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【原創(chuàng)】中國重汽:重卡銷量創(chuàng)新高,2030年劍指4000億營收

品牌 中國重汽
進(jìn)入品牌專區(qū)

2025-12-18 15:59:19

  12月18日,以“科技引領(lǐng) 全鏈共贏”為主題的山東重工·中國重汽集團(tuán)2026年合作伙伴大會(huì)在濟(jì)南隆重舉行。會(huì)上,中國重汽全面回顧了2025年的發(fā)展成就,系統(tǒng)闡述了2030年的戰(zhàn)略藍(lán)圖,并對(duì)2026年的重點(diǎn)工作進(jìn)行了詳細(xì)部署。


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中國重汽:重卡銷量創(chuàng)新高,2030年劍指4000億營收

2025:重卡登頂,書寫中國商用車新篇章

  2025年是中國商用車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、深度調(diào)整的關(guān)鍵之年。面對(duì)激烈的市場競爭,中國重汽交出了一份亮眼答卷:匯總收入預(yù)計(jì)突破2250億元,同比增長17%;整車銷量預(yù)計(jì)突破45萬輛,同比增長20%。

  最令人振奮的是,中國重汽重卡產(chǎn)銷規(guī)模突破30萬輛,再創(chuàng)歷史新高。這一成績不僅使其連續(xù)4年保持中國重卡行業(yè)第一,更標(biāo)志著中國品牌首次問鼎全球重卡銷量冠軍,開創(chuàng)了中國商用車引領(lǐng)全球發(fā)展的新紀(jì)元。

中國重汽:重卡銷量創(chuàng)新高,2030年劍指4000億營收

  國內(nèi)市場穩(wěn)健增長。 2025年,中國重汽實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向高端化調(diào)整、營銷理念從渠道管理向渠道賦能調(diào)整、業(yè)務(wù)模式從單一新車銷售向全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)調(diào)整三大戰(zhàn)略舉措,實(shí)現(xiàn)了銷量與品牌影響力的雙提升。其中,國內(nèi)重卡預(yù)計(jì)銷量15萬輛,同比增長33%;輕卡預(yù)計(jì)銷量12萬輛,同比增長29%;皮卡、VAN等輕型車銷量突破9000輛,同比增長116%。

  國際市場優(yōu)勢顯著。 全球化戰(zhàn)略持續(xù)深化,重卡出口超過15萬輛,同比增長11%,連續(xù)21年穩(wěn)居中國重卡出口首位。9月份重卡出口首次突破單月1.5萬輛,10月、11月連續(xù)突破這一紀(jì)錄。目前,中國重汽產(chǎn)品已遍布六大洲150多個(gè)國家和地區(qū),累計(jì)超過100萬輛重卡馳騁全球各地。

  新能源業(yè)務(wù)強(qiáng)勢突圍。 國內(nèi)新能源重卡預(yù)計(jì)銷量2.8萬輛,同比增長230%,市場占有率提升至11.5%;新能源輕卡預(yù)計(jì)銷量1.6萬輛,同比增長390%。豪沃TX純電牽引車、汕德卡純電自卸車等產(chǎn)品在全國多地大宗物資運(yùn)輸、工程建設(shè)、城配物流等場景中廣泛應(yīng)用。

  科技創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)。 2025年研發(fā)投入達(dá)31億元,申請(qǐng)專利1100余件,研發(fā)強(qiáng)度與科研實(shí)力位居行業(yè)前列。在智能駕駛領(lǐng)域,L2+級(jí)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)已在主力車型普及,L4級(jí)智能駕駛解決方案在多個(gè)港口、礦區(qū)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營,高階智能駕駛實(shí)戰(zhàn)率超過41%。

  服務(wù)能力持續(xù)優(yōu)化。 400熱線5分鐘接單率達(dá)99.2%,平均服務(wù)時(shí)效2.7小時(shí),同比縮短6%。新建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)200余家,服務(wù)站總數(shù)達(dá)2100余家,客戶滿意度連續(xù)4年提升。

五年規(guī)劃:劍指4000億,六大轉(zhuǎn)型鑄就世界一流

  展望未來五年,中國重汽制定了清晰的發(fā)展藍(lán)圖:到2030年,集團(tuán)匯總收入目標(biāo)突破4000億元,整車銷量目標(biāo)達(dá)到80萬輛。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),中國重汽將聚焦六大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型:

中國重汽:重卡銷量創(chuàng)新高,2030年劍指4000億營收

  綠色化轉(zhuǎn)型是時(shí)代使命。預(yù)計(jì)2030年新能源重卡滲透率將突破50%,輕卡滲透率將突破60%。中國重汽將布局全系列新能源產(chǎn)品,加速推廣車電分離、整車租賃等商業(yè)模式,構(gòu)建一體化全鏈條服務(wù)體系。

