12月27日，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司在武漢盛大召開(kāi)2026年度合作伙伴大會(huì)，匯聚了來(lái)自全國(guó)各地的經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、媒體及生態(tài)伙伴共千人?！榜S變·聚勢(shì)·啟新程”為主題，東風(fēng)股份在輕型商用車(chē)市場(chǎng)深刻重構(gòu)的關(guān)鍵時(shí)期，對(duì)未來(lái)的發(fā)展進(jìn)行了謀篇布局。

2025東風(fēng)股份展現(xiàn)出了“精氣神”

　　當(dāng)前，輕型商用車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷消費(fèi)主體轉(zhuǎn)變、新能源滲透加速、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇、市場(chǎng)格局重塑、傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)渠道效能下降等巨變。

　　2025年，東風(fēng)輕型車(chē)的業(yè)績(jī)亮點(diǎn)頗多，不僅在于市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)。東風(fēng)股份在變革中突圍，新能源銷(xiāo)量持續(xù)攀升，全新高端輕卡品牌“東風(fēng)乾坤”于11月武漢車(chē)展期間閃耀登場(chǎng)，12月“第四代高能小卡”東風(fēng)途逸T7重磅上市，東風(fēng)睿立達(dá)V8E明窗版等新品不斷發(fā)力，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在行業(yè)環(huán)境低迷的環(huán)境中，東風(fēng)股份與860家經(jīng)銷(xiāo)商、230家服務(wù)商伙伴“穩(wěn)住了發(fā)展基本盤(pán)，凝聚了全價(jià)值鏈人心”，干出了“精氣神”，雷厲風(fēng)行的突圍之勢(shì)令行業(yè)為之側(cè)目。

　　東風(fēng)股份作為東風(fēng)商用車(chē)事業(yè)版圖的“絕對(duì)主力軍”，是東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)商用車(chē)板塊的關(guān)鍵支撐，其渠道體系的穩(wěn)定與信心的凝聚，為戰(zhàn)略反攻積蓄了最寶貴的勢(shì)能。

匯聚優(yōu)勢(shì)實(shí)施七大應(yīng)變舉措

　　東風(fēng)股份董事長(zhǎng)張小帆強(qiáng)調(diào)，東風(fēng)股份與合作伙伴的關(guān)系已深化為“生態(tài)共生體”，目標(biāo)是構(gòu)建休戚與共的“事業(yè)共同體、利益共同體、命運(yùn)共同體”。

　　東風(fēng)股份正匯聚四大核心優(yōu)勢(shì)：

　　1. 國(guó)家戰(zhàn)略之勢(shì)：緊抓擴(kuò)大內(nèi)需、建設(shè)現(xiàn)代流通體系的國(guó)家機(jī)遇。

　　2. 產(chǎn)業(yè)生態(tài)之勢(shì)：依托央企背景，貫通“人、車(chē)、貨、金、服”全價(jià)值鏈，已與中國(guó)物流集團(tuán)、中國(guó)供銷(xiāo)社等達(dá)成戰(zhàn)略合作。

　　3. 400萬(wàn)客戶基盤(pán)之勢(shì)：通過(guò)“真美滿”服務(wù)品牌提升滿意度，激活?？蜖I(yíng)銷(xiāo)。

　　4. 全網(wǎng)絡(luò)伙伴之勢(shì)：與超千家渠道伙伴深度協(xié)同，并在貨源、金融、信息平臺(tái)、二手車(chē)循環(huán)等環(huán)節(jié)持續(xù)賦能，共享生態(tài)成長(zhǎng)紅利。

推進(jìn)“四大跨越” 戰(zhàn)略路徑 實(shí)現(xiàn)十五五目標(biāo)

　　2026年是“十五五”的開(kāi)局之年，東風(fēng)股份發(fā)布了面向2030年的企業(yè)愿景：“致力于成為客戶體驗(yàn)領(lǐng)先的輕型商用車(chē)綠色科技企業(yè)”，以“車(chē)好開(kāi)，貨好拉，能掙錢(qián)”為用戶價(jià)值的燈塔。

　　東風(fēng)股份總經(jīng)理段仁民宣布東風(fēng)股份設(shè)定2026年度銷(xiāo)量目標(biāo) 18.4萬(wàn)輛。同時(shí)，預(yù)期在2030年“十五五”收官之年實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)商用車(chē)總銷(xiāo)量 36萬(wàn)輛，重回行業(yè)前二地位。其中，新能源銷(xiāo)量與品牌價(jià)值要做到行業(yè)領(lǐng)先。這一目標(biāo)承接了東風(fēng)公司商用車(chē)事業(yè)部“十五”期間 75萬(wàn)輛的整體愿景。

　　他提出七大應(yīng)變舉措，旨在推動(dòng)渠道從被動(dòng)應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向主動(dòng)駕馭行業(yè)變革：

　　1.推動(dòng)“主售一體” 商業(yè)模式；

　　2.深耕區(qū)域與行業(yè)大客戶；

　　3.堅(jiān)定不移向新能源轉(zhuǎn)型；

　　4.堅(jiān)守價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)，講透產(chǎn)品價(jià)值；

