12月31日，"創(chuàng)領新紀元 共贏新生態(tài)"遠程X7M 1200度液態(tài)新能源重卡首發(fā)暨200臺交付儀式在漢馬科技集團舉行。馬鞍山市副市長左年文、遠程新能源商用車集團副總裁郭磊，馬鞍山市各級相關部門領導、戰(zhàn)略合作伙伴、行業(yè)客戶以及媒體嘉賓出席活動。

　　現場，漢馬科技帶來了遠程X7系列"醇氫+電動"全新升級產品，首發(fā)X7M 1200度液態(tài)新能源重卡，并現場交付200臺新能源重卡。同時，漢馬科技與浙江方達達成戰(zhàn)略合作，三年實現新能源重卡累計銷售與運營2000臺以上，建設與運營30座以上充換電站和甲醇加注站，打造"車電站運"一體化示范項目。這不僅為2025年收官沖刺畫下圓滿句點，更是漢馬科技正式告別燃油時代、全面邁向新能源賽道的重要里程碑，拉開了2026市場開拓的新征程。

告別燃油車時代 堅定踐行"醇氫+電動"雙技術路線

　　漢馬科技是國內首批宣布停產燃油車的重卡企業(yè)之一。2022年6月，漢馬科技發(fā)布公告宣布，2025年12月31日起，全面停止在中國境內市場的傳統(tǒng)燃油整車生產與銷售，專注新能源、清潔能源汽車業(yè)務。三年的轉型積淀，漢馬科技通過遠程新能源商用車持續(xù)在技術、產品、資金、人才等維度的深度賦能，堅定踐行"醇氫+電動"雙技術路線。目前，漢馬科技生產的星瀚H、星瀚G、遠程X7等系列新能源重卡，成功占據各主流細分市場，在海內外多地實現規(guī)?；桓丁?025年，漢馬科技新能源中重卡全年銷量預計同比增長超150%，為正式告別燃油車時代、領跑新能源賽道，交出了一份亮眼答卷。

遠程新能源商用車 遠程X7M重卡 480馬力 6 X 4 國六LNG醇氫牽引車 (JHC4250GM6P2) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

　　作為安徽省新能源汽車產業(yè)集群中唯一一家商用車"鏈主"企業(yè)，漢馬科技的新能源轉型，是響應國家"雙碳"目標和安徽省"新能源汽車產業(yè)集群建設"部署的具體實踐。特別是醇氫電動液態(tài)新能源特色技術路線，更是充分利用我國豐富的綠色甲醇資源和深厚的內燃機產業(yè)鏈基礎，讓新能源與內燃機實現共存共贏，引領了行業(yè)可持續(xù)、高質量發(fā)展。漢馬智造的醇氫電動系統(tǒng)，不僅應用于商用車，還在船舶、電站、農業(yè)與工程機械等多元領域形成了完善的綠色動力解決方案，按照"終端客戶、系統(tǒng)集成、總成供貨"的原則進行市場開拓和價值創(chuàng)造，已在全國28個省份、100多座城市和地區(qū)實現規(guī)?；\營。

　　同時，漢馬科技以負責任的態(tài)度守護每一位客戶的權益，在轉型過程中海內外存量燃油車用戶的車聯網、售后、配件服務不受任何影響。在海外市場，漢馬科技實行"雙軌并行"策略，兼顧傳統(tǒng)燃油車需求與新能源創(chuàng)新，持續(xù)深化多能源產品布局，精準匹配不同區(qū)域運輸場景需求。

液態(tài)新能源新品首發(fā)即交付 引領行業(yè)深度新能源化

　　漢馬科技聚焦2026年市場，針對當前電動重卡在續(xù)航里程、自重、補能、購置成本等方面的痛點，X7系列"醇氫+電動"產品全面升級，實現自重更輕、補能更快、續(xù)航更長，賦能用戶高效運營、盈利突破，引領行業(yè)深度新能源化。其中，遠程X7M 1200度液態(tài)新能源重卡是漢馬科技基于醇氫電動技術路線升級打造的極致大電量電動化創(chuàng)新解決方案，現場首發(fā)即交付，展現了卓越的市場競爭力。

　　遠程X7M 1200度液態(tài)新能源重卡搭載170kW級醇氫電動系統(tǒng)+玄武405kWh電池，通過"可醇可電"雙能源組合，完美兼顧純電經濟性與燃油續(xù)航能力。整車滿醇滿電總儲電等效近1200kWh，單次補能續(xù)航超1000公里，是同等自重純電車型的3倍，可充分應對高頻倒短、中長途、不固定線路及無補能條件等復雜需求，峰值馬力超700Ps，且冬季續(xù)航不打折，真正實現一車適配全場景。相較600kWh大電量純電車型，整車購置成本降低約10%，有效載重提升近1噸。針對高頻倒短場景，較電車每天多拉一趟，與燃油車運營效率相當。客戶真實運營場景實測，綜合能耗成本低至1元/km，較燃氣車年省 7.8萬元。

　　純電產品上，漢馬科技基于X7E系列優(yōu)秀基因，煥新升級X7E-410S（Super-Lightweight）、X7E-510S（Super-Highvoltage）兩款新品，在自重、節(jié)能、效率、質保與電池五大維度實現全面升級，重塑價值標桿。

　　X7E-410S純電牽引車，配備玄武405kWh電池，以極致輕量化（Super-Lightweight）為核心突破，自重低至9.3t，電驅橋版自重更低至9t，有效破解純電重卡虧噸難題。升級3.0節(jié)能策略，搭載靈犀集成式熱管理+智虎五合一集控系統(tǒng)，相較行業(yè)同類主流產品，綜合能耗降低15%以上，5年多賺20萬，且電池擁有10年/180萬度電超長質保，覆蓋全生命周期運營，助力資源類運輸降本增效。

遠程新能源商用車遠程X7E 450kw 6X4 純電動重卡牽引車 (HN4251H45C8BEVY)391kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 報價: 69.2萬 詢底價

　　X7E-510S純電牽引車以模塊化、輕量化為基礎。在千伏高壓平臺的賦能下，三電系統(tǒng)全面升級，充電功率可達540kW，SOC20%-80%補能僅需30分鐘。整車能耗同步優(yōu)化，綜合能耗降低9～12%，CHTC-TT工況百公里電耗低至119kWh。X7E-510S純電牽引車自重僅為10.2t，電驅橋版自重低至10t，較當前市場600kWh純電重卡，續(xù)航里程相當，自重輕1噸。千伏高壓平臺產品歷經267項零部件試驗、28項整車試驗，可靠性得到充分驗證。

　　綠色浪潮奔涌向前，產業(yè)變革時不我待。告別燃油車不是漢馬科技新能源轉型的終點，而是全新起點。漢馬科技將持續(xù)以技術創(chuàng)新為核心驅動力，提升新能源產品競爭力，與廣大合作伙伴攜手，讓漢馬智造的綠色運力服務更多用戶，為全球交通低碳轉型注入"漢馬科技力量"！

【獨家稿件及免責聲明】本網注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網”的作品，未經本網授權均不得轉載、摘編或使用。聯系郵件：master@yunshuren.com