購物專線等服務個性化出行；開通農村客運線路7715條，公交化運營占比58％，日均發(fā)車5.1萬輛次。

　　以經(jīng)濟高效為導向，河南正由“內陸腹地”向“物流樞紐”加速轉變。2024年，河南全省累計完成貨運量29.3億噸、貨運周轉量12863億噸公里，比“十三五”末分別增長34％、48％。鄭州國際陸港核心功能區(qū)啟用，鄭州機場北貨運區(qū)建成投用，四港聯(lián)動發(fā)展邁出堅實步伐。

　　歐洲的奶粉、服裝、化妝品最快1天就可以擺上中國貨架，宇通的客車配件到德國漢堡只要18天，河南生產的小家電通過卡車直達哈薩克斯坦……河南堅持交通發(fā)展與國家戰(zhàn)略同頻共振，讓交通運輸成為發(fā)展“加速器”，“鄭州—盧森堡”“鄭州—吉隆坡”雙樞紐協(xié)同發(fā)力，鄭州機場年貨運量突破80萬噸，中歐班列（鄭州）累計開行1.6萬列，鄭州航空港區(qū)建成內陸首個國際公路運輸集結中心，現(xiàn)代化物流體系不斷健全。

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