10月25日，運輸人網小編來到了鄭州，搶先體驗了即將發(fā)布的江淮星銳節(jié)油王Plus版車型。這款車型的推出，主要是由于電商的普及，以快遞快運、生鮮配送、搬家等為代表的商貿運輸需求大幅增長。針對運輸市場的用戶需求，江淮星銳推出的這款節(jié)油王Plus國六藍牌車型，擁有更大、更強、更省三個特點。

　　全新星銳節(jié)油王Plus主要針對動力、空間以及燃油經濟性和日常使用成本進行升級，新車擁有行業(yè)內最大內寬、高達130匹的最大馬力和360N·m最大扭矩，并采用蔚來服務理念，讓每一位用戶都能夠獲得更好的使用體驗。

　　此次試駕還進行了節(jié)油賽和裝箱比賽，本次比賽采用了5車同時發(fā)車的方式，外掛油箱的測試方法，因此其測量精準度更高。

江淮星銳 捷運王 130馬力 國六 6座 快運版 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

　　全新星銳節(jié)油王Plus標志性前臉，具有非常強的品牌辨識度。同時該車還擁有大眾的品控和江汽集團的技術賦能，采用了高強度全承載車身結構+一體式無縫激光焊接技術，擁有更強的被動安全性。

　　全新星銳節(jié)油王Plus擁有著簡潔流暢的前臉線條，在其大尺寸黑色進氣格柵上，還鑲嵌著江淮標志性的五星車標，具有非常高的辨識度。

　　同時，根據城配車型使用率高、路況復雜的特點，其前杠還采用了更加耐磨的高強度工程塑料，進一步降低了車輛維護成本。

　　星銳節(jié)油王Plus的大燈采用了遠近一體式設計，并采用帶高度調節(jié)的鹵素光源，運輸人可根據路況自行調整大燈照射角度，以獲得更好的照明效果。并且其水滴形的大燈造型，也為整車增添了更多的活潑感。

　　與目前主流輕客相同，星銳節(jié)油王Plus采用了硬朗的車身設計風格，這種設計能夠最大程度增加車內空間。據了解，新車擁有9m3超大內部容積，寬大的車身為城配用戶裝載貨物提供了更大的便利性。

　　在實際裝載能力測試環(huán)節(jié)，工作人員準備了50x40x40cm尺寸紙箱，以模擬常見快遞運輸場景。星銳節(jié)油王車型裝載量為68個箱子，星銳節(jié)油王Plus車型裝載量為84個箱子，完全可滿足日常運營需求。

　　得益于江淮汽車豐富的乘用車設計理念，星銳節(jié)油王Plus在人性化配置上更為出眾。新車采用了轎車常見的無骨式雨刷，這種雨刷與前風擋的貼合度更佳，在雨天也能為運輸人提供清晰視野。

　　星銳節(jié)油王Plus采用了更具立體感的尾燈造型，其內部還采用更加時尚的熏黑設計，讓整車氣質得到進一步提升。除此之外，新車還可選配倒車雷達，更有效提升車輛安全性。

轎車化設計 更舒適

　　星銳節(jié)油王Plus的車內擁有更多乘用化設計元素以及更加符合人體工程學設計的座椅和內飾設計，讓駕乘更加舒適。同時，多樣化的座椅布局，還能夠更加輕松滿足各類城配用戶需求。

　　星銳節(jié)油王Plus的采用了更加偏向轎車化設計的內飾風格，其各部位功能簡潔明了，讓人非常容易上手。同時，該車還采用了雙色的內飾配色，讓整車內飾更加耐看。

　　星銳節(jié)油王Plus采用的是主流輕客常見的四幅式多功能方向盤，運輸人在長途駕駛時可以更快找到舒適的握姿。多功能按鍵也讓運輸人在操作定速巡航及音量等功能時更為便捷。

　　試駕車型配備的是深色織物材質座椅，其內部填充物的柔軟度和包裹性等方面均處于較高水準，能夠為運輸人帶來更加舒適的駕乘感受。

　　作為客戶關懷的一部分，江淮汽車通過對市場的走訪，發(fā)現很多運輸人都有夜間工作需求。因此星銳節(jié)油王Plus還在車頂布置了高亮度的LED頂燈，讓運輸人在夜間也能夠輕松完成各種復雜工作。

　　試駕車型的多媒體系統(tǒng)采用的是更加傳統(tǒng)的收音機+USB接口配置，其功能性和可靠性是絕大多數運輸人最為關心的。對于有更高要求的用戶，還可選裝大尺寸液晶屏，以獲得更好的使用體驗。

