10月25日，首屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)駕駛室“金屋頂”獎(jiǎng)評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在江蘇昆山舉行，歐曼EST A超級(jí)卡車(chē)駕駛室從眾多參評(píng)駕駛室中脫穎而出，受到評(píng)審會(huì)專(zhuān)家的一致認(rèn)可，獲得金屋頂-外觀(guān)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。

　　本次中國(guó)國(guó)際卡車(chē)駕駛室“金屋頂”獎(jiǎng)評(píng)選由商用汽車(chē)新聞主辦，前后經(jīng)歷一年多的調(diào)研和準(zhǔn)備，在各科研機(jī)構(gòu)、制造企業(yè)、行業(yè)用戶(hù)、安全管理監(jiān)督機(jī)構(gòu)等單位的大力支持下，旨在為商用車(chē)行業(yè)樹(shù)起駕駛室設(shè)計(jì)制造標(biāo)桿，促進(jìn)商用車(chē)駕駛室設(shè)計(jì)制造能力的提高。

　　商用車(chē)作為重要的生產(chǎn)資料，對(duì)用戶(hù)的生產(chǎn)生活都具有重要意義，其中，駕駛室作為用戶(hù)“移動(dòng)的家”，對(duì)商用車(chē)駕駛員和車(chē)隊(duì)管理者的重要性更是毋庸置疑。一款好的駕駛室能夠?yàn)橛脩?hù)在路上提供一個(gè)安全舒適的“家”，改善駕駛員枯燥疲累的工作狀態(tài)，促使其安全駕駛、快樂(lè)生活。

　　在重卡行業(yè)，從研發(fā)開(kāi)始就參照歐洲最新最高駕駛室標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的歐曼駕駛室，稱(chēng)得上是“顏值擔(dān)當(dāng)”。

　　作為全新一代重卡平臺(tái)，歐曼EST A的外觀(guān)脫胎換骨，中央進(jìn)氣格柵的亮條設(shè)計(jì)更顯奢華，前保險(xiǎn)杠的倒V設(shè)計(jì)與上方正V設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)使得整體視覺(jué)效果更大氣威猛，有效提升進(jìn)氣效率。

　　同時(shí)，歐曼EST A超級(jí)卡車(chē)前組合燈達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先的5級(jí)亮度，遠(yuǎn)光照射有效距離達(dá)到220m，照射有效寬度達(dá)9m，相鄰車(chē)道一覽無(wú)余，比歐曼GTL加大的大燈也與霧燈拉近了距離，顯得“眼睛”更加有神。

　　歐曼EST A超級(jí)卡車(chē)駕駛室采用了1mm全鋼板，無(wú)縫焊接，焊點(diǎn)均勻。車(chē)門(mén)三道防撞鋼梁，頂部更是采用米字型金屬骨架，車(chē)身可承受10噸重的頂壓測(cè)試。保險(xiǎn)杠采用的是X型分體式設(shè)計(jì)，零部件可分段維修，分段更換，便捷且經(jīng)濟(jì)。歐曼EST超級(jí)卡車(chē)滿(mǎn)足ECE R29—03歐洲碰撞法規(guī)，并且經(jīng)過(guò)德國(guó)萊茵安全認(rèn)證。

　　此外，駕駛室擁有碰撞后移技術(shù)，發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)，駕駛室可以整體后移200mm以上。配合對(duì)標(biāo)歐洲的安全及智能化設(shè)計(jì)，歐曼EST A的“顏值”再度為其錦上添花，贏(yíng)得了評(píng)審會(huì)專(zhuān)家的一致認(rèn)可。

　　商用車(chē)駕駛室的變遷，反映了我國(guó)商用車(chē)設(shè)計(jì)理念與工業(yè)制造、工藝水平的進(jìn)步。而駕駛室的未來(lái)，則承載著人文和諧的理念以及智能駕駛技術(shù)的進(jìn)步。愿歐曼EST A超級(jí)卡車(chē)駕駛室給卡友一個(gè)安全溫馨的家。

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