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為什么全鋁貨廂是趨勢(shì)? 開(kāi)過(guò)江淮輕卡就知道

品牌 江淮帥鈴
進(jìn)入品牌專(zhuān)區(qū)

2021-05-06 11:29:55

  隨著“大噸小標(biāo)”問(wèn)題的治理,藍(lán)牌輕卡中,以全鋁貨廂替代傳統(tǒng)貨箱的車(chē)型越來(lái)越多,藍(lán)牌輕卡要合規(guī),減輕車(chē)輛自重是最直接有效的方法。而貨廂作為影響車(chē)輛自重的重要因素,自然會(huì)面臨著被輕量化改造的趨勢(shì),要從材料入手進(jìn)行輕量化升級(jí),鋁合金便成為了各大廠(chǎng)家的第一選擇。得益于鋁合金具有質(zhì)量輕、耐腐蝕性能好等特點(diǎn),其被廣泛的運(yùn)用于航空器和高檔轎車(chē)上,然而國(guó)內(nèi)大量使用鋁合金的貨車(chē)卻并不多。

為什么全鋁貨廂是趨勢(shì)? 開(kāi)過(guò)江淮輕卡就知道

  貨車(chē)未普及鋁合金的原因,一方面是因?yàn)殇X合金造價(jià)高、對(duì)廠(chǎng)家工藝要求也高,另一方面是由于消費(fèi)者的“不信任”。一說(shuō)到“輕量化”,很多消費(fèi)者首先擔(dān)心的是有沒(méi)有偷工減料,會(huì)不會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)度不夠等。其實(shí)這種擔(dān)心完全是多余的,正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的輕量化輕卡不僅不會(huì)偷工減料,而且在強(qiáng)度和耐用性上都有很好的保障,甚至在某些方面的使用體驗(yàn)上會(huì)優(yōu)于傳統(tǒng)鋼制材料,比如耐腐蝕性能。

  搭載鋁合金貨廂的輕卡相較于普通輕卡是具有很多優(yōu)勢(shì)的,比如江淮旗下高端子品牌帥鈴,一季度累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)13000輛,同比增長(zhǎng)64%,其全鋁貨廂車(chē)型采用了江淮原廠(chǎng)鋁合金貨廂。更小的密度加上更合理的設(shè)計(jì)不僅降低了整車(chē)自重,從而降低了油耗、提高了運(yùn)輸效益,而且完全符合法律法規(guī),能夠合規(guī)上牌。

為什么全鋁貨廂是趨勢(shì)? 開(kāi)過(guò)江淮輕卡就知道 江淮帥鈴 X260 136馬力 3.1米單排欄板微卡(國(guó)五)(HFC1036PV4K1B5V) 江淮帥鈴 X260 136馬力 3.1米單排欄板微卡(國(guó)五)(HFC1036PV4K1B5V) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 9.68萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)

  帥鈴全鋁車(chē)廂的強(qiáng)度不僅沒(méi)有因鋁合金材質(zhì)的加入而降低,而且通過(guò)了CAE強(qiáng)度分析和強(qiáng)化路試驗(yàn)證,完全符合用戶(hù)的用車(chē)需求。同時(shí),鋁的化學(xué)性質(zhì)也決定了鋁廂的耐腐性遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)鋼廂,它的壽命甚至長(zhǎng)于整車(chē)壽命。即便是用戶(hù)開(kāi)了幾年后需要換車(chē),在換車(chē)之前,鋁制貨廂仍可以進(jìn)行回收再利用。不同于鋼制貨廂的“廉價(jià)”,鋁制貨廂有著更高的市場(chǎng)價(jià)值,以2100mm鋁廂為例,其殘值大約在5000元左右,可以大幅降低車(chē)友的換車(chē)成本!

  獨(dú)具特色的是,帥鈴全鋁貨廂采用模塊化設(shè)計(jì),框架、墻板及地板通過(guò)鉚接、螺栓連接的方式組裝,墻板之間通過(guò)插接的方式進(jìn)行拼接。獨(dú)特的設(shè)計(jì)在輕松實(shí)現(xiàn)局部零件維護(hù)的同時(shí)還可以完成異地組裝,從而降低物流成本。除了全鋁貨廂之外,帥鈴全鋁貨廂車(chē)型在其他方面也不遺余力地進(jìn)行了輕量化的升級(jí)改造。

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  在新結(jié)構(gòu)技術(shù)方面,江淮開(kāi)發(fā)出了低溫高性能蓄電池、少片簧懸架、無(wú)內(nèi)胎輪胎、高功率密度主減后橋、薄壁化導(dǎo)流罩等各種專(zhuān)項(xiàng)技術(shù),能夠在保證車(chē)輛強(qiáng)度、剛度和安全性能的前提下,最大程度減輕車(chē)輛自重。新材料方面,鋁合金變速箱、鋁合金輪輞、鋁合金側(cè)防護(hù)及后防護(hù)、鋁合金儲(chǔ)氣筒等的加入也為整車(chē)的減重出力不少。

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  在不改變輕卡車(chē)輛整車(chē)結(jié)構(gòu)的情況下,單是僅給車(chē)輛換上鋁合金輪輞、鋁合金護(hù)杠、鋁合金氣罐、油箱等等外圍部件,就足以讓整車(chē)減重近百公斤。如果再給車(chē)輛換上更輕的鋁合金輕量化貨廂、鋁合金車(chē)架和支架等,車(chē)輛可以減重近600公斤。與此同時(shí),如果能夠在某些部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上取得創(chuàng)新的話(huà),那么整車(chē)減重1噸也是可以做到的。

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  從帥鈴全鋁貨廂車(chē)型可以看出,至少減輕近半噸的自重、高回收價(jià)值鋁合金貨廂,不僅在使用中可以降低用戶(hù)油費(fèi)支出,而且減下來(lái)的車(chē)重可以多拉貨物,增加收益;鋁合金耐腐蝕性的特點(diǎn)可以延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命,避免生銹,影響車(chē)輛美觀(guān);購(gòu)車(chē)時(shí)多出的成本也可以在使用中很快回本。帥鈴全鋁貨廂車(chē)型用鋁合金優(yōu)異的性能向市場(chǎng)傳達(dá)了一個(gè)信號(hào),即全鋁貨廂將不可避免地成為未來(lái)藍(lán)牌輕卡的趨勢(shì)。

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