  數(shù)字化轉(zhuǎn)型是增長引擎。重點(diǎn)突破智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、人機(jī)智能等核心領(lǐng)域,搭建一體化數(shù)字平臺(tái),讓數(shù)據(jù)成為提升商用車運(yùn)營效率的核心生產(chǎn)要素。

  服務(wù)化轉(zhuǎn)型是競爭新陣地。圍繞客戶“買、用、管、養(yǎng)、換”全生命周期,全面延伸服務(wù)鏈條,拓展車隊(duì)管理、智能運(yùn)維、公益幫扶等增值服務(wù)。

  國際化轉(zhuǎn)型是戰(zhàn)略機(jī)遇。到2030年出口整車目標(biāo)達(dá)到30萬輛,推動(dòng)全系列產(chǎn)品深度融入全球市場,構(gòu)建全球化的研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)體系。

  多元化布局是應(yīng)對(duì)周期波動(dòng)的必然選擇。圍繞客戶全生命周期價(jià)值鏈條,開拓全新多元化業(yè)務(wù)藍(lán)海。

  高端化戰(zhàn)略是可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。對(duì)標(biāo)國際一線品牌,全力打造高端差異化供應(yīng)鏈體系。汕德卡定位全球高端商用車品牌,與國際一流品牌同臺(tái)競爭;豪沃定位全場景創(chuàng)富經(jīng)典商用車品牌,筑牢集團(tuán)發(fā)展基石。

2026:沖擊34萬輛,四大關(guān)鍵詞錨定新征程

  2026年是“十五五”開局之年。中國重汽研判,國內(nèi)商用車市場將迎來政策賦能、消費(fèi)驅(qū)動(dòng)、投資發(fā)力三重利好。老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新政策延續(xù),預(yù)計(jì)帶動(dòng)約50萬輛國四及以下車型加速置換;公路貨運(yùn)量預(yù)計(jì)穩(wěn)步增長至440億噸;兩重項(xiàng)目支持力度進(jìn)一步加大。

  基于市場研判,中國重汽提出2026年國內(nèi)整車銷售34萬輛的目標(biāo),其中重卡17萬輛、輕卡15萬輛、皮卡2萬輛。圍繞這一目標(biāo),中國重汽將聚焦“產(chǎn)品、價(jià)值、生態(tài)、信任”四大關(guān)鍵詞:

中國重汽:重卡銷量創(chuàng)新高,2030年劍指4000億營收

  產(chǎn)品為本。2026年計(jì)劃投入研發(fā)費(fèi)用超過34億元,聚焦新能源核心技術(shù)突破,推動(dòng)新一代高效電驅(qū)橋總成應(yīng)用,降低電耗至少5%以上。同時(shí),將籌建新能源及高端產(chǎn)品專屬生產(chǎn)線,打造世界一流的高端重卡制造標(biāo)桿。

  價(jià)值為核。落地“品牌即價(jià)值、服務(wù)即價(jià)值”理念,持續(xù)打造全球領(lǐng)先的企業(yè)品牌認(rèn)知,搭建配件預(yù)投模型,運(yùn)用AI算法提前預(yù)警故障,讓品牌和服務(wù)成為用戶選擇重汽的核心競爭力。

  生態(tài)為鏈。在新能源領(lǐng)域,構(gòu)建電池銀行、整車租賃、補(bǔ)能設(shè)施、回收利用的閉環(huán)體系;在二手車領(lǐng)域,推進(jìn)國內(nèi)認(rèn)證二手車與海外市場需求匹配;在金融和再制造領(lǐng)域,打造企業(yè)發(fā)展的催化劑與助推器。

  信任為基。秉持“一家人、一條心、一起干、一定成”的共贏理念,持續(xù)補(bǔ)充營銷一線團(tuán)隊(duì),推動(dòng)渠道下沉,優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)品授權(quán)原則,嚴(yán)格規(guī)范價(jià)格體系,切實(shí)保障合作伙伴權(quán)益。

中國重汽:重卡銷量創(chuàng)新高,2030年劍指4000億營收

  中國重汽明確表示,集團(tuán)的戰(zhàn)略藍(lán)圖始終為合作伙伴預(yù)留共贏席位。未來,中國重汽將與廣大合作伙伴同心同向、砥礪奮進(jìn),全力打造更加緊密協(xié)同、互利共贏的戰(zhàn)略合作新生態(tài),共同譜寫更加輝煌的業(yè)績,攜手奔向更加美好的未來。

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