7月18日，華菱星馬汽車集團2018年年中商務大會在鄂爾多斯盛大召開，會議圍繞“技術創(chuàng)新打造精品 匠心創(chuàng)造核心競爭力 品牌成就未來”的主題對華菱星馬在2018年上半年的市場情況進行了總結，并對2018年下半年的營銷服務策略向全國經銷商進行了說明。

　　2018年上半年，隨著國家宏觀政策的變化，重卡市場出現(xiàn)了一些新的趨勢和特點。

　　由于國家對環(huán)境污染治理進一步加強，對煤炭行業(yè)環(huán)保整治力度加大，鋼鐵行業(yè)供給側改革去產能、國家鼓勵發(fā)展公鐵多式聯(lián)運、重卡市場庫存車積壓等因素的影響，上半年牽引車市場出現(xiàn)下滑。

華菱星馬董事長劉漢如

　　受國家固定資產投資和城市建設力度加大的影響，渣土自卸車、混凝土攪拌車等工程類車輛的市場需求和銷量大幅增長。

2018上半年依托產品結構+營銷體系完善

　　華菱星馬汽車集團總經理助理葛曉生在會議中作了2018上半年銷售報告。據悉，華菱星馬2018年1-6月份共實現(xiàn)重卡銷售訂單11286臺，同比增長11.83%；上裝銷售訂單6915臺/套，同比增長29.81%。

華菱星馬汽車集團總經理助理葛曉生

      上半年，華菱星馬抓住了工程類車輛放量增長的機遇，城市渣土車增長勢頭強勁，混凝土攪拌車產銷量一路領先。其中星馬攪拌車銷售訂單5008臺，同比增長61.39%。

　　從銷售區(qū)域來看，華菱星馬在華東、華南、西北、西南表現(xiàn)較好，其中江蘇增長60.27%，貴州增長240%，云南增長369.23%，新疆增長718%。

　　漢馬動力2018年上半年產量達11280臺，其中3、4、5月份連續(xù)三個月單月產銷量突破2000臺。從投產到現(xiàn)在，漢馬動力已經有超過50000臺進入到國內外市場，成功在國內主流發(fā)動機品牌行列站穩(wěn)了腳跟，實現(xiàn)了漢馬發(fā)動機發(fā)展的重大跨越，以“漢馬動力+漢馬變速箱+漢馬車橋”為代表的漢馬鉆石動力組合樹立起了市場口碑。

　　完善產品結構

　　針對市場環(huán)境的變化，2018年上半年，華菱星馬主推漢馬H7、H9和華菱重卡三大平臺的牽引車、攪拌車、渣土自卸車、載貨車等產品。

      同時，開發(fā)出適合不同區(qū)域市場的北方版、南方版H7、H9柴油和天然氣牽引車產品，滿足煤炭運輸、長途干線物流、中短途運輸、快遞物流、冷鏈物流、?；愤\輸、集裝箱運輸?shù)阮I域需求。

　　強化營銷體系

　　華菱星馬在營銷管理體制，銷售渠道，金融商務政策方面進行了有效調整。上半年華菱星馬新建一級銷售網絡15家，新增二級銷售網絡50多家，在北方市場銷售網絡已經覆蓋到了縣城及重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)，完成了華菱星馬由南向北的“陣地擴張”。

漢馬H1廂式載貨汽車

2018下半年布局新產品+新服務

　　2018年上半年華菱星馬憑借攪拌車、渣土車等細分市場的傳統(tǒng)優(yōu)勢取得了一定的成績。

      下半年，重型柴油車國六標準實施時間表、不合規(guī)轎運車禁上高速、掛車購置稅減半、取消藍牌貨車從業(yè)資格證和營運證、加速國三車輛淘汰等新政的逐步落地，對華菱星馬來說是機遇也是挑戰(zhàn)。

　　對下半年市場趨勢進行分析后，華菱星馬在渠道建設、宣傳推廣、金融價格、服務促銷、質量提升、成本控制等方面積極謀劃，力求打好基礎，實現(xiàn)更大的市場銷量。

　　從長遠市場環(huán)境來考慮，華菱星馬將重點在專用車、牽引車、電動車方面加深布局，推出幾款更有市場競爭力的新產品；同時進一步發(fā)揮其“自主產業(yè)鏈”的核心技術競爭力，提高服務質量。

華菱之星隨車吊

　　全系新品組合出擊

　　據悉，華菱星馬計劃推出多款新品，從外觀、輕量化、新能源、內飾等方面進行升級優(yōu)化，給運輸人更好的駕乘體驗。

　　其中，漢馬H9低地板駕駛室新車型前臉進行了重新設計，整車靈動性增強；內部高度達到1960mm，極大改善了駕駛室內部空間，是華菱家族全新的智能卡車。

漢馬H9高頂牽引車漢馬H9高頂天然氣牽引車

　　鋁合金車架輕量化漢馬H7通過配置鋁合金材料等輕量化技術的應用，大大降低了整車自重。現(xiàn)場展出的一臺輕量化漢馬H7，底盤便裝配了22個輕量化鋁合金零部件。

漢馬H7鋁合金車架

漢馬H7高頂牽引車

　　另外，華菱4.5噸純電動載貨車及燃油載貨車、自卸車已日趨成熟穩(wěn)定，可以批量接受訂單預定，并進入市場推廣階段。

　　同時，華菱重卡產品內飾也將在下半年進行全新升級，凸顯舒適性、人性化和高端化特點，更加貼近用戶需求。

　　以服務提高客戶滿意度

　　為有效提升客戶滿意度，華菱星馬下半年將嚴抓產品質量，加強售后服務。據介紹，由銷售、服務、技術、質量、生產、物資等部門組成的質量提升改進小組將長期進行市場調研，快速響應及處理產品問題，徹底消滅產品的“小毛病”。

