2026年3月9日—10日,以“共建兆瓦超充生態(tài)，共贏全電物流機遇”為主題的2026華為超充?重卡經銷商生態(tài)大會在華為松山湖基地成功舉辦。來自全國各地的500多位重卡經銷商、產業(yè)伙伴、行業(yè)專家齊聚一堂，聚焦重卡電動化浪潮下經銷商的轉型挑戰(zhàn)與機遇，圍繞“技術+生態(tài)”賦能路徑、兆瓦超充生態(tài)共建等核心議題深度研討，共促物流產業(yè)高質量綠色發(fā)展，共贏全電物流新機遇。

2026華為超充?重卡經銷商生態(tài)大會

重卡電動化時代來臨，經銷商迎來戰(zhàn)略轉型關鍵窗口

　　能源結構綠色低碳轉型已成全球共識，我國“雙碳”目標與國家能源戰(zhàn)略推動重卡電動化成為交通領域減排關鍵。華為董事、華為數字能源總裁侯金龍在致辭中指出，2025年新能源重卡滲透率從10%升至30%，電動化已成定局，未來十年全國電動重卡存量將超600萬輛，年充電需求將超1萬億度，未來1-2年是布局關鍵窗口期。政策層面，2026年國家大規(guī)模設備更新政策支持老舊貨車電動化更新；技術和生態(tài)層面，兆瓦超充技術已成熟落地，商業(yè)生態(tài)也已得到市場驗證。

華為董事、華為數字能源總裁侯金龍

　　重卡電動化趨勢下，傳統(tǒng)重卡經銷商面臨經營模式變革挑戰(zhàn)。侯金龍?zhí)栒俳涗N商從單一“賣車”向綜合能源服務商轉型。他強調，重卡電動化本質是產業(yè)鏈重構，充電網絡將成為產業(yè)核心樞紐，整車銷售、售后服務、備件物流、司機配套消費等全鏈路業(yè)態(tài)，都將圍繞充電站完成體系重塑。深耕區(qū)域的重卡經銷商是這場重構的核心力量，向上鏈接車隊貨主、向下聯動整車廠，可構建“賣車+充電”商業(yè)閉環(huán)，這一獨特優(yōu)勢是經銷商戰(zhàn)略轉型的關鍵窗口和核心支撐。

“技術+生態(tài)”雙輪驅動，助力重卡經銷商贏得轉型先機

　　當前補能效率低仍是制約重卡電動化的關鍵瓶頸，華為中國數字能源智能充電網絡拓展部部長王志武在致辭中指出，普通電動重卡每天充電約2-3次，需耗時約3-5個小時，浪費15%運力，而華為兆瓦超充解決方案以“15分鐘級”高效補能破解了這一痛點。

華為中國數字能源智能充電網絡拓展部部長王志武

　　技術層面，基于超充聯盟2.0生態(tài)，華為聯合產業(yè)伙伴攻克高倍率電池、大電流充電、車樁協(xié)同散熱三大關鍵技術，打造了業(yè)界首個全液冷兆瓦級2400A持續(xù)穩(wěn)態(tài)輸出方案，搭配超充聯盟生態(tài)伙伴的3.5C+超充電池，可將補能效率提升4倍，目前已適配50款超充重卡，覆蓋全場景應用，技術可靠性與商業(yè)價值得到充分驗證。

　　生態(tài)層面，華為持續(xù)聯合車企、電網、金融、運營、物流等產業(yè)鏈伙伴，打造多場景解決方案，可為有意投入超充場站建設的運營商、經銷商，對接從場地規(guī)劃、電力報裝、車輛匹配、運力匹配、金融融資到智能運維的一站式服務，降低參與門檻，助力客戶和伙伴獲取土地、電力配額兩大稀缺資源，贏得發(fā)展機遇。

共建兆瓦超充生態(tài)，共建全電物流機遇

　　重卡電動化的規(guī)?；l(fā)展，離不開伙伴協(xié)同。華為中國數字能源合作伙伴與生態(tài)發(fā)展部部長齊平川在會上發(fā)布了重卡超充合作伙伴政策，明確以“利益為紐帶、誠信為基礎、規(guī)則為保障”的合作原則，圍繞“兩類生意、三層伙伴”構建協(xié)同生態(tài)，通過分層授權、區(qū)域保護、專屬權益保障伙伴長期收益，助力經銷商轉型發(fā)展。

華為中國數字能源合作伙伴與生態(tài)發(fā)展部部長齊平川

　　大會現場，產業(yè)鏈上下游伙伴齊聚分享實踐成果，全方位印證兆瓦超充生態(tài)的商業(yè)價值，彰顯“共建、共享、共贏”的生態(tài)理念。

　　技術與配套支撐層面，欣旺達、寧德時代、億緯鋰能三大電池領軍企業(yè)代表分別介紹了他們適配華為兆瓦超充的高安全、高倍率電池技術，與華為共建全鏈條技術解決方案；望變電氣推出變充一體模塊化方案，大幅壓縮建站周期與成本；杭州品聯科技打造智慧充電運營平臺，以數字化能力優(yōu)化場站運營效率與車隊充電成本，為生態(tài)落地提供全維度支撐。金融賦能環(huán)節(jié)，昆侖金租、浙銀金租等機構介紹了針對華為兆瓦超充解決方案推出的定制化融資產品，為伙伴和客戶建站提供長周期、低成本資金支持。

　　標桿實踐方面，四川中原宏達集團、上海吉運超充、溫州鴻擎新能源、安徽恒聰等伙伴攜手華為加速布局兆瓦超充網絡。

　　四川中原宏達集團攜手華為打造全球首個百兆瓦級重卡超充站（四川元啟星光重卡兆瓦超充站），日均充電量近30萬度，二期擴容后將達 50 萬度，已形成 “7S 店” 模式，涵蓋補能、保險、維修、銷售等全場景服務，2026年計劃新建百兆瓦級場站超200個。

　　上海吉運超充攜手華為打造上海臨港兆瓦超充站，實現日均充電2.8萬度，綜合利用率已從 23% 提升到 40%，且仍在持續(xù)提升，有效驗證了兆瓦超充在港口物流場景的商業(yè)價值，未來將繼續(xù)攜手華為打造長三角“兆瓦超充一張網”。

　　溫州鴻擎新能源錨定華為超充，走差異化價值路線，規(guī)劃 2 年內建成 25 座超充場站打造溫州“兆瓦超充一張網”，目前 4 座場站已開工建設，通過精細化運營與運力深度綁定，實現場站運營與車輛銷售雙向賦能。

　　安徽恒聰采用華為“光儲充”技術打造光儲充運一體化綜合能源站，規(guī)劃配置 5 套華為兆瓦超充設備、4 兆瓦光伏及 30 套 215kWh 華為工商業(yè)風液智冷構網型儲能，預計年發(fā)電量 550 萬度，可減少碳排 1650 噸，助力淮北地區(qū)綠色經濟發(fā)展。

　　未來，華為數字能源將持續(xù)攜手廣大客戶及伙伴，加速構建全國廣泛覆蓋的高質量兆瓦超充一張網，讓有路的地方就有高質量充電。

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