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未來車輛的形態(tài)又會有哪些變化？斯堪尼亞聯(lián)合中央美術(shù)學院跨界打造的創(chuàng)想實驗室

2021-01-23 08:55:00

　　2070年的可持續(xù)交通系統(tǒng)會是什么樣？能源技術(shù)的發(fā)展將帶來哪些突破？未來車輛的形態(tài)又會有哪些變化？

　　2020年12月16日，由斯堪尼亞聯(lián)合中央美術(shù)學院跨界打造的SxD（Sustainability x Design）創(chuàng)想實驗室在瑞典駐華大使館迎來最終成果展示。三組來自中央美術(shù)學院的學生團隊，圍繞著未來“可持續(xù)交通系統(tǒng)”，給出了自己的創(chuàng)想及設計。讓我們一起來看看，他們心中“2070年的交通系統(tǒng)”會是什么樣子的。

當“無人駕駛技術(shù)”遇上“移動模塊”

　　“模塊化公共救援系統(tǒng)”團隊，基于未來無人駕駛技術(shù)，設計出了斯堪尼亞未來公共出行載具以及用于公共救援系統(tǒng)的各種可移動模塊。在該設計中，未來公共出行載具用于解決無人駕駛情景下的出行問題，可移動模塊能夠根據(jù)使用場景自由組裝，靈活應對各種城市救援需要。

向極端地形前進

　　“液態(tài)金屬”團隊把目光對準當前道路無法到達的極端地形，設計出液態(tài)金屬車輪運載工具，可以借助液態(tài)金屬的特性，使車輛在承受載荷的同時穿越任何地形。

環(huán)保材料打造綠色交通

　　“有機能源”團隊基于溫室效應的大背景下，設計出小綠藻+石墨烯的新能源循環(huán)交通系統(tǒng)，希望通過更環(huán)保的材料打造可持續(xù)的未來交通系統(tǒng)。

從創(chuàng)新出發(fā)，探索多元化的交通系統(tǒng)

　　斯堪尼亞中國創(chuàng)新中心總監(jiān) Andreas Jerhammar表示，“斯堪尼亞一直在通過不同的角度，去解決人類的發(fā)展問題。我們這次將可持續(xù)和設計相結(jié)合，找到了新的角度和方法。我們希望利用這樣的創(chuàng)新來解決當前工程師無法解決的問題，為未來的可持續(xù)交通系統(tǒng)提供創(chuàng)意?！?

　　斯堪尼亞不斷加深在中國市場的布局，包括在北京成立的創(chuàng)新中心、在江蘇如皋建設生產(chǎn)基地等，都是在為本土化的目標服務。要想實現(xiàn)這一目標，其核心任務就是理解中國未來的交通。我們認為，從設計出發(fā)是一個好的角度。所以，斯堪尼亞主動和中央美術(shù)學院進行跨界合作，希望能夠找到可持續(xù)的交通解決方案。未來我們還會和不同的合作伙伴進行多元探索，發(fā)掘更多好的創(chuàng)意。

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