漢馬H2自卸車

　　與此同時，華菱將重視對服務站和駐外服務人員的技能培訓，提高售后服務效率，滿足物流牽引車在全國各地運營過程中的售后服務需求。

銷售服務網絡進一步覆蓋

　　面對變幻莫測的重卡市場，華菱在未來銷售渠道網絡及服務升級方面已制定了一套長遠方案，以契合市場區(qū)域政策，逐步提高市場占有率。

　　線上部分，華菱星馬于618年中大促推出的油品及濾芯促銷活動取得了不錯的成績，用戶只需在網上下單即可線下就近發(fā)貨。

      目前，華菱星馬正在開發(fā)親情服務小程序，用戶可以便捷地查詢周圍服務站的各項信息，還可以通過小程序查詢配件真?zhèn)?，此后一系列網絡促銷活動也會逐步上線。

　　華菱星馬將實施“親情服務”理念，計劃新增服務網點100家、配件中心庫30家，并繼續(xù)按照半徑50-80公里服務網絡覆蓋的要求，落實服務網絡的布局，實現(xiàn)立體化服務保障。

　　另外，華菱星馬將持續(xù)擴大經銷商網絡體系，并以此為支撐加大力度開發(fā)深圳、廣州、廈門、福州、杭州、上海、南京、合肥、長沙、武漢、南昌、成都、重慶、鄭州、石家莊、西安、天津、大連等城市的攪拌車、渣土車市場，發(fā)揮傳統(tǒng)優(yōu)勢，進一步提高市場競爭力。 

漢馬H7平頂城市渣土車

漢馬動力成為核心競爭力

　　華菱星馬董事長劉漢如在大會上的發(fā)言持續(xù)了2個小時。他再次回顧了華菱星馬自主創(chuàng)業(yè)歷程的艱辛，同時也分析了目前的經濟環(huán)境以及未來商用車行業(yè)的發(fā)展趨勢。

　　回顧20年前，以專用車起家的華菱星馬于2003正式推出華菱重卡項目，歷經幾次沉浮，遭到了來自四面八方的許多質疑。如今，華菱星馬憑借自主“漢馬動力總成——漢馬發(fā)動機+漢馬變速箱+漢馬車橋”在商用車行業(yè)中找到了自己的位置。

　　從劉漢如的發(fā)言中可以感受到他對于華菱星馬“活下來”的驕傲，他再次強調了堅持自主技術的重要性：“華菱星馬一直是致力于追逐技術進步的企業(yè)。只有技術做好了，企業(yè)才能走得遠。這幾年，華菱星馬精心布局，為的就是展現(xiàn)給大家新的產品和新的技術。華菱星馬在戰(zhàn)略方面沒有失誤，也沒有走彎路?！?

　　劉漢如認為，目前中美經濟貿易的摩擦，再次證明了，不能掌握核心技術就會受制于人。華菱星馬恰恰因為堅持了一條難走的路，在時代和行業(yè)巨變中將迎來 “好日子”。

      經過多年的市場驗證，華菱星馬的產品在經濟性、可靠性、安全性、節(jié)油性方面都獲得了認可，并已經擁有了自己的固定客戶群體。

　　目前，華菱星馬擁有兩條產品線，首先是現(xiàn)有的8D發(fā)動機，馬力270、310、350；10D發(fā)動機，馬力覆蓋320、350、380；12D發(fā)動機，馬力覆蓋400、430、460。

　　據介紹，國六排放法規(guī)的實施將為華菱星馬再次帶來新的契機。未來隨著國六排放法規(guī)的實施，華菱星馬的發(fā)動機型譜將過渡到9D發(fā)動機，馬力覆蓋310-380；11D發(fā)動機，馬力覆蓋400-450；13D發(fā)動機，馬力覆蓋480-550。

      劉漢如強調，華菱漢馬的13D發(fā)動機是華菱星馬的堅韌利器，是市場競爭的一枚有力砝碼。預計華菱漢馬13D發(fā)動機即將于今年9月份上市銷售，13D發(fā)動機馬力覆蓋550、30、560，將搭載在華菱星馬的H9車型上。

漢馬H3 倉欄載貨車漢馬H3 廂式載貨車

　　劉漢如表示，華菱星馬還將在電動車方面完善其產品型譜，包括用于城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸?shù)妮p型貨車、電動攪拌車、渣土車、環(huán)衛(wèi)車等。同時，漢馬發(fā)動機還會提供給船用和工程機械領域。

      此外，在智能化和無人駕駛方面華菱星馬也會持續(xù)跟進。目前劉漢如親自擔任供應商小組的組長，他要確保的是華菱星馬的供應商均來自各個領域的世界前三。

　　對于目前行業(yè)中商用車行業(yè)通過降低車輛售價來搶奪市場份額的情況，劉漢如認為，市場競爭不是靠價格，而是靠價值，未來企業(yè)的成功一定是核心技術的成功。

　　顯而易見，劉漢如胸有成竹，華菱星馬的價值已盡在掌握。華菱星馬不僅能活下去，而且會活得更好！

【獨家稿件及免責聲明】本網注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網”的作品，未經本網授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com