2026年南京市交通運(yùn)輸工作會(huì)議明確,深化交通運(yùn)輸與郵政快遞融合發(fā)展,為進(jìn)一步釋放物流體系新效能指明方向。
近年來,南京市郵政管理局積極推動(dòng)快遞網(wǎng)絡(luò)與綜合交通體系深度融合,取得明顯成效。一是航空運(yùn)輸能力持續(xù)增強(qiáng)。依托南京祿口國際機(jī)場樞紐優(yōu)勢,開通南京至盧森堡、仁川等國際全貨機(jī)航線,2025年國際及港澳臺(tái)地區(qū)貨郵吞吐量達(dá)10.2萬噸,同比增長33.6%。南京郵政國際互換局累計(jì)處理進(jìn)出口國際郵件97.2萬件,同比增長13.7%。二是鐵路快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷拓展。開通“高鐵快遞”線路21條,日均業(yè)務(wù)量超6000件。創(chuàng)新“地鐵+快遞”聯(lián)運(yùn)模式,有效提升城市配送效率。三是智慧物流取得突破。開通無人車配送線路35條,投入使用無人車383輛。獲批快遞低空物流航線3條,其中1條已常態(tài)化運(yùn)營。四是城鄉(xiāng)配送體系日趨完善。深化交郵融合發(fā)展,建成并運(yùn)營鎮(zhèn)(街)級(jí)寄遞物流公共配送中心16個(gè),開通“公交郵路”20條。五是跨境通道建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。深化“中歐班列+快遞”模式,推動(dòng)國際郵件、跨境電商商品通過班列常態(tài)化運(yùn)輸,構(gòu)建穩(wěn)定高效的陸路跨境寄遞通道。
下一步,南京局將持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸與郵政快遞融合發(fā)展,著力打造“天上有飛機(jī)、地上有高鐵、地下有地鐵、末端有公交”的立體化物流網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)降本、提質(zhì)、增效,為交通強(qiáng)國建設(shè)注入更強(qiáng)勁的郵政動(dòng)能。
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文章來源:江蘇省郵政管理局
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