2026年1月30日，南京依維柯在年度商務(wù)年會(huì)上正式發(fā)布全新得意8AT車型。作為輕客市場(chǎng)的經(jīng)典力作，得意系列憑借可靠品質(zhì)和卓越性能，多年來(lái)深受個(gè)體創(chuàng)業(yè)者與中小企業(yè)用戶的信賴。此次搭載8速自動(dòng)變速箱（8AT）的得意車型，不僅實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力系統(tǒng)的重大升級(jí)，更以“升級(jí)不加價(jià)”的誠(chéng)意策略，重新定義了高效、智能、經(jīng)濟(jì)的商用車駕乘體驗(yàn)。

全新8速 更得益：技術(shù)躍升，價(jià)值再進(jìn)化

　　本次上市的得意8AT最大亮點(diǎn)在于其采用技術(shù)成熟的SOFIM 2.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱組合，帶來(lái)“低速勁足、高速平順”的卓越駕駛感受。無(wú)論是在城市擁堵路段頻繁啟停，還是在山區(qū)爬坡或高速巡航場(chǎng)景中，都能實(shí)現(xiàn)流暢換擋與強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。同時(shí)，得益于傳動(dòng)效率的優(yōu)化，新車百公里油耗低至9.9L，在保障動(dòng)力性能的同時(shí)顯著降低運(yùn)營(yíng)成本，真正實(shí)現(xiàn)“超省油、強(qiáng)承載、智能好開(kāi)”。

　　尤為值得一提的是，此次核心配置全面升級(jí)，卻未帶來(lái)價(jià)格門(mén)檻的提升——“8AT，升兩檔，不加價(jià)！”這一承諾，充分體現(xiàn)了南京依維柯對(duì)用戶價(jià)值的深度理解與市場(chǎng)誠(chéng)意。

場(chǎng)景化設(shè)計(jì)，滿足多元商用需求

　　得意8AT不僅在動(dòng)力系統(tǒng)上全面煥新，在空間布局與功能適配方面也進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化。乘用車級(jí)別懷擋設(shè)計(jì)有效釋放中控區(qū)域空間，提升操作便捷性與座艙整體質(zhì)感；車內(nèi)空間靈活多變，支持冷藏、工程、商旅、宿營(yíng)等多種專業(yè)改裝方案。此外，車輛擁有雙壓雙發(fā)配置可選，為不同行業(yè)用戶提供高度定制化的解決方案，全面覆蓋物流配送、客運(yùn)接駁、特種作業(yè)等細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景。

傳承經(jīng)典，智啟未來(lái)

　　自問(wèn)世以來(lái)，依維柯得意憑借非承載式車身、扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校、可靠的柴油動(dòng)力系統(tǒng)以及廣泛的改裝適應(yīng)性，成為無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)者的“致富伙伴”。如今，隨著8AT版本的到來(lái)，這款經(jīng)典車型再次完成自我進(jìn)化，不僅延續(xù)了其一貫的高實(shí)用性與耐用性，更融入了智能化、舒適化的新時(shí)代元素，進(jìn)一步拉近了商用車與乘用化體驗(yàn)之間的距離。

　　南京依維柯相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，得意8AT的推出，是南京依維柯對(duì)用戶“要?jiǎng)恿?qiáng)、要油耗低、還要開(kāi)著輕松”這一核心訴求的積極回應(yīng)。相信集強(qiáng)勁動(dòng)力、超低油耗、智能操控與高性價(jià)比于一身的得意8AT，將成為2026年輕型商用車市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力的新選擇。

　　即日起，得意8AT已在全國(guó)授權(quán)經(jīng)銷商陸續(xù)到店，歡迎廣大用戶前往品鑒、試駕，親身感受“全新8速，更得益”的非凡魅力！

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com