斯堪尼亞作為一流的商用車(chē)生產(chǎn)商，在整個(gè)商用車(chē)界享有譽(yù)名，更是有“公路之王”的美譽(yù)。任何一個(gè)品牌的成功都不是偶然，成功的品牌往往有著自己的優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，斯堪尼亞也不例外。

斯堪尼亞 G系列 重卡 410馬力 4X2 普貨/快遞運(yùn)輸 1200L 國(guó)五 牽引車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　斯堪尼亞NTG是斯堪尼亞2018年在國(guó)內(nèi)發(fā)布的新款車(chē)型， 旗下包含了S/R/G/P幾大車(chē)型。目前國(guó)內(nèi)的斯堪尼亞大多數(shù)都替換成了全新款，在短短兩年的運(yùn)營(yíng)中，因其高質(zhì)量和舒適性備受好評(píng)，且據(jù)介紹新一代車(chē)型油耗比上一帶車(chē)型能夠進(jìn)一步節(jié)省約5%的油耗。

　　既然都說(shuō)斯堪尼亞優(yōu)秀，那么我們就簡(jiǎn)單盤(pán)點(diǎn)一下斯堪尼亞的十大優(yōu)點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)1.模塊化設(shè)計(jì)

　　模塊化設(shè)計(jì)從斯堪尼亞2系列車(chē)型開(kāi)始就成為了斯堪尼亞的造車(chē)之道，也是斯堪尼亞最大的賣(mài)點(diǎn)之一，被譽(yù)為斯堪尼亞的生產(chǎn)基石。

　　模塊化設(shè)計(jì)意味著，車(chē)輛的設(shè)計(jì)人員需要更注重細(xì)節(jié)的優(yōu)化，涉及到整車(chē)的每一個(gè)關(guān)鍵部件，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)橋之類(lèi)配置的優(yōu)化。在配置不同類(lèi)型的車(chē)型時(shí)，可以像搭積木一樣把需要的配置裝上去，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。

優(yōu)點(diǎn)2.近乎完美的駕駛室

　　新款NTG車(chē)型的外形顛覆了斯堪尼亞傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，極具特色的造型提高了斯堪尼亞卡車(chē)的辨識(shí)度。

　　與保時(shí)捷工程集團(tuán)合理開(kāi)發(fā)的全新駕駛室，除了兼顧外觀設(shè)計(jì)以外，細(xì)節(jié)方面也照顧的相當(dāng)?shù)轿?，例如，部分高配?chē)型帶有前面板內(nèi)部駕駛室翻轉(zhuǎn)遙控器，大大提高了車(chē)輛維修效率。

優(yōu)點(diǎn)3.齊全的主動(dòng)安全系統(tǒng)

　　主動(dòng)安全是高端卡車(chē)上不或缺的一部分，運(yùn)輸人可以在斯堪尼亞卡車(chē)上選配各種主動(dòng)安全系統(tǒng)提高車(chē)輛的安全性，包括ACC自適應(yīng)巡航、AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏移系統(tǒng)等。

　　當(dāng)車(chē)輛處于非正常行駛狀態(tài)時(shí)，主動(dòng)安全系統(tǒng)就會(huì)開(kāi)始工作，以安全的形式警告或者干預(yù)駕駛員的危險(xiǎn)駕駛行為。

優(yōu)點(diǎn)4.優(yōu)秀的DC13發(fā)動(dòng)機(jī)

　　國(guó)內(nèi)的斯堪尼亞牽引車(chē)普遍配置的是DC13系列發(fā)動(dòng)機(jī)，DC13發(fā)動(dòng)機(jī)功率在400-500馬力這個(gè)區(qū)間，扭力2150-2550N·m（實(shí)際扭矩，非高標(biāo)馬力低扭矩）。

　　相較于老款產(chǎn)品，新車(chē)在噴油系統(tǒng)和增壓系統(tǒng)方面進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)校，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。同時(shí)，斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)的排放已經(jīng)可以滿(mǎn)足歐六和國(guó)六的標(biāo)準(zhǔn)。

優(yōu)點(diǎn)5.斯堪尼亞Opticruise智能換擋系統(tǒng)

　　斯堪尼亞搭載了標(biāo)準(zhǔn)的AMT變速箱，變速原理和普通的AMT變速箱相同，同樣可以手動(dòng)干預(yù)。斯堪尼亞優(yōu)化了AMT變速箱的換擋邏輯，使變速箱具備兩種駕駛模式，一種是經(jīng)濟(jì)模式，一種是標(biāo)準(zhǔn)模式。

　　另外，在換擋速度、燃油經(jīng)濟(jì)性方面，斯堪尼亞Opticruise智能換擋系統(tǒng)都進(jìn)行了優(yōu)化。最后一點(diǎn)就是，斯堪尼亞采用了懷擋布置形式，一個(gè)操縱桿集成了多種功能。

