這是卡車(chē)司機(jī)丁波的一天，也可能是他一年甚至十年運(yùn)輸生活的縮影。

　　在有些人眼中，卡車(chē)司機(jī)是一份幸福的職業(yè)——游山玩水，走遍祖國(guó)大好河山；揮一揮手，足跡遍布海角天涯。然而，背影總在陽(yáng)光的另一面。

　　在有些人眼中，卡車(chē)司機(jī)是一份苦差事——風(fēng)餐露宿，吃苦受罪食不果腹；居無(wú)定所，臟亂苦差以車(chē)為家。

可子非魚(yú)，焉知魚(yú)之樂(lè)？

　　盡管現(xiàn)在有很多關(guān)于卡車(chē)司機(jī)的報(bào)道和比賽，但很多人對(duì)卡車(chē)司機(jī)仍存在一些偏見(jiàn)和誤解。只有走進(jìn)他們才會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)特殊的群體有歡笑、有辛酸，在路上的他們嘗盡了人間百味，經(jīng)歷了世俗冷暖。

卡車(chē)司機(jī)丁波駕駛的華菱星凱馬重卡

禍兮福所倚 迎接黎明 陪伴天黑

　　丁波，遼寧葫蘆島人，80后卡車(chē)司機(jī)，10年駕齡，目前就職于葫蘆島市鑫浩源運(yùn)輸車(chē)隊(duì)。與很多普通上班族一樣，支撐他堅(jiān)持下去的除了生活的壓力外，還有心中那份追求和向往。

　　早上6點(diǎn)，小編在四川彭州服務(wù)區(qū)等到了丁波和他的華菱星凱馬，開(kāi)了一夜車(chē)的他，剛和別人換班休息，為了保證他能正常開(kāi)車(chē)，小編并沒(méi)有立即展開(kāi)采訪(fǎng)。上午9點(diǎn)45分，司機(jī)在四川劍門(mén)關(guān)服務(wù)區(qū)?？砍燥垼?0分鐘的吃飯時(shí)間過(guò)后，丁波沒(méi)有逗留，立即出發(fā)，這時(shí)采訪(fǎng)才正式開(kāi)始。

劍門(mén)關(guān)服務(wù)站，停車(chē)在服務(wù)區(qū)吃早飯

　　這是丁波此次出車(chē)的第8天。此次行程，丁波從遼寧出發(fā)，運(yùn)送一批西瓜到貴州，再?gòu)馁F州裝滿(mǎn)一車(chē)石榴運(yùn)往北京，最后返回遼寧。8天的時(shí)間，丁波和另外一名司機(jī)吃住都在車(chē)上，不僅要把貨物安全送達(dá)，丁波還要看管裝貨卸貨。

駕駛室內(nèi)的床鋪，丁波和另外一名司機(jī)輪流休息

　　“除了送貨之外，裝卸貨也是很關(guān)鍵的，我們要親自看著，要是出了問(wèn)題就麻煩了。不像開(kāi)車(chē)時(shí)在駕駛室內(nèi)可以開(kāi)空調(diào)，裝卸貨都在太陽(yáng)底下，有時(shí)候光裝貨都要1天?，F(xiàn)在四川36度的高溫，實(shí)在熱得不行。由于要一直盯著，吃飯都成問(wèn)題?！?

　　雖然現(xiàn)在導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)很發(fā)達(dá)，但丁波還是留著一本最新的中國(guó)公路網(wǎng)地圖集。他告訴小編，并不是所有地方都已經(jīng)入網(wǎng)，這本書(shū)目前是最全的，而且上面的交通網(wǎng)很發(fā)達(dá)。如果路況不好，可以根據(jù)地圖上的線(xiàn)路繞道。

　　從四川到陜西，雖然山路較多，但還算順暢。一路上穿山而過(guò)，兩旁的旖旎風(fēng)光令小編應(yīng)接不暇。而坐在駕駛座上的丁波卻無(wú)心看風(fēng)景。注意力高度集中的他，目光在前方和儀表盤(pán)間轉(zhuǎn)換，兩腳在油門(mén)、剎車(chē)與離合間游走，雙手在方向盤(pán)和擋桿間交替。

路途兩旁的獨(dú)特景觀

　　“這條路我已經(jīng)走過(guò)好多回，現(xiàn)在已經(jīng)不覺(jué)得新鮮，對(duì)我們來(lái)說(shuō)更需要注意的是這條路是否好走，是否有限行，還有就是車(chē)的運(yùn)行情況怎樣，什么時(shí)候加水加油。”

