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報道開始時間： 21-05-16 08:35

報道結束時間： 21-05-16 12:45

報道地點：石家莊

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江淮駿鈴

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同步到在路上

發(fā)表

米多

05月16日 10:54

運輸路上的好幫手

以后的以后1

05月16日 10:54

安全性能高

本來就是我

05月16日 10:54

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護花使者

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AA酒

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從1臺車到5臺車！“1號伙伴”云南夫妻靠江淮1卡跑活禽運輸帶鄉(xiāng)親致富

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現場直播

直播資訊圖片評論品牌

綜合

排序

05月16日 11:22

一輛車好壞最終要由使用者來評價，運輸人的好評是最重要的。在現場，運輸公司的負責人發(fā)表了對江淮輕卡的評價：江淮輕卡在油耗、可靠性、承載力等方面都稱具備了“賺錢機器”應該有的的一切素質。在疫情中，江淮體現出了一家有溫度的企業(yè)的社會擔當，為疫情復發(fā)地區(qū)提供了大量的急需物資，拉近了企業(yè)與客戶的關系。

評論

05月16日 11:14

除安康動力外，駿鈴還可搭載全柴發(fā)動機，全柴動力營銷公司周揚介紹到：全柴動力目前有Q平臺、H平臺等適用于多種用途的發(fā)動機產品線，并有智威和博悅兩大高端發(fā)動機品牌。針對國六標準，全柴進行了超過共計百萬公里的可靠測試以及耐久度測試，聯(lián)合博世等多個國際品牌進行技術升級與質量保障，其發(fā)動機產品在全國范圍內都得到了廣泛的應用，是運輸車輛上可靠的心臟。

評論

05月16日 11:11

樊部長在車旁再次介紹了中國駿鈴鋁合金一體化車廂的六大優(yōu)點！

評論

05月16日 11:06

江淮輕卡使用了安徽康明斯動力，安康動力針對中國的道路環(huán)境、行業(yè)特點、法規(guī)等要求進行了充分的本土化開發(fā)。其國六產品油耗可低于同類產品16%，動力輸出提升20%；發(fā)動機零部件采用領先材料供應商，經受過超過125萬公里的臺架試驗考驗。生產設備使用了國際知名品牌組裝機器人，生產線采用柔性生產方式，可實現高效生產。

評論

05月16日 11:05

中國駿鈴一體化鋁合金的六大優(yōu)勢，讓運輸人輕裝上陣，開著拉風，賺錢輕松！

評論

05月16日 10:58

駿鈴營銷公司發(fā)展部部長樊振興介紹鋁合金上裝，這種新材料在中國的運輸市場應用率還并不高，但是在很多發(fā)達國家，鋁合金上裝應用率已經超過了六成。為了給運輸人提供更好的運輸工具，為了保證運載能力，江淮在惡劣程度遠超普通路面的強化路面進行大量的實驗，實車拉8噸貨物無壓力。上裝采用自榫卯結構，頂部采用拱形結構，抗壓能力一流。由于鋁合金材料的優(yōu)勢，合金鋁上裝車輛不易生銹，自重更輕，損壞后不需要更換整廂。具有好上牌、好使用、好賺錢、好維修、好保值等多種優(yōu)勢。

評論

05月16日 10:49

來自全國各地的運輸人發(fā)表了對駿鈴的看法，駿鈴輕卡動力強，油耗表現非常好，鋁合金貨廂的承載力也超過了很多運輸人的預期，舒適度表現堪比乘用車。

評論

05月16日 10:39

李小波詳細說了一下自己對中國駿鈴V8合金鋁車型的試駕體驗。

評論

05月16日 10:37

運輸人想到的，駿鈴都想到了，運輸人沒想的，駿鈴更想到了。在活動上，江淮為大家展示了駿鈴輕卡在各種實際運輸場景下的表現，駿鈴輕卡不僅裝載能力超強，而且在濕滑路面上的高速行駛表現十分有益，行駛平均油耗不到12升，比國五車輛更低。由于鋁合金上裝更輕，發(fā)動機也進行了專門的調校，在現場，客戶對軍令車輛的油耗、舒適性、可靠性都表示了極大的肯定。

評論

05月16日 10:36

江淮用戶李小波對中國駿鈴V8很贊賞！

評論

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