優(yōu)點(diǎn)6.斯堪尼亞液力緩速器

　　液力緩速器遇到長(zhǎng)下坡時(shí)，能夠降低車(chē)速保證車(chē)輛安全性。斯堪尼亞的車(chē)型標(biāo)配R4100D慣性滑行式液力緩速器，緩速扭矩達(dá)到了4100N·m，一共具備五個(gè)緩速擋位，在行車(chē)過(guò)程中可視坡度的大小對(duì)緩速器的擋位進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　此外，該液力緩速器在操縱桿上還設(shè)有自動(dòng)模式，開(kāi)啟后，車(chē)輛將根據(jù)行駛路況自動(dòng)調(diào)整緩速器檔位。駕駛員可以根據(jù)不同情況選用自己喜歡的控制方式。

優(yōu)點(diǎn)7.極為寬敞的駕駛室

　　斯堪尼亞具備S/R/G/P幾款駕駛室，其中，R系列駕駛室在國(guó)內(nèi)比較常見(jiàn)，這款駕駛室既保證了駕駛室內(nèi)部空間，又讓保證了車(chē)輛的價(jià)格穩(wěn)定合理。

　　駕駛室長(zhǎng)度約為2米，寬度約為2.3米，內(nèi)部高度約為2米，空間非常寬敞。臥鋪的尺寸也達(dá)到了800mm，滿(mǎn)足大部分駕駛員的駕駛需求。值得一提的是，S系列臥鋪可延展至一米寬。

優(yōu)點(diǎn)8.以駕駛員為主的圍繞式設(shè)計(jì)

　　斯堪尼亞NTG的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，它的設(shè)計(jì)理念是以駕駛員為中心，圍繞著這個(gè)中心位置開(kāi)始設(shè)計(jì)布置駕駛室內(nèi)部的其它部件。這就使得駕駛員在駕駛車(chē)輛的時(shí)候，能夠得到最直接、最良好的車(chē)輛駕乘體驗(yàn)，觸碰中控臺(tái)上的按鍵也十分方便。

優(yōu)點(diǎn)9.精致的內(nèi)飾做工

　　斯堪尼亞駕駛室內(nèi)飾的用料和做工也是一流水準(zhǔn)，中控臺(tái)上的按鈕布置非常緊湊，內(nèi)部?jī)x表及按鍵布局，仿飛機(jī)駕駛艙，且進(jìn)行了啞光設(shè)計(jì)，很多地方采用了真皮材料。

　　方向盤(pán)造型也十分討喜，功能齊全造型美觀。儀表盤(pán)可以選配傳統(tǒng)的機(jī)械儀表盤(pán)和較為先進(jìn)的液晶顯示儀表盤(pán)，配置十分豐富。

優(yōu)點(diǎn)10.繼承老款車(chē)型的操作方式

　　雖說(shuō)NTG是新款車(chē)型，但多多少少可以在新款車(chē)型上看到它繼承了老款車(chē)型的操作形式。比如，方向盤(pán)中下方的定速巡航和速度控制總成，都與老車(chē)型位置相似，此外，變速擋桿也是斯堪尼亞一脈相承的設(shè)計(jì)理念。繼承上一代車(chē)型操作的設(shè)計(jì)非常多，這些優(yōu)秀的設(shè)計(jì)能夠良好的被保留下來(lái)，老用戶(hù)操作起來(lái)也能更好上手。

　　通過(guò)以上十點(diǎn)簡(jiǎn)單的介紹，運(yùn)輸人應(yīng)該都知道斯堪尼亞為什么被譽(yù)為公路之王。當(dāng)然它的成功離不開(kāi)過(guò)硬的質(zhì)量和優(yōu)秀的全生命周期，出色的整體運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性、強(qiáng)大的性能優(yōu)勢(shì)、多種多樣的選擇，這也是斯堪尼亞在諸多卡車(chē)品牌中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　駕駛過(guò)該車(chē)型的用戶(hù)給出的評(píng)價(jià)就是斯堪尼亞NTG的駕駛感受非常優(yōu)秀，如同轎車(chē)般絲滑；車(chē)輛行駛一年的時(shí)間里，依舊以零故障率繼續(xù)運(yùn)營(yíng)；油耗則根據(jù)運(yùn)輸路況，貨物重量有所波動(dòng)，但是，斯堪尼亞NTG的油耗表現(xiàn)應(yīng)該是所有卡車(chē)?yán)镒顑?yōu)秀的產(chǎn)品之一。

　　關(guān)于斯堪尼亞NTG這款產(chǎn)品，目前在進(jìn)口車(chē)產(chǎn)品里面口碑應(yīng)該是最優(yōu)秀的。目前，我們所看到的斯堪尼亞產(chǎn)品其實(shí)并不簡(jiǎn)單，一款牽引車(chē)會(huì)根據(jù)不同的市場(chǎng)需求，推出針對(duì)液體貨物、重貨、輕貨等特殊領(lǐng)域的車(chē)型，來(lái)滿(mǎn)足當(dāng)下整個(gè)市場(chǎng)的需求。

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