2019年1月17日，以“共創(chuàng)?智享美好出行”為主題的克諾爾商用車系統中國媒體見面會在上海舉行，克諾爾商用車系統亞太區(qū)總裁徐保平、中國區(qū)執(zhí)行副總裁夏斐等領導出席了會議，詳細介紹了克諾爾自動駕駛、空氣供給及處理等相關技術的領先優(yōu)勢，并進一步解讀了克諾爾亞太及中國的使命和愿景。

克諾爾商用車系統亞太區(qū)總裁徐保平

　　此次媒體見面會除了邀請多家商用車媒體以外，克諾爾還邀請了幾位對卡車制動有深刻認識的運輸人朋友，在見面會現場他們分享了對卡車制動安全的思考。

　　1905 年，喬治克諾爾在柏林創(chuàng)辦克諾爾制動系統有限公司，20世紀20年代獲得第一項商用車輛壓縮空氣制動裝置專利，從此克諾爾開啟了商用車領域的業(yè)務發(fā)展。

　　克諾爾集團是全球制動系統市場的領導者，也是軌道車輛和商用車輛其他關鍵性安全系統的領先供應商?？酥Z爾集團的產品已為全球軌道和道路交通安全和能效的提升做出了突出貢獻。114年以來克諾爾始終致力于以行業(yè)革新者的姿態(tài)，通過在系統解決方案方面的優(yōu)勢，推進商用汽車和運輸技術的創(chuàng)新。

　　作為德國最成功的工業(yè)公司之一，克諾爾集團業(yè)務涉及全球主要大趨勢產業(yè)：城市化、生態(tài)效益、數字化和自動駕駛。

合縱融橫，智控未來移動出行

　　1972年克諾爾在商用車上引入ABS系統，1993年EBS實現了在商用車上的應用，現在數以百萬計的ABS、EBS、ESP、AEBS和LDWS的應用是克諾爾在車輛動態(tài)控制領域專長的持久見證，也構成克諾爾在ADAS和自動駕駛的潛力基礎。

　　獨有的雷達和攝像頭的數據融合技術讓環(huán)境識別更精準，大大減少工作過程中的錯誤報警；智能冗余理念的全球平臺化的提出使得自動化系統擁有“失效運行”模式*，并擁有低成本效益；

　　新一代全球平臺化的制動控制系統（GSBC）打破現有ABS和EBS系統架構并對兩者進行整合，提供可滿足全球車輛基于同一平臺，實現制動系統的定制化，讓車輛擁有更簡易的系統布置?？酥Z爾始終以先進的專業(yè)技術引領全球商用車輛動態(tài)控制領域的發(fā)展。

　　2016年克諾爾對tedrive轉向系統公司的收購完成后便實現了車輛橫向控制領域業(yè)務拓展，并擁有了智能液壓轉向輔助iHSA?產品。iHSA?擁有疊加扭矩更舒適和更安全的優(yōu)異特性。

　　2018年的IAA，克諾爾對外演示了一輛L4級卡車的自動貨場操控，完成了高度自動駕駛功能的所有三個環(huán)節(jié)的指令：環(huán)境識別、決策和執(zhí)行，這是克諾爾在車輛動態(tài)控制領域專業(yè)技術能力的集中表現。

　　同期，克諾爾和大陸集團宣布在商用車高度自動駕駛領域達成全面合作，為卡車系列提供所有規(guī)格的HAD（高度自動駕駛）系統方案。克諾爾在車輛縱向和橫向控制的持續(xù)研發(fā)投入和投資，為未來商用車移動出行提供先進的技術支持和優(yōu)異的產品組合。

提供零排放的節(jié)能減排方案

　　20世紀60年代至80年代克諾爾向市場提供新研發(fā)的空壓機項目并在大巴上得以廣泛應用。對于零排放的電動化車輛需要的相關系統也能夠滿足對于制動系統的需求并在車輛系統中實現無縫結合，發(fā)揮最大的效能。

　　2018年克諾爾最新電動螺桿空壓機具有緊湊的設計：竄油減少50%,重量減輕25%，安裝空間節(jié)省30%，并擁有可定制的控制和優(yōu)化的電池能量回收使用等特性。

　　同時，克諾爾也在不斷地升級空氣處理單元，其電控和半電控空氣處理單元不僅具備智能再生,停車自動排氣功能,更能幫助用戶節(jié)省能源的消耗,為車輛提供整潔,干凈和充足的壓縮空氣。

扎根中國，堅持本地化承諾

　　克諾爾在中國已擁有位于上海、大連的兩家獨資公司以及分別位于大連、重慶和十堰的三家合資公司。在上海、大連、重慶和十堰擁有研發(fā)中心和實驗室，同時遍布全球的研發(fā)中心與和產品供應體系，為中國的商用車用戶提供車輛系統化的解決方案和應用技術支持。

　　克諾爾與國內主要整車、發(fā)動機、變速箱以及車橋制造商已建立業(yè)務聯系和策略性伙伴關系，業(yè)務領域已覆蓋空氣供給、傳動部件、車輛控制系統、輪端、轉向系統、掛車六大系統及完善的售后系統，旨在幫助提高車輛效用、主動安全和生命周期。

　　克諾爾對中國市場進行持續(xù)地不斷投入：2018年11月克諾爾宣布收購日立汽車系統在日本和泰國的商用車轉向業(yè)務IPS，擴大轉向系統業(yè)務，更好地支持中國商用車車輛升級；專業(yè)的高度本地化團隊，可協助客戶快速地落地商用車輛技術升級的匹配應用；

　　同時，克諾爾商用車在中國擁有志愿者聯盟蔚藍之家，定期開展本土公益項目，積極推動克諾爾全球公益活動在中國的發(fā)展，不斷踐行企業(yè)的社會責任。

　　據克諾爾中國區(qū)執(zhí)行副總裁夏斐介紹，克諾爾未來將要把市場占有率提升至60%，將會在四個方面尋求突破：首先，是國六發(fā)動機換代，將會帶來高端空壓機的需求；

中國區(qū)執(zhí)行副總裁夏斐

　　其次，盤式制動器將會取代轂式制動器，特別是在長途客車、?；返葘Ｓ密囕v上將會成為標配，而目前市場重市場中盤式制動器的裝配率僅有10%，相比歐洲80%-90%的裝配率來說有很大的空間；

　　第三，中國的電動車及自動駕駛的發(fā)展會對車輛控制系統提出更高的要求，克諾爾的車輛電子控制系統將會有更大的需求；

　　第四，克諾爾AMT自動變速箱技術十分領先，目前國內主機廠自動變速裝機率大約只有1%。目前克諾爾與一汽和東風都在合作開發(fā)。這些業(yè)務將令克諾爾在中國實現來大幅增長。

始于安全，不止于安全

　　1973年第一款克諾爾盤式制動器誕生至今，現已擁有超過4000萬卡車盤式制動器裝車量和1000萬的掛車盤式制動器的裝車量，成為全球制動系統市場的領導者和商用車輛其他關鍵性安全系統的領先供應商。技術卓越、可靠、熱情和責任是深植在克諾爾企業(yè)文化之中的核心品質。

　　徐保平表示：“伴隨安全出行，緊密結合互聯、減排、電動化和自動駕駛等四大趨勢，為中國提供優(yōu)質的產品、先進的技術和完善的服務，提高車輛安全、效益和可靠性，推動中國商用車智能化發(fā)展，攜手用戶共創(chuàng)?智享美好出行?！?

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