王浩，一個(gè)26歲的小伙子，年紀(jì)輕輕，卻將六年的職業(yè)生涯過(guò)得“有聲有色”。他覺(jué)得人生充滿(mǎn)無(wú)限可能，他努力、他進(jìn)取、他樂(lè)觀，他把自己活成了一個(gè)男子漢該有的樣子。

運(yùn)輸路上的辛酸往事

　　都說(shuō)吃一塹長(zhǎng)一智，年輕的王浩怎么也沒(méi)想到自己會(huì)在同一個(gè)地方栽?xún)纱胃^。

　　2009年，王浩與父親一同走南闖北。第一次在新疆跑運(yùn)輸，餓著肚子在茫茫戈壁灘上驅(qū)車(chē)十幾個(gè)小時(shí)后，王浩與父親來(lái)到一家讓他記憶深刻的“黑店”。在老板的熱情推薦下，王浩點(diǎn)了一盤(pán)“經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”的大盤(pán)雞，結(jié)賬的時(shí)候老板卻說(shuō)半只雞90元，經(jīng)過(guò)再三“周旋”，最終還是以黑店老板一百八十元的價(jià)格買(mǎi)單走人。

　　沒(méi)成想，王浩爺兒倆與其他六名運(yùn)輸人在返程途中，鬼使神差地又來(lái)到了“黑店”。盡管這次把菜錢(qián)算得一清二楚，但是結(jié)賬時(shí)卻著實(shí)讓人嚇了一跳，“八百。飯錢(qián)一百多，餐具一人一百，四舍五入，總共八百?！边@回老板比上回還要理直氣壯。眼看天也快黑了，打電話給警察也沒(méi)人幫忙，不一會(huì)兒，店里出來(lái)五六個(gè)壯漢，王浩咬咬牙，為了大家的安全，給了八百塊了事。

　　運(yùn)輸?shù)穆飞铣錆M(mǎn)危險(xiǎn)，當(dāng)同齡人還躲在象牙塔的時(shí)候，王浩早已過(guò)上了“在路上”的生活。幾年后，他把曾經(jīng)的辛酸當(dāng)笑話一般講出來(lái)，又有多少人清楚那笑話背后的感慨。

在別人身上學(xué)會(huì)感恩

　　頭幾年，在阿克蘇往庫(kù)爾勒的運(yùn)輸路上，由于夜里沙塵暴太大看不清路，王浩不得已將車(chē)停在了路邊。一夜過(guò)后，車(chē)子深陷沙地。他在那個(gè)前不著村后不著店的地方等了幾小時(shí)，一輛山東牌照的貨車(chē)呼嘯而過(guò)后，又后退了回來(lái)，那位卡車(chē)師傅下車(chē)幫忙，用鋼絲繩連接兩頭的貨車(chē)，終于將卡車(chē)成功解救。

　　事后，王浩給師傅錢(qián)，被師傅拒絕了?！拔乙恢狈浅８兄x這位師傅，是他教會(huì)我怎樣做一個(gè)更好的運(yùn)輸人?！爆F(xiàn)在的王浩，但凡碰到有困難的運(yùn)輸人，都會(huì)竭盡所能去幫助別人?！吧朴猩茍?bào)，我曾經(jīng)獲得過(guò)別人的幫助，也愿意把這個(gè)舉動(dòng)一直傳遞下去?！?

　　始終用善意的眼光看待這個(gè)世界，你也會(huì)被世界溫柔相待。王浩感激工作中給予他幫助的每一位朋友，他把感恩放在行動(dòng)中，認(rèn)真做好工作中的每一件事。

堅(jiān)持我所熱愛(ài)的

　　被采訪的時(shí)候，王浩很少提到自己的車(chē)技，但運(yùn)輸人小編從他一位好兄弟的口中得知，王浩是個(gè)技術(shù)一流的“種子選手”。他能行云流水地完成發(fā)動(dòng)機(jī)從拆到卸一連串的動(dòng)作，因?yàn)闀?huì)養(yǎng)車(chē)，所以會(huì)更好地駕駛卡車(chē)。

　　迄今為止，王浩接觸最多的品牌便是福田歐曼。買(mǎi)第一臺(tái)卡車(chē)的時(shí)候，王浩父親很喜歡歐曼配的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱，于是就選擇了這個(gè)品牌?！拔耶?dāng)初買(mǎi)第一部車(chē)的時(shí)候就想著第一要大馬力，第二要雙驅(qū)，我感覺(jué)這是以后的趨勢(shì)。結(jié)果現(xiàn)在車(chē)輛更新?lián)Q代太快了，往往是你買(mǎi)了以后，最多一兩年，大馬力就變成了小馬力?！庇谑蔷陀辛送鹾频牡诙_(tái)歐曼。“主要還是因?yàn)榈谝徊寇?chē)的質(zhì)量讓我對(duì)歐曼很放心，尤其是售后，卡車(chē)出了問(wèn)題的時(shí)候，廠家都會(huì)第一時(shí)間幫我解決。”

　　“始于顏值，忠于品質(zhì)”是王浩對(duì)歐曼卡車(chē)的概括，他堅(jiān)信，良好的品質(zhì)和售后才會(huì)收獲更多的顧客群，自己也將一直做歐曼的支持者。

用自己的能力改變現(xiàn)狀

　　對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)的前景，王浩這樣看，“以后的物流行業(yè)會(huì)趨于規(guī)?；图瘓F(tuán)化，運(yùn)價(jià)調(diào)低的情況下，散戶(hù)的生存空間會(huì)受到一定的制約?！爆F(xiàn)狀艱難，王浩仍保持著樂(lè)觀的心態(tài)，“為避免被市場(chǎng)淘汰，廣大卡友們要尋求出路，可以與物流公司合作，或抱團(tuán)取暖建立一個(gè)聯(lián)盟體系，才有底氣與運(yùn)輸巨頭掰掰手腕?！?

　　“我和家人在一起的時(shí)間太少了。女兒出生的時(shí)候回了一次家，等我第二次回家的時(shí)候女兒都快會(huì)走路了，等到我第三次回家的時(shí)候女兒已經(jīng)會(huì)說(shuō)話了。再等我回家的時(shí)候我兒子都出生了，現(xiàn)在，我兒子快會(huì)走路了?！蓖鹾魄宄赜浀妹恳粋€(gè)回家的日子。

　　王浩的女兒現(xiàn)在兩歲多，正是喜歡賴(lài)床的時(shí)候，但每次他出車(chē)的那天，女兒都會(huì)早早地跑到王浩的房間里，一個(gè)勁兒地哭著說(shuō)“爸爸不要走，爸爸不要走”，“那時(shí)候我心里太難受了，當(dāng)時(shí)真想說(shuō)，爸爸不走了，卻一直沒(méi)辦法說(shuō)出口?！?

　　王浩小的時(shí)候，他的父親就天南地北地跑運(yùn)輸，“所以我童年時(shí)與父親在一起的日子很少，我不希望我的孩子也這樣。”為了有更多的時(shí)間陪家人，他打算換一輛十三米的掛車(chē)在家附近跑短途運(yùn)輸。熱愛(ài)的工作與家人都不放棄，是他能做的最好的選擇。

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