　　5.強(qiáng)化品牌向上；

　　6.全面擁抱新媒體營(yíng)銷(xiāo)；

　　7.以及堅(jiān)決貫徹DFSW(東風(fēng)營(yíng)銷(xiāo)體系)精細(xì)化管理。

       會(huì)上，東風(fēng)股份公司規(guī)劃了清晰的 “四大跨越”戰(zhàn)略路徑：

　　1. 新質(zhì)商品跨越：以場(chǎng)景為中心，2026年?yáng)|風(fēng)股份將推出超過(guò)120款新品，覆蓋燃油、純電、混動(dòng)、無(wú)人車(chē)全賽道。重點(diǎn)包括車(chē)電分離的換電輕卡、續(xù)航超350公里的純電產(chǎn)品、年省油費(fèi)超萬(wàn)元的混動(dòng)車(chē)型，以及針對(duì)冷鏈、環(huán)衛(wèi)、植保等場(chǎng)景的深度定制車(chē)型。

　　大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，展出了坤鵬、御風(fēng)、多利卡、途逸、睿立達(dá)等多個(gè)子品牌車(chē)型以及四款配套發(fā)動(dòng)機(jī)，包括傳統(tǒng)動(dòng)力和新能源動(dòng)力產(chǎn)品，覆蓋從城市配送、客運(yùn)、量販、專(zhuān)用車(chē)等細(xì)分用途、從傳統(tǒng)動(dòng)力到新能源的多元化場(chǎng)景需求，展示了東風(fēng)股份的產(chǎn)品多元體系化布局能力。

東風(fēng)途逸 途逸T7 122馬力 4 X 2 3.275米 欄板式國(guó)六微卡載貨車(chē)(EQ1030SVQF) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　2. 營(yíng)銷(xiāo)能力跨越：深化DFSW體系與數(shù)字化建設(shè)，正式上線CRM客戶管理系統(tǒng)，構(gòu)建全域新媒體傳播矩陣，并強(qiáng)力賦能經(jīng)銷(xiāo)商向“售租一體”運(yùn)營(yíng)服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

　　3. 高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)跨越：以襄陽(yáng)綠色智能制造基地為根基，推動(dòng)制造數(shù)字化與柔性化，系統(tǒng)提升效率、質(zhì)量與成本競(jìng)爭(zhēng)力，打造行業(yè)領(lǐng)先的交付保障能力。

東風(fēng)御風(fēng)V9E 115kw 單排純電動(dòng) 封閉廂式貨車(chē) (DFA5040XXYBEV7)77.28kwh 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 24.68萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)

　　4. 價(jià)值創(chuàng)享跨越：與伙伴共建開(kāi)放、韌性、共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在技術(shù)共創(chuàng)、市場(chǎng)共拓、收益共享中把握轉(zhuǎn)型紅利。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)榮獲“最佳合作伙伴獎(jiǎng)”、“創(chuàng)始伙伴功勛獎(jiǎng)”等榮譽(yù)的優(yōu)秀伙伴進(jìn)行了隆重表彰。

　　東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理王俊在大會(huì)總結(jié)發(fā)言中明確，東風(fēng)股份是東風(fēng)商用車(chē)事業(yè)的“戰(zhàn)略載體”，更是向新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)的“主力軍”。

　　他強(qiáng)調(diào)：“集團(tuán)將堅(jiān)定不移支持東風(fēng)股份的創(chuàng)新與發(fā)展，給予全力的支撐，為各位伙伴開(kāi)拓市場(chǎng)提供更加有力的后盾?！?

　　這意味著東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)的技術(shù)、資源、政策將向其傾斜。東風(fēng)股份的成敗，直接關(guān)系到東風(fēng)商用車(chē)整體轉(zhuǎn)型的進(jìn)程與實(shí)現(xiàn)“三個(gè)一百萬(wàn)”以及“重回行業(yè)第一”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

元點(diǎn)聚焦評(píng)論：

　　全球商用車(chē)行業(yè)正處于技術(shù)路線、商業(yè)模式、競(jìng)爭(zhēng)格局全面重構(gòu)的關(guān)鍵時(shí)期。中國(guó)的頭部汽車(chē)集團(tuán)也正在悄然開(kāi)啟商用車(chē)業(yè)務(wù)版圖的重構(gòu)。

　　東風(fēng)輕型車(chē)作為東風(fēng)商用車(chē)業(yè)務(wù)的重要部分，隨著新能源滲透率突破25%并持續(xù)攀升，智能化需求也從概念走向剛需。

　　東風(fēng)股份需要在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中把握平衡：既要鞏固傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位，又要在新能源賽道建立差異化競(jìng)爭(zhēng)力；既要保持現(xiàn)有渠道網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定，又要推動(dòng)合作伙伴向新業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型。

　　面向“十五五”，東風(fēng)股份已描繪出一幅以綠色科技為愿景、以“四大跨越”為路徑、以36萬(wàn)輛為目標(biāo)的宏偉藍(lán)圖，展現(xiàn)了東風(fēng)股份向科技型、生態(tài)型企業(yè)轉(zhuǎn)型的決心。

　　馭變者智，聚勢(shì)者強(qiáng)，同心者遠(yuǎn)。這場(chǎng)大會(huì)不僅是一場(chǎng)年度聚會(huì)，更是一次面向未來(lái)的集體誓師。我們看到了東風(fēng)股份以東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)為強(qiáng)大后盾，以果敢求新求變的決心，以東風(fēng)輕型車(chē)覆蓋小卡、輕卡、輕客、專(zhuān)用車(chē)的豐富產(chǎn)品矩陣，攜手合作伙伴實(shí)現(xiàn)渠道營(yíng)銷(xiāo)生態(tài)轉(zhuǎn)型，共赴一場(chǎng)必須打贏的決勝之戰(zhàn)。

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