2026年1月16日，運(yùn)輸人網(wǎng)主辦的第八屆“智遠(yuǎn)杯”運(yùn)輸人口碑商用車(chē)及零部件評(píng)選線上頒獎(jiǎng)活動(dòng)隆重舉行，中國(guó)重汽汕德卡G7M牽引車(chē)榮獲“運(yùn)輸人口碑高效運(yùn)輸牽引車(chē)”獎(jiǎng)項(xiàng)。

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　　在重卡“跑得多不代表賺得多”的困局里，當(dāng)多數(shù)重卡還在靠降價(jià)搶市場(chǎng)，汕德卡G7M卻以“高效+可靠+舒適+安全”為核心競(jìng)爭(zhēng)力，為物流運(yùn)輸用戶(hù)量身打造高性?xún)r(jià)比運(yùn)營(yíng)解決方案，打破行業(yè)盈利瓶頸。

無(wú)極S動(dòng)力鏈高效省錢(qián)

　　核心動(dòng)力層面，G7M構(gòu)建起覆蓋燃油、LNG、純電的多元?jiǎng)恿w系，匹配不同運(yùn)輸需求。

　　燃油版搭載曼TD三代發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩2400N?m ，搭配博世全新噴油器實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)燃油控制，不僅讓排氣溫度降低 40℃以上，更將發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命提升至 180 萬(wàn)公里，為長(zhǎng)期高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)提供可靠保障。

　　LNG版采用濰柴WP13NG燃?xì)鈾C(jī)，峰值扭矩2300N?m ，配合3.7速比后橋，熱效率突破54%，在煤炭運(yùn)輸、干線物流等長(zhǎng)距離場(chǎng)景中優(yōu)勢(shì)顯著。

　　采用MC+WP雙動(dòng)力鏈，匹配中國(guó)重汽S-AMT集成式變速箱與專(zhuān)屬定制S-IEC燃?xì)庵强叵到y(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全鏈路節(jié)能，通過(guò)多維度技術(shù)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)11%的體系化節(jié)能。

　　純電版可配備513kWh-600kWh動(dòng)力電池，續(xù)航可達(dá)430km，結(jié)合車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)，適配覆蓋煤炭、砂石料、鋼廠資源、集裝箱運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景。

輕量化設(shè)計(jì) 單趟收益增量

　　在輕量化與承載性的平衡上，G7M通過(guò)航空級(jí)鋁合金部件應(yīng)用、車(chē)架孔位優(yōu)化等12 項(xiàng)輕量化技術(shù)，減重176kg。

　　其中，燃?xì)獍孳?chē)型整車(chē)自重僅8.32噸，既嚴(yán)格滿(mǎn)足合規(guī)裝載要求，又能讓用戶(hù)在限重標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)多承載貨物，直接提升單趟運(yùn)輸收益。

中國(guó)重汽汕德卡汕德卡G7M 530馬力 6 X 4 排半國(guó)六燃?xì)庵乜恳?chē) (濰柴發(fā)動(dòng)機(jī))(ZZ4256V384MF1LB) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

硬核可靠基因護(hù)航高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)

　　在可靠性方面，G7M車(chē)架采用屈服強(qiáng)度600Mpa的600L高強(qiáng)度鋼材，相較于普通鋼材，抗拉伸、抗變形能力提升 30% 以上，配合柔性車(chē)架設(shè)計(jì)與 “最強(qiáng)飛機(jī)梁” 設(shè)計(jì)，即便在礦區(qū)坑洼路面重載行駛，也能通過(guò)彈性形變分散路面沖擊力，避免車(chē)架扭曲變形，保障長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

　　為確保極端環(huán)境下的可靠性，G7M的關(guān)鍵零部件均歷經(jīng)高溫、高寒、高海拔“三高” 環(huán)境累計(jì) 2000萬(wàn)公里嚴(yán)苛驗(yàn)證，曼技術(shù)車(chē)橋可實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期，較行業(yè)主流標(biāo)準(zhǔn)延長(zhǎng)50%以上，減少進(jìn)站維護(hù)頻次與停駛時(shí)間。

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以車(chē)為家 駕乘空間升級(jí)

　　針對(duì)運(yùn)輸人“以車(chē)為家”的現(xiàn)狀，G7M對(duì)駕駛室進(jìn)行了全方位升級(jí)。中寬體設(shè)計(jì)使內(nèi)部空間較同級(jí)別車(chē)型增大15%，搭配超寬下臥鋪、人體力學(xué)床墊，以及內(nèi)嵌式小桌板、抽拉式遮陽(yáng)簾等細(xì)節(jié)配置，為用戶(hù)構(gòu)建起實(shí)用主義生活空間。

　　10.1 英寸懸浮中控屏搭配多功能方向盤(pán)，操作便捷。豪華氣囊座椅具備多向調(diào)節(jié)功能，能有效緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。

　　同時(shí)，G7M的NVH性能經(jīng)過(guò)專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)化，采用空腔隔斷與多層吸音材料，怠速狀態(tài)下噪聲低至 48.5dB，大幅緩解長(zhǎng)途駕駛的聽(tīng)覺(jué)疲勞，讓連續(xù)數(shù)小時(shí)的運(yùn)輸旅程更具舒適度。

全維防護(hù) 運(yùn)營(yíng)有保障

　　安全防護(hù)層面，G7M駕駛室采用雙層鋼板主體+局部三層加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，滿(mǎn)足歐洲ECE R29碰撞法規(guī)，創(chuàng)新搭載200mm碰撞后移技術(shù)，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，駕駛室可向后平移吸收沖擊力，最大限度保留駕駛艙生存空間，為駕駛員構(gòu)筑“移動(dòng)安全艙”。

　　此外，G7M標(biāo)配的福伊特液力緩速器有效解決了長(zhǎng)下坡制動(dòng)衰減難題。電動(dòng)加熱后視鏡能夠保障復(fù)雜天氣視野清晰。用戶(hù)還可選裝 EBS+ESC 系統(tǒng)及防碰撞預(yù)警功能，全方位守護(hù)出行安全。

　　高效破解盈利痛點(diǎn)，可靠舒適回應(yīng)用戶(hù)剛需，安全合規(guī)提供可靠保障——當(dāng)多數(shù)重卡還在 “降價(jià)換市場(chǎng)” 的紅海掙扎，G7M用技術(shù)實(shí)力證明，重卡的核心競(jìng)爭(zhēng)力從不是低價(jià)，而是能用高效為用戶(hù)持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值的硬實(shí)力。

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