從“坐著走”到“舒適游”，從燃油驅(qū)動(dòng)到新能源替代，從單一客運(yùn)到客貨郵融合，旅游客運(yùn)行業(yè)已處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。乘客對(duì)安全性、舒適性的要求持續(xù)提升，智能化技術(shù)加速滲透，行業(yè)價(jià)值鏈面臨重構(gòu)。

　　12月5日，旅游客運(yùn)高品質(zhì)發(fā)展（濟(jì)南）論壇暨中通客車(chē)旅團(tuán)產(chǎn)品2026煥新升級(jí)發(fā)布會(huì)，在山東濟(jì)南萊蕪區(qū)舉行。中通客車(chē)正式發(fā)布2026全系旅團(tuán)新品及“中通優(yōu)服”全球服務(wù)品牌，宣告進(jìn)入“產(chǎn)品+服務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng)的新階段。

　　中通客車(chē)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王興富在致辭中表示：“當(dāng)前旅游經(jīng)濟(jì)邁入高質(zhì)量發(fā)展階段，為企業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。中通客車(chē)將堅(jiān)守創(chuàng)新與品質(zhì)初心，持續(xù)加大研發(fā)投入，以完善的產(chǎn)品、服務(wù)和智慧賦能方案，助力旅游客運(yùn)高品質(zhì)發(fā)展。”

精準(zhǔn)識(shí)變：旅游復(fù)蘇，客運(yùn)價(jià)值升維

　　文化和旅游部調(diào)查顯示，2025年前三季度國(guó)內(nèi)居民出游人次達(dá)49.98億，同比增長(zhǎng)18.0%，入境游同樣強(qiáng)勁復(fù)蘇。這背后，是旅游客運(yùn)產(chǎn)業(yè)難得的增長(zhǎng)窗口。與此同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈。

　　市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，2015年至2025年10月，客車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了波動(dòng)下行到逐步復(fù)蘇的發(fā)展周期。近三年來(lái)，面向旅團(tuán)市場(chǎng)的座位客車(chē)表現(xiàn)亮眼，銷(xiāo)量與市場(chǎng)份額雙雙增長(zhǎng)，成為客車(chē)行業(yè)復(fù)蘇的重要力量。

　　從市場(chǎng)需求趨勢(shì)來(lái)看，個(gè)性化、高端化需求增多，交旅融合、運(yùn)游融合加深，旅團(tuán)客車(chē)的用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)都提出了更高要求?？梢哉f(shuō)，誰(shuí)能在這一輪轉(zhuǎn)型中率先破局，誰(shuí)就能在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。

產(chǎn)品煥新：雙平臺(tái)全場(chǎng)景布局夯實(shí)硬實(shí)力

　　面對(duì)行業(yè)變革，中通客車(chē)早有布局。2023年，首款H9旅團(tuán)客車(chē)上市，拉開(kāi)了轉(zhuǎn)型序幕。此后，公司持續(xù)加大H系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度，同步優(yōu)化L系產(chǎn)品線。2025年1至10月，中通客車(chē)8米以上旅團(tuán)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率升至11.6%。中通客車(chē)已在行業(yè)復(fù)蘇中跑出了加速度。

　　本次發(fā)布會(huì)上，中通客車(chē)推出2026全系旅團(tuán)新品，形成燃油、純電雙線并進(jìn)的產(chǎn)品格局。目前，H系平臺(tái)已完成46款產(chǎn)品布局，涵蓋H8、H9、H11、H12、H13、H13Pro等系列車(chē)型，實(shí)現(xiàn)從經(jīng)濟(jì)型到高端定制的全場(chǎng)景覆蓋。

　　2026款H系產(chǎn)品升級(jí)方案直擊安全、效率、體驗(yàn)三大客戶(hù)核心訴求。燃油平臺(tái)搭載行業(yè)頂級(jí)黃金動(dòng)力鏈，油耗進(jìn)一步降低；純電平臺(tái)配備雙槍雙充功能，應(yīng)用SmartHeat 6.0智能管理系統(tǒng)，平均電耗下降8.6%。

　　L系平臺(tái)同步升級(jí)。L6、L6E、L7 Pro、L7E Pro等車(chē)型無(wú)論是在造型設(shè)計(jì)、乘坐體驗(yàn)，還是在整車(chē)安全與可靠性方面，都實(shí)現(xiàn)了升級(jí)，旨在為“客貨郵融合”等多樣化城鄉(xiāng)及旅游接駁場(chǎng)景提供更優(yōu)的解決方案。