云霧繚繞，一路風(fēng)景美不勝收

　　一路上丁波特別有精神，跟小編聊的話(huà)題也涉及各行各業(yè)，不過(guò)談的最多的還是路上跑的卡車(chē)?？吹揭?yàn)樨浳锷⒙渫Ｔ诰o急停車(chē)帶上的貨車(chē)，丁波既惋惜又生氣?！澳禽v車(chē)肯定是裝貨時(shí)沒(méi)注意，既然沒(méi)有倉(cāng)欄就一定要系緊，損失的貨加上路上罰錢(qián)，這趟車(chē)算是白跑了。”

路上遇到意外，停在超車(chē)道上的貨車(chē)

禍兮福所伏 一路風(fēng)光 萬(wàn)家燈火

　　午后易困，小編坐在副駕的位置也打起了瞌睡，丁波卻顯得一直很精神，但頻繁的抽煙還是透露出他的疲憊。他告訴小編自己已經(jīng)很習(xí)慣，困的話(huà)就抽煙提神。有時(shí)候也會(huì)聽(tīng)歌，但沒(méi)有抽煙那么提得起精神。（開(kāi)車(chē)抽煙是陋習(xí)，請(qǐng)司機(jī)朋友們不要效仿！）

四川七盤(pán)關(guān)服務(wù)區(qū)，丁波運(yùn)送的生鮮食品走綠色通道，標(biāo)載情況下免收過(guò)路費(fèi)

　　下午四點(diǎn)左右，車(chē)輛進(jìn)入秦嶺，這段長(zhǎng)達(dá)200公里的路程穿山而過(guò)，一路上有很多的隧道，最長(zhǎng)的有9千多米，三條連接的秦嶺隧道更是長(zhǎng)達(dá)18千米。與隧道同時(shí)出現(xiàn)的還有道路兩旁的美景山河。這時(shí)候，丁波的困意也漸漸消失。

一路經(jīng)過(guò)重重隧道

　　在路上，丁波講述了自己開(kāi)車(chē)10年來(lái)的變化?！艾F(xiàn)在開(kāi)車(chē)比之前舒服多了，路好了，車(chē)也比以前強(qiáng)很多，尤其是舒適性方面，雖然談不上享受，但至少不會(huì)像以前一樣受罪。不少司機(jī)都會(huì)隨身帶著鍋，我也一樣，這輛車(chē)可以插電煮飯，有時(shí)候來(lái)不及到服務(wù)區(qū)吃飯，就在車(chē)上隨便吃點(diǎn)?！?

天氣炎熱，丁波決定給車(chē)加水降溫

　　“車(chē)企的售后服務(wù)也特別好，這點(diǎn)我真的很滿(mǎn)意。這次出車(chē)，華菱售后服務(wù)人員還在車(chē)上安裝了記錄儀，專(zhuān)門(mén)監(jiān)控這輛車(chē)的性能。我們公司老總黃老板人也特別好，對(duì)司機(jī)特別照顧，每次出車(chē)都會(huì)打電話(huà)詢(xún)問(wèn)情況，這讓我們員工很踏實(shí)，覺(jué)得跟著這樣的老板有奔頭，不會(huì)虧待我們。而且，他白手起家，能擁有現(xiàn)在的車(chē)隊(duì)，發(fā)展到這么大，也很不容易?！?

企業(yè)在車(chē)上安裝的監(jiān)控儀器

跟車(chē)臨近結(jié)束，小編才有機(jī)會(huì)給丁波留下一張照片

　　晚上8點(diǎn)左右，丁波在西安附近的一個(gè)服務(wù)區(qū)停車(chē)休息，由于這輛車(chē)是第一次上路，廠家專(zhuān)門(mén)派遣售后人員在服務(wù)站等待監(jiān)控維修。丁波也得此機(jī)會(huì)吃飯。半個(gè)小時(shí)的時(shí)間，丁波再次上路，接下來(lái)的一夜丁波會(huì)和另外一位司機(jī)交替開(kāi)車(chē)，此時(shí)離家的方向越來(lái)越近，這是他回家的進(jìn)行時(shí)，也是他再次離家的倒計(jì)時(shí)。

丁波和華菱售后工作人員合影

結(jié)語(yǔ)

　　從成都到西安，這是丁波此次開(kāi)車(chē)過(guò)程中的兩座城，也是他得以喘氣休息的兩座驛站。中國(guó)目前有1300萬(wàn)名卡車(chē)司機(jī)，像丁波這樣跑長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)比比皆是。

　　為了家庭他們離開(kāi)家庭，為了生活他們暫別生活。走遍祖國(guó)大江南北，領(lǐng)略別人無(wú)法觸及的風(fēng)景，這是他們的幸運(yùn)；付諸青春與歲月，萬(wàn)家燈火只是路過(guò)，也是他們選擇的命運(yùn)。

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