當(dāng)凜冬的寒風(fēng)裹挾著里-30°C的極寒席卷北方雪域，依維柯歐霸·山海以“冰雪征服者”之姿，踏入這片被白色覆蓋的冰天雪地。這場(chǎng)極寒征途，既是對(duì)越野意志的淬煉，更是對(duì)歐霸·山海硬核性能的終極考驗(yàn)——而TA，用雪地模式的精準(zhǔn)掌控、全地形輪胎的抓地魔力、-41℃冷啟動(dòng)燃油加熱器的溫暖守護(hù)，為越野愛(ài)好者書(shū)寫(xiě)了一段“冰雪征途，越野越行”的傳奇。

雪地模式，冰雪路面的精準(zhǔn)掌控者

　　在積雪覆蓋的復(fù)雜地形中，歐霸·山海的雪地模式宛如“動(dòng)力分配魔術(shù)師”，通過(guò)電控全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與中央差速鎖、前后橋差速鎖的協(xié)同工作，令動(dòng)力保持穩(wěn)定輸出。三把差速鎖的介入，讓車(chē)輛即使在陷入雪坑或泥濘時(shí)，也能迅速將動(dòng)力分配至有抓地力的車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)輕松脫困。

南京依維柯 歐霸 山海3.0T 5-9座國(guó)六b 越野乘用車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 29.99萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)

　　AT全地形輪胎的深溝槽和咬邊設(shè)計(jì)，為歐霸·山海在松軟雪地及混合路況中行駛時(shí)提供了穩(wěn)定的抓地力，輪胎如冰爪般嵌入雪層，即便在冰面過(guò)彎或爬坡時(shí)，亦能保持精準(zhǔn)軌跡，高排水性與抗滑性更是在多種復(fù)雜地形中展現(xiàn)出卓越的適應(yīng)能力。這種模式專(zhuān)為低附著路面優(yōu)化，讓冰雪不再是阻礙，反而成為展現(xiàn)車(chē)輛操控性能的舞臺(tái)，車(chē)輪與雪面的每一次接觸，都化作征服的印記。

-41℃冷啟動(dòng)，極寒中的溫暖堡壘

　　在零下數(shù)十度的極寒中，歐霸·山海的燃油加熱器+燃油管路加熱成為凜冬出行的守護(hù)者。啟動(dòng)瞬間，加熱器迅速喚醒沉睡的燃油，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在極端低溫下亦能平穩(wěn)啟動(dòng)。配合燃油管路加熱系統(tǒng)，即便燃油因低溫趨于凝固，系統(tǒng)亦能持續(xù)為油路加熱，保障發(fā)動(dòng)機(jī)在冰天雪地中仍能獲得充足燃油供給，179馬力、430N·m的扭矩輸出毫無(wú)衰減，車(chē)內(nèi)溫度快速攀升至二十?dāng)z氏度以上，讓駕乘者即便身處冰天雪地，亦能感受如春的溫暖。這種“恒溫守護(hù)”不僅提升了越野的舒適度，更在心理層面構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)的安全感。

非承載式底盤(pán)，雪域中的性能猛獸

　　面對(duì)被冰雪覆蓋的復(fù)雜路況，歐霸·山海的非承載式專(zhuān)業(yè)越野底盤(pán)展現(xiàn)出“移動(dòng)堡壘”般的實(shí)力。配合激光焊接高強(qiáng)度車(chē)身，碳素鋼油底殼保護(hù)柵，整體包覆高度超400mm的全包覆裙邊，全方位防護(hù)杠帶來(lái)的底盤(pán)防護(hù)系統(tǒng)，即便車(chē)身在冰雪路面的復(fù)雜地形中發(fā)生碰撞，亦能保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。這種硬核實(shí)力，讓歐霸·山海在極寒環(huán)境中，依然能保持穩(wěn)定的性能輸出，成為越野路上的可靠伙伴。

　　依維柯歐霸·山海以雪地模式的精準(zhǔn)、全地形輪胎的可靠、-41℃冷啟動(dòng)燃油加熱器的溫暖，以及非承載底盤(pán)的硬核支撐，重新定義了冬季越野的“安全感”。它不僅是一輛車(chē)，更是一位“冰雪征服者”，當(dāng)車(chē)輪碾過(guò)積雪，當(dāng)寒風(fēng)掠過(guò)車(chē)身，歐霸·山海用技術(shù)與溫度，將極限環(huán)境轉(zhuǎn)化為探索的樂(lè)園。這個(gè)冬天，與歐霸·山海同行，冰雪越寒，越野越燃！

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