智慧賦能：三箭齊發(fā)重構(gòu)運(yùn)營(yíng)價(jià)值鏈

　　光有好產(chǎn)品還不夠。在智能化浪潮席卷各行各業(yè)的今天，智慧化已不是“加分項(xiàng)”，而是“必答題”。

　　發(fā)布會(huì)上，中通客車(chē)發(fā)布2026智慧賦能煥新解決方案，以組合輔助駕駛、智慧駕駛艙、車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)三個(gè)方面，從技術(shù)層面重構(gòu)旅團(tuán)價(jià)值鏈，將“智慧客運(yùn)”從概念落到了實(shí)處。

　　首先是安全與能效的兼顧。新發(fā)布的組合輔助駕駛系統(tǒng)覆蓋了行車(chē)、停車(chē)等全場(chǎng)景，通過(guò)360°全域智能預(yù)警與三級(jí)遞進(jìn)防護(hù)，實(shí)現(xiàn)了從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”到“主動(dòng)防范”的跨越。該系統(tǒng)不僅提升了安全性，還通過(guò)優(yōu)化駕駛策略，可實(shí)現(xiàn)整車(chē)能耗降低5%-8%，為運(yùn)營(yíng)企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的降本效益。

　　同時(shí)還有駕乘體驗(yàn)的升維。全新升級(jí)的智慧駕駛艙集成了智能空氣調(diào)節(jié)、4D影音娛樂(lè)及AI語(yǔ)音交互功能，極大地提升了駕駛員的操控便捷性與乘客的旅途娛樂(lè)性，打造了沉浸式的出行空間。

　　還有全周期的智慧管理。車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)構(gòu)建了發(fā)車(chē)前、中、后全流程的安全閉環(huán)，管理者可基于數(shù)據(jù)對(duì)能耗與駕駛員行為進(jìn)行精準(zhǔn)分析與優(yōu)化。這一方案以智能化技術(shù)重構(gòu)了旅團(tuán)價(jià)值鏈，為行業(yè)樹(shù)立了安全、高效的新標(biāo)桿。

　　從硬件到軟件，從單車(chē)智能到平臺(tái)管理，中通客車(chē)正在構(gòu)建一套完整的智慧出行解決方案。

服務(wù)進(jìn)階：全周期護(hù)航強(qiáng)化軟實(shí)力

　　買(mǎi)車(chē)只是開(kāi)始，用車(chē)才是關(guān)鍵。對(duì)于商用車(chē)用戶(hù)而言，一輛車(chē)的真正價(jià)值，要看全生命周期的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。根據(jù)運(yùn)輸人網(wǎng)了解到的商用車(chē)客戶(hù)反饋，一個(gè)品牌的售后服務(wù)質(zhì)量、響應(yīng)速度、維修成本，決定著客戶(hù)的復(fù)購(gòu)意愿。

　　中通客車(chē)在本次發(fā)布會(huì)上正式推出“中通優(yōu)服U·Serve”全球服務(wù)品牌，圍繞優(yōu)速、優(yōu)效、優(yōu)享、優(yōu)智、優(yōu)屬、優(yōu)選六大維度，構(gòu)建了以用戶(hù)為中心、深度融合智能化與定制化理念的全程無(wú)憂服務(wù)體系。

　　從傳統(tǒng)的“響應(yīng)需求、解決問(wèn)題”，轉(zhuǎn)向“主動(dòng)升級(jí)、預(yù)防問(wèn)題”。中通客車(chē)以生態(tài)共建的思維，全面提升客戶(hù)的運(yùn)營(yíng)效率與滿(mǎn)意度。

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中通客車(chē)向44位客戶(hù)代表授予“旅團(tuán)品牌推廣大使”和“2026旅團(tuán)新品首發(fā)尊享官”紀(jì)念獎(jiǎng)牌，致敬與品牌同頻共進(jìn)的合作伙伴。

　　2026全系旅團(tuán)新品的發(fā)布與“中通優(yōu)服”品牌的上線，不僅是中通客車(chē)對(duì)交旅融合、運(yùn)游融合時(shí)代浪潮的積極回應(yīng)，更是其為行業(yè)價(jià)值重構(gòu)、推動(dòng)高品質(zhì)發(fā)展新階段所貢獻(xiàn)的重要力量。

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