如今，綠色轉(zhuǎn)型浪潮席卷工程運(yùn)輸行業(yè)，新能源車型成為替代傳統(tǒng)燃油車的必然選擇。對于追求高效盈利的運(yùn)輸人而言，如何選到適配重載運(yùn)輸、續(xù)航無憂、能從容應(yīng)對復(fù)雜路況的車型，成為核心考量。東風(fēng)柳汽深研運(yùn)輸人需求，重磅推出乘龍H7 8X4純電自卸車，以大電量、長續(xù)航、強(qiáng)電機(jī)、高承載、超舒適五大硬核配置，為城建、礦山等工程運(yùn)輸場景提供高效、可靠、綠色的解決方案，成為運(yùn)輸人工程運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)富之選。

　　大電量與長續(xù)航，是新能源車型打消續(xù)航焦慮的核心保障。乘龍H7 8X4純電自卸車搭載國軒608度大容量電池，實(shí)現(xiàn)300km實(shí)際工況續(xù)航，精準(zhǔn)覆蓋工程運(yùn)輸中短途高頻循環(huán)作業(yè)場景，裝卸貨間隙即可完成補(bǔ)能，輕松實(shí)現(xiàn)“人歇車不歇”的高效運(yùn)營。更有8年160萬度電的超長質(zhì)保承諾，有效延緩電池衰減速度，讓運(yùn)輸人用車更安心。

東風(fēng)柳汽乘龍H7 460kw 8X4 8.6米 純電動(dòng)重卡自卸車 (LZ3310H5FZBEV161)600.92kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 70萬 詢底價(jià)

　　強(qiáng)電機(jī)加持，讓重載運(yùn)輸動(dòng)力不打折。這款車搭載了綠控550kW大功率電機(jī)（可爆發(fā)748馬力），與4擋變速箱黃金組合，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定，輕松攻克重載上坡、泥濘顛簸等復(fù)雜路況。

　　車輛搭載的行業(yè)領(lǐng)先匯川電控系統(tǒng)，更是為高效運(yùn)營保駕護(hù)航。該系統(tǒng)響應(yīng)速度快，能精準(zhǔn)管控能耗，有效降低電耗成本；同時(shí)具備超高穩(wěn)定性，即便在高溫、低溫等極端工況下也能穩(wěn)定運(yùn)行，大幅減少故障停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。

　　不僅如此，乘龍H7 8X4純電自卸車專為重載設(shè)計(jì)，搭載9.5T加強(qiáng)型前橋，匹配奔馳技術(shù)25T后橋與318（8+8+4）加強(qiáng)型車架，形成全維度強(qiáng)承載架構(gòu)，車身堅(jiān)固耐用，承載能力拉滿，既保證合規(guī)運(yùn)營，又能讓卡友每趟多裝多賺，成為工程運(yùn)輸?shù)挠脦褪帧?

　　工程運(yùn)輸往往伴隨著長時(shí)間駕駛和顛簸路況，乘龍H7 8X4純電自卸車采用平地板設(shè)計(jì)，帶來寬敞通透的駕乘體驗(yàn)，卡友在車內(nèi)站立、轉(zhuǎn)身、取放物品都格外自如。同時(shí)，駕駛室搭載專業(yè)減震座椅，能有效過濾路面顛簸，配合優(yōu)化的隔音設(shè)計(jì)，大幅降低行駛中的噪音干擾。

　　從破解續(xù)航焦慮的大電量配置，到賦能重載高效的強(qiáng)電機(jī)系統(tǒng)，從助力多拉多賺的高承載設(shè)計(jì)，到守護(hù)舒適駕乘的人性化配置，乘龍H7 8X4純電自卸車精準(zhǔn)契合工程運(yùn)輸場景的核心訴求。在綠色轉(zhuǎn)型的行業(yè)浪潮中，這款車以全維度硬核實(shí)力，成為卡友輕松創(chuàng)富的得力伙伴。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com