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“曼舞藍天 效贏未來”2018中國重汽實況挑戰(zhàn)賽唐山站
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多維現(xiàn)場報道
報道開始時間: 18-10-09 08:00
報道結(jié)束時間: 18-10-10 21:00
報道地點:唐山
觀看次數(shù):239305
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同步到在路上
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成都賽區(qū)李傳
10月11日 07:25
感謝重汽和運輸人給我們這個切磋技術(shù)的平臺,
10月10日 17:18
恭喜恭喜呀!平哥!
10月10日 15:47
大哥心態(tài)真好,比賽嘛不光有輸贏還有經(jīng)歷
10月10日 15:24
都是老司機,加油!
10月10日 14:51
十秒鐘就有點難受了呀,過程中稍微提點速就進了。
10月10日 11:39
視線范圍內(nèi)空無一車,這條路我們承包了!
10月10日 11:29
來關(guān)注一下比賽情況,夏師傅現(xiàn)在出發(fā)已經(jīng)一個小時了,速度現(xiàn)在提升到了每小時70公里左右,路程已經(jīng)過半,智能通顯示當前氣耗為百公里28㎏左右,夏師傅表示,還能在往下降。
10月10日 11:22
對長途司機來說,駕駛室就是他們的第二個家,臥鋪是很重要的,新D7B臥鋪最寬達到了900mm,不管什么身材,躺在上面都足夠?qū)挸āA硗?,駕駛室內(nèi)的噪音也不大,不會,行駛中也不影響休息。對這款車的舒適性,夏富平也是很滿意的。
10月10日 11:19
主駕為空氣氣囊減震座椅,行駛中能有效降低來自路面的震動,提升駕駛乘坐的舒適性。另外,該車還配備電動車窗,煙灰缸也被設(shè)計在車門上方。
10月10日 11:14
我們在來說一下內(nèi)飾,整體的中控布局十分簡約,儀表盤采用白底字體,中間為液晶顯示屏,能顯示車輛行駛時的具體信息;中控臺整體更傾向于主駕駛位,這樣一來可以方便司機操作。
10月10日 11:12
底盤配置方面,這臺D7B搭載重汽MT13發(fā)動機搭配重汽HW16擋變速箱與小速比曼技術(shù)后橋,當變速箱在最高擋位,發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)時,車輛最高時速能達到84Km/h左右。據(jù)了解,考慮到用戶的需求不同,D7B車型在液力緩速器、變速箱、后橋速比等方面都可自行選擇。
10月10日 11:05
夏師傅正全神貫注于比賽中,我們來介紹一下本次比賽的用車斯太爾D7B。今天比賽的這臺車,是客戶實際運營的車子,總里程已經(jīng)跑了21萬公里,車況還是相當不錯。
10月10日 10:56
順利到達第二個收費站,掉頭往回走,接下來這段路比較平緩,而且順風(fēng),會更有利于降低油耗。
10月10日 10:49
我們已經(jīng)出發(fā)20分鐘,夏師傅一直保持著60公里每小時左右的速度行駛,路上依舊十分空曠,但是有點小上坡,而且外面風(fēng)比較大。
10月10日 10:41
車上裝載了重汽智能通系統(tǒng),本站比賽的所有成績都將通過智能通系統(tǒng)實時監(jiān)控得出。這套系統(tǒng),對于管理車隊,改善駕駛員操作習(xí)慣,實現(xiàn)更好的運營經(jīng)濟性有很大的幫助。
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