12月23日，徐工輕卡組織了一次媒體溝通會，展示了其最新一代漢馳輕卡的三款產(chǎn)品，包括天王星、豪省星、巨能星。

標(biāo)配全柴智威動力H25動力 實現(xiàn)降本增效

　　豪省星是徐工根據(jù)當(dāng)下城鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)市場需求所打造的全新一代高端輕卡車型，該款車型采用了智威動力H25發(fā)動機，應(yīng)用四氣門設(shè)計，最大扭矩為500N.m，額定功率達125kW，在1000rpm時即可爆發(fā)出390N.m的扭矩。

　　全柴智威動力H25應(yīng)用高效增壓器和雙渦流燃燒系統(tǒng)，全負(fù)荷最低燃油消耗<195g/kwh，在200bar爆壓+2000bar燃油系統(tǒng)的加持下，相比同級產(chǎn)品，百公里油耗降低8%，每一萬公里可省油費超700元；B10壽命超70萬公里，進一步降低用車成本。

全柴H25-160E60 160馬力 2.5L 國六 柴油發(fā)動機 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　同時，全柴智威動力H25發(fā)動機還采用了輕量化設(shè)計，外部大量采用鋁合金材質(zhì)，搭配智威動力H系列獨有的緊湊化設(shè)計，使得發(fā)動機整體重量僅為280KG，相較競品平均300KG以上的重量，輕松助力運輸人實現(xiàn)多拉快跑。

全柴Q23加持 帶來超高性價比

　　徐工輕卡與全柴合作已久，徐工豪省星的小排量車型還可以搭載全柴Q23發(fā)動機，額定功率涵蓋了65kW-97kW，動力相比國五型號提升了33%，最大峰值扭矩達到了320Nm。應(yīng)用全柴獨有的兩氣門技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡單維修方便。

　　配合博世共軌高端燃油系統(tǒng)和先進的摩擦技術(shù)，可讓Q23發(fā)動機在1000轉(zhuǎn)時輸出大于260N.m的動力，并在1400-2400轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出320牛米的最大扭矩，低速大扭矩，滿載情況下，起步加速時間比競品低8-10秒，起步、超車更迅速，城市工況適應(yīng)性更強，能夠很好的滿足當(dāng)下城配運輸對于時效性的追求。

全柴Q23-115E60 115馬力 2.3L 國六 柴油發(fā)動機 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　此外，全柴Q23還采用了輕量化設(shè)計，使用壽命可達70萬公里，并結(jié)合博世等全球頂級供應(yīng)商的聯(lián)合開發(fā)，在北京完成了最嚴(yán)格京六b標(biāo)準(zhǔn)的臺架試驗和產(chǎn)品路試，可靠有保障。

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，全柴Q23發(fā)動機百公里油耗實車測試在10.6-10.8L左右，相比競品低5%-10%，且滿足四階段油耗，能夠為運輸人帶來更高效的運營體驗。

　　全柴憑借其優(yōu)異的品質(zhì)、良好的可靠性以及高效節(jié)油的特性，全柴發(fā)動機贏得了眾多主流廠商與運輸人的青睞。全柴依靠成熟的發(fā)動機研發(fā)制造經(jīng)驗，完善的產(chǎn)品體系，針對市場所需，以豐富的動力產(chǎn)品為徐工輕卡保駕護航，為用戶帶來放心選擇。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com