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陜汽重卡載貨車爆款產(chǎn)品直播推薦會(huì)
詢底價(jià)
多維現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
報(bào)道開(kāi)始時(shí)間: 20-03-28 12:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 20-03-28 13:00
報(bào)道地點(diǎn):陜西
觀看次數(shù):232248
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陜汽重卡
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同步到在路上 不同步到在路上
同步到在路上
發(fā)表
清晨陽(yáng)光
03月28日 13:16
質(zhì)量杠杠的
李新國(guó)
03月28日 12:56
德龍L3000載貨車城際運(yùn)輸優(yōu)選
陳樂(lè)庭
03月28日 12:55
德龍L3000載貨車城際運(yùn)輸優(yōu)選
03月28日 12:55
德龍L3000載貨車城際運(yùn)輸優(yōu)選
李新國(guó)
03月28日 12:54
高能低耗,超輕自重
現(xiàn)場(chǎng)直播
03月28日 12:41

  承襲52年軍工企業(yè)精益求精的制造理念,陜汽制造的產(chǎn)品在輕量化、低油耗、高可靠性等方面性能出色,為運(yùn)輸人朋友創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,領(lǐng)跑者中國(guó)貨運(yùn)新時(shí)代!本次直播到此暫告一段落,我們下次再會(huì)。

03月28日 12:40

  德龍X3000 8×4倉(cāng)柵載貨車對(duì)整車結(jié)構(gòu)系統(tǒng)性進(jìn)行了優(yōu)化,采用高輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)和橋、鋁合金變速箱,車架應(yīng)用低碳合金鋼,鋁合金儲(chǔ)氣筒集中布置,并對(duì)鑄件結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,多措并舉全面降低車輛自重。

03月28日 12:39

  德龍X3000 8×4倉(cāng)柵載貨車臥鋪寬度為900mm,帶來(lái)舒適大空間。變排量壓縮機(jī)可確保最大制冷量,配備陽(yáng)光傳感器和多點(diǎn)溫度傳感器,全自動(dòng)溫控,讓運(yùn)輸人靜享舒適駕駛。多功能方向盤帶巡航,電動(dòng)電加熱后視鏡,700L鋁合金油箱,讓駕駛更方便。后前下視鏡采用圓鏡頭,鏡面直徑280mm,曲率半徑220mm,視野更好,行車更安全。

03月28日 12:39

  德龍X3000 8×4倉(cāng)柵載貨車按照中國(guó)人體型,對(duì)所有人機(jī)尺寸進(jìn)行全面校核,通過(guò)變速箱結(jié)構(gòu)優(yōu)化,更換變速箱選換擋彈簧,對(duì)選換擋力及行程進(jìn)行標(biāo)定,對(duì)換擋的每個(gè)檔位的操縱角度、換擋力,進(jìn)行了深度優(yōu)化,油門踏板同樣進(jìn)行人機(jī)優(yōu)化,讓操控得心應(yīng)手。

03月28日 12:37

  陜汽德龍X3000 8×4倉(cāng)柵載貨車采用的濰柴WP10H/WP12/WP13節(jié)油型動(dòng)力,扭矩比同類產(chǎn)品大50-300N·m,驅(qū)動(dòng)橋速比范圍廣,采用與歐洲同步的FAG低阻力免維護(hù)軸承技術(shù),獨(dú)立的潤(rùn)滑系統(tǒng),油耗更低。依不同貨運(yùn)工況定制發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱+驅(qū)動(dòng)橋+低滾阻輪胎專屬動(dòng)力匹配,應(yīng)用超速檔+精確速比,工況適應(yīng)性好,速比比同類產(chǎn)品普遍小15%,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)效率突破。


03月28日 12:35
直播音頻

  德龍X3000 8×4倉(cāng)柵載貨車可搭載濰柴&康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),功率覆蓋廣,采用法士特機(jī)械變速箱、漢德免維護(hù)車橋等零部件產(chǎn)品,還可WABCO制動(dòng)系統(tǒng);采用德國(guó)VOSS插接系統(tǒng)、采埃孚ZF(選裝)&沙市久隆轉(zhuǎn)向機(jī)以及雙星輪胎等,標(biāo)配緩速器,集結(jié)全球頂級(jí)零部件和總成,保障綠通運(yùn)輸高效運(yùn)行。

03月28日 12:33

  陜汽德龍X3000 8X4載貨車也亮相本次直播,該車底盤采用電泳多層漆面處理技術(shù),底盤和重點(diǎn)部位均鍍鋅2級(jí)處理,核心10種零部件防銹蝕級(jí)別達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn),抗腐蝕性是同類車型1.5倍。整車線束及氣管路全面優(yōu)化,杜絕隱患。

03月28日 12:32

  L3000 4×2倉(cāng)柵載貨車關(guān)鍵閥類件及空氣干燥器均采用WABCO產(chǎn)品,全車氣管路標(biāo)配德國(guó)VOSS接頭,制動(dòng)氣壓高達(dá)10bar,同時(shí)行業(yè)唯一標(biāo)配油水分離器,可以有效去除氣路中的水和油,保障氣路安全可靠性,提升整車制動(dòng)性能。

03月28日 12:28

  L3000 4×2載貨車座椅采用空氣氣囊座椅,具備高度調(diào)節(jié)和自動(dòng)充放氣功能,既保障舒適性,又可以適應(yīng)不同身高體型的運(yùn)輸人朋友,同時(shí)標(biāo)配第三座椅,方便臨時(shí)增加乘員。變速器操縱機(jī)構(gòu)采用軟軸結(jié)構(gòu),使得換擋平順,換擋吸入感強(qiáng),換擋輕快舒適。


03月28日 12:27

  L3000 4×2倉(cāng)柵載貨車前橋采用漢德MAN 4.8噸盤式前軸,最大制動(dòng)力矩28000N·m。后橋?yàn)闈h德MAN 10噸386免維護(hù)單級(jí)減速橋,最大制動(dòng)力矩24000N·m。后橋制動(dòng)蹄片寬度220mm,全行業(yè)領(lǐng)先,制動(dòng)效果及熱衰退性能好,制動(dòng)安全性高。大缸徑轉(zhuǎn)向器(100mm缸徑),前軸轉(zhuǎn)向角46°,轉(zhuǎn)彎半徑小,狹窄空間轉(zhuǎn)彎方便。

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