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德龍X6000集五大專屬技術(shù)，成就行業(yè)超低油耗標桿，助運輸人過上每一個肥年。
陜汽重卡 德龍X6000 500馬力 6×2 AMT自動擋牽引車(中提升)(SX4250GC3)
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作為國內(nèi)領先的高端重卡，德龍X6000集成五大專屬技術(shù):細分工況、大數(shù)據(jù)、高效動力總成、預見性動力控制、智能熱管理外流場優(yōu)化成就行業(yè)超低油耗標桿。
陜汽工況技術(shù):依托陜汽百萬級的運營數(shù)據(jù)和31個細分市場工況技術(shù), 99%路況特征吻合度，對動力總成、傳動系統(tǒng)、排放控制策略進行精準標定。
高效動力總成技術(shù):搭載全球超50%熱效率的WP13H發(fā)動機，全新智行AMT和驅(qū)動橋，動力總成精準耦合，整車動力傳輸效果超99.7%。
預見性動力控制:依據(jù)平原、丘陵和山區(qū)等不同道路工況大數(shù)據(jù)，全新精準集成換擋策略、發(fā)動機MAP、油門] MAP和熱管理策略，成就不同地形的動力系統(tǒng)化控制，實現(xiàn)超低油耗。
智能熱管理技術(shù):溫控附件智能控制，實現(xiàn)不同環(huán)境、不同路況發(fā)動機最優(yōu)水溫智能控制;行業(yè)最寬極冷散熱模塊，散熱面積達63 m,水阻降低41%的一體式多通道散熱器，氣阻降低18%的非對稱整流型中冷器，風量提升20%的大曲面環(huán)形風扇，冷卻能力提升2°C-3°C的全密封柔性阻風板，充分滿足13L和15L 國六發(fā)動機散熱需求。
外流場優(yōu)化技術(shù):應用低風阻車身+可調(diào)導流頂+電子后視鏡+最優(yōu)主掛匹配+車輛底部導流+車輪導流，整車外流場優(yōu)化，整車風阻降低15%。
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