　　星銳節(jié)油王Plus的換擋機構被布置在中控臺上方，這也是目前主流輕客的常見設計。這種設計使得主副駕座椅之間留有更加寬裕的空間，有助于車內人員通行與溝通。

　　為了方便運輸人存放諸如單據、手機等物品，星銳節(jié)油王Plus還在車內設置有充裕的儲物空間。

　　在試乘試駕環(huán)節(jié)，運輸人網小編還發(fā)現，星銳節(jié)油王Plus的車門設計非常巧妙，其門板非常符合人體工程學設計，略微向下傾斜的凸起式設計正好可容納正常成年人手臂，并且其把手握感舒適，可作為手肘支撐使用，細節(jié)之處非常用心。

　　由于較為寬大的車身尺寸，星銳節(jié)油王Plus還擁有大尺寸后視鏡。在實際體驗中，寬大的后視鏡使得車輛各個方位都能夠“一覽無余”，其下方還擁有廣角鏡片，進一步降低了車輛的盲區(qū)。

　　星銳節(jié)油王Plus還配有電動后視鏡及車窗調節(jié)功能。主駕車窗支持一鍵下降，當車輛通過高速收費站或停車場時，可以將更多的注意力集中到車輛駕駛上，因此操作更加便捷。

　　試駕車型還選裝了登車踏板，該踏板與側滑門聯動機構。當車門拉開時，踏板自動推出，更便于乘客上下車輛，同時還為整車增添更多的高級感。

　　星銳節(jié)油王Plus還采用了更加方正的車尾設計，最大開啟角度達到了180°。寬大的尾門甚至可以允許叉車裝卸，更高的裝卸效率也使得車輛利用率得到成倍提升。

　　由于星銳節(jié)油王Plus最小離地間隙≥190mm，因此該車還配備后踏板，以便于運輸人裝卸貨物。在車輛內部地板上還設置有金屬防滑設計，不僅更加耐磨，錯落有致的紋理還使貨物碼放具有更大的摩擦力。

動力全面提升 扭矩高達360N·m

　　全面的動力提升是全新星銳最大進化之一，130匹的最大馬力和高達360N·m最大扭矩，搭配6速手動變速箱，讓車輛滿載提速更加輕松。

　　星銳節(jié)油王Plus搭載的是安康品控2.0CTI國六柴油發(fā)動機，該發(fā)動機可提供95kw（130匹）和360N·m的最大扭矩，在國內同類產品當中屬于佼佼者，能夠為運輸人帶來更加澎湃的動力。

　　2.0L小排量在車船稅方面也更具優(yōu)勢，1萬公里的超長換油周期，還讓運用效率更高，使用成本更低。

　　傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動變速箱，運輸人網小編在操作中發(fā)現，該變速箱擁有低速檔大齒比設計。低檔位時能夠進一步將扭矩放大，讓車輛起步、超車更加輕松。5-6檔的小齒比設計，讓車輛在高速行駛時，燃油經濟性更好。

　　在試駕結束時，工作人員還對所剩燃油進行測量。根據測算，本次的試駕環(huán)節(jié)，6號車的行駛里程為88.5公里，共計消耗油量6.1升，其百公里油耗僅為6.8升。

　　值得一提的是，此次參賽車輛均為新下線車輛，在經過充分磨合后，其油耗還將得到進一步降低。

　　前盤后鼓的配置，保證了舒適性和強勁的制動效果。其輪胎采用的是萬力品牌輪胎，尺寸為215 75R16LT，整車承載力得到了進一步保證。

　　星銳節(jié)油王Plus采用了前加強型前麥弗遜獨立懸架，其螺旋彈簧與減振器采用分體式設計，能夠為整車帶來更加穩(wěn)定、可靠的性能，同時濾震效果更好。后懸掛根據不同用途可采用3-4片鋼板彈簧，以滿足不同用戶對于載人、拉貨的需求。

　　在實際體驗中，星銳節(jié)油王Plus擁有出色的底盤濾震性。車輛在經過坑洼路面時，其減震系統(tǒng)能夠有效濾除細碎震動，搭配柔軟的座椅材質，為乘坐者帶來更加舒適的體驗感。同時該車最小轉彎半徑≤6.5米，展現出優(yōu)異的車身靈活性。

　　如果說車輛性能是硬件，那么服務能力就是軟件。星銳節(jié)油王Plus擁有全球輕客行業(yè)最長的三大核心件5年20萬公里超長質保，以及整車件（除核心件、環(huán)保件、易損件以外的所有件）3年6萬公里超長質保；除此之外，新車還延續(xù)了“江淮一家親”服務理念，可享受“多對一”VIP客戶服務。

　　憑借多年來在歐系輕客領域的不斷探索，江淮星銳對用戶需求有著更高的敏感度，未來將會根據各個細分市場的需求推出更加貼合用戶實際使用功能的車型。星銳節(jié)油王Plus在國六時代以合規(guī)藍牌的規(guī)格，實現更大、更強、更省三大優(yōu)勢，相信在正式上市后將成為城配運輸的爆款車型。

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