4月26日,山東港口青島港正式開通西非新集裝箱航線,這是青島港今年開通的第二條非洲航線,進(jìn)一步拓寬中非海上物流大通道,助力中非經(jīng)貿(mào)合作提質(zhì)升級。
本次首航船舶為“達(dá)飛薩瓦納”輪,滿載汽車配件、輪胎、太陽能電池板等貨物,將直達(dá)特馬、拉各斯等西非核心港口。該航線投入13艘船舶,實(shí)行周班常態(tài)化運(yùn)營,青島港作為其在中國北方的重要固定掛靠港,大幅提升山東及內(nèi)陸腹地與西非的物流時(shí)效。
截至目前,青島港非洲集裝箱航線已達(dá)11條,全面覆蓋東非、西非、北非核心市場,并與32 條國際班列聯(lián)動,構(gòu)建起貫通23個(gè)共建“一帶一路”國家的海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。數(shù)據(jù)顯示,2026年一季度青島口岸對非出口總值435.6億元,同比增長26.3%,其中機(jī)電、高新技術(shù)產(chǎn)品出口分別增長37.4%、25.7%。
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