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超值技術(shù)貼:差速器到底是什么?

2017-05-27 09:47:29

  我們都知道,卡車(chē)在拐彎的過(guò)程中,內(nèi)、外側(cè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)彎半徑是不同的,如果兩側(cè)車(chē)輪是一個(gè)剛性連接的整體,那車(chē)輛就無(wú)法做到兩側(cè)車(chē)輪的以不同的轉(zhuǎn)速滾動(dòng),造成車(chē)輛無(wú)法轉(zhuǎn)彎。為了解決這個(gè)難題,早在一百多年前,雷諾公司的創(chuàng)始人“路易斯.雷諾”發(fā)明了差速器這個(gè)在卡車(chē)上不可或缺的裝置,那么差速器到底是個(gè)什么鬼?

差速器的原理

  沒(méi)錯(cuò),差速器的原理就是這么簡(jiǎn)單,就是讓內(nèi)外車(chē)輪以不同的轉(zhuǎn)速運(yùn)動(dòng),最終讓您的愛(ài)車(chē)能夠正常拐彎。

  1、車(chē)輛在直線(xiàn)行駛時(shí)差速器的工作情況

  直線(xiàn)行駛的時(shí)候差速器是不起作用的,行星齒只是圍繞著半軸齒做公轉(zhuǎn)而不產(chǎn)生自轉(zhuǎn)。此時(shí),兩側(cè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速相同。也就是說(shuō),傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速和兩側(cè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速關(guān)系是平衡的。

  2、車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)差速器的工作情況

  轉(zhuǎn)彎時(shí),由于外側(cè)車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡比內(nèi)側(cè)車(chē)輪長(zhǎng),如果連接兩個(gè)車(chē)輪的軸是一個(gè)剛性的整體,就會(huì)使外側(cè)車(chē)輪產(chǎn)生拖滑現(xiàn)象,而內(nèi)側(cè)車(chē)輪則產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)現(xiàn)象,使得車(chē)輛阻力增大,加劇輪胎磨損,同時(shí)還會(huì)使車(chē)輛轉(zhuǎn)彎困難。

  在轉(zhuǎn)彎時(shí)兩個(gè)車(chē)輪產(chǎn)生兩個(gè)相反方向的力矩,通過(guò)半軸反應(yīng)到半軸齒上,迫使行星齒產(chǎn)生自轉(zhuǎn),使內(nèi)側(cè)半軸齒轉(zhuǎn)速減慢,而外側(cè)加快,這就使得兩側(cè)的車(chē)輪的轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)了差異化,從而實(shí)現(xiàn)了差速,這就是差速器的工作原理。并且這個(gè)轉(zhuǎn)速調(diào)整是自動(dòng)完成的

陜汽重卡常見(jiàn)差速器

超值技術(shù)貼:差速器到底是什么?

  1、輪間差速器

  差速器工作時(shí)兩側(cè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速差異,根據(jù)路面和車(chē)輛的運(yùn)行情況自動(dòng)調(diào)整,使得車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí),輪胎與地面盡可能的做到滾動(dòng)而不是滑移,從而減少車(chē)輛的阻力,延長(zhǎng)輪胎使用壽命,使車(chē)輛順利完成轉(zhuǎn)彎動(dòng)作。在特定條件下,單側(cè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速能達(dá)到差速器殼的2倍。由于這個(gè)這個(gè)差速器的作用是使兩側(cè)車(chē)輪做不等距運(yùn)動(dòng),所以,這個(gè)差速器在車(chē)輛上叫做輪間差速器。

  2、軸間差速器

  以陜汽6x4和8x4驅(qū)動(dòng)為代表的雙驅(qū)動(dòng)車(chē)輛而言,因?yàn)槭莾奢S同時(shí)驅(qū)動(dòng),當(dāng)遇到轉(zhuǎn)彎和一些起伏及復(fù)雜路面時(shí),兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速也是不盡相同的。陜汽為了為了適應(yīng)這些情況,在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋之間安裝一個(gè)差速器,這個(gè)差速器就叫做軸間差速器。軸間差速器通常安裝在第一驅(qū)動(dòng)橋的過(guò)渡齒輪箱內(nèi)。它的作用就是使兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋在轉(zhuǎn)彎、起伏和一些復(fù)雜路面,實(shí)現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)速,使車(chē)輛得以順利的運(yùn)行。

差速鎖是什么

  在一些特定條件下,差速器也會(huì)起到反作用,例如陷車(chē)打滑的時(shí)候。當(dāng)單側(cè)車(chē)輪或者其中一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋遇到冰面等一些特殊情況的時(shí)候,由于差速器的特性,會(huì)自動(dòng)將動(dòng)力分配給打滑一側(cè)的車(chē)輪或是車(chē)橋,使車(chē)輛無(wú)法行駛。

  這時(shí)候我們的差速鎖就派上用場(chǎng)了,差速鎖的作用,簡(jiǎn)單說(shuō)就是鎖死差速器,不讓其工作,使左右兩側(cè)車(chē)輪或者兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋成為一個(gè)剛性連接的整體,幫助車(chē)輛脫困。

  當(dāng)然,如果差速鎖鎖住的時(shí)候,車(chē)輛是不能轉(zhuǎn)彎的,如果強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎將會(huì)損壞主減速器及差速器,卡友們?cè)谑褂玫臅r(shí)候一定要注意,以免造成不必要的損失。

  陜汽車(chē)型匹配的差速鎖使用翹班開(kāi)關(guān)的形式,差速鎖操作簡(jiǎn)單,方便駕駛員朋友根據(jù)路況不同隨時(shí)調(diào)節(jié)使用,陜汽是您致富道路上不二的選擇。

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