中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2025年12月，國內(nèi)輕卡市場（含非完整車輛）銷售20萬輛，環(huán)比增長11.4%，同比增長13.5%。在年底“沖量”效應(yīng)與政策紅利的雙重驅(qū)動下，12月市場呈現(xiàn)同環(huán)比雙增的強(qiáng)勁態(tài)勢，為2025年畫上了圓滿句號。

　　銷量排名前十的企業(yè)中，福田汽車、東風(fēng)汽車、江鈴汽車、江淮汽車、長安汽車、長城汽車6家企業(yè)銷量破萬。其中，福田汽車以42077輛穩(wěn)居榜首，東風(fēng)汽車憑借18713輛升至第二，長安汽車同比暴漲97.00%，不僅單月增速奪魁，且市場份額進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　從全年累計(jì)銷量來看，2025年輕卡市場累計(jì)銷售202.4萬輛，同比增長6.5%。福田汽車以44.52萬輛蟬聯(lián)年度冠軍，長安汽車躍升至年度第二。值得注意的是，比亞迪全年累計(jì)銷售4.03萬輛，同比暴漲231.19%，成功躋身年度前十，顯示出新能源領(lǐng)域的強(qiáng)大爆發(fā)力。

　　2025年運(yùn)輸人口碑商用車及零部件關(guān)注指數(shù)榜顯示，江淮1卡、福田奧鈴、福田歐馬可、中國重汽輕卡、東風(fēng)輕型車、一汽解放輕卡、福田時代汽車等品牌關(guān)注度位居行業(yè)前列，品牌熱度與市場表現(xiàn)呈現(xiàn)高度相關(guān)性。

江淮1卡

　　2025年12月，江淮1卡輕卡銷量17648輛，月度市場份額8.83%，同比大幅增長49.51%；2025年全年累計(jì)銷量17.97萬輛，累計(jì)份額8.88%，排名年度第四。在2025年運(yùn)輸人口碑商用車及零部件關(guān)注指數(shù)榜中，江淮1卡以2.3萬的關(guān)注指數(shù)高居榜首。

　　12月24日，江淮1卡坤鵬ET9在南京舉行華東區(qū)域上市發(fā)布會。作為江淮1卡在新能源領(lǐng)域的標(biāo)桿之作，坤鵬ET9搭載寧德時代142kWh大容量電池，純電續(xù)航可達(dá)320km，并支持快充與換電雙模式。

江淮新能源輕卡 坤鵬ET9 豪華版 244馬力 4 X 2 4.2米 廂式單排純電動輕卡載貨車(HFC5043XXYPKEV1)寧德時代140kWh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　車輛配備高效電驅(qū)系統(tǒng)與智能座艙，旨在解決華東地區(qū)貨運(yùn)市場的續(xù)航焦慮與效率痛點(diǎn)。發(fā)布會現(xiàn)場即簽約100臺大客戶訂單，并同步開啟了跨城長距離續(xù)航實(shí)測，展現(xiàn)了其在城配與城際雙場景下的硬核實(shí)力。

福田汽車

　　2025年12月，福田汽車輕卡銷量42077輛，月度市場份額21.05%，同比下降20.08%，環(huán)比增長10.69%；全年累計(jì)銷量44.52萬輛，同比下降4.00%，累計(jì)份額22.00%，龍頭地位穩(wěn)固。

　　在2025年運(yùn)輸人口碑商用車及零部件關(guān)注指數(shù)榜中，福田奧鈴關(guān)注指數(shù)為1.7萬，福田歐馬可關(guān)注指數(shù)為1.6萬、福田時代關(guān)注指數(shù)為1.2萬，均名列前茅。

　　福田奧鈴：12月30日，福田啟明星系列奧鈴極電在河南福田智藍(lán)新能源工廠下線。該車歷時3年研發(fā)，投入17億元，定位純電輕卡專屬平臺標(biāo)桿。其擁有320km續(xù)航及1小時快充至80%的能力，并搭載最新電控系統(tǒng)?，F(xiàn)場，奧鈴極電收獲1682輛簽約訂單，并啟動了“啟明星效能品鑒季”全國巡展。

福田奧鈴極電 4 X 2 廂式純電動輕卡載貨車100.46kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　福田歐馬可：同日，歐馬可Z也在河南同步下線。該車型定位高端城配物流，搭載寧德時代120kWh電池，續(xù)航280km，配備采埃孚電驅(qū)與智能車聯(lián)網(wǎng)平臺?，F(xiàn)場與順豐、京東物流等企業(yè)簽約500余輛，不僅展示了產(chǎn)品力，更體現(xiàn)了其在電商物流領(lǐng)域的深厚積淀。

　　福田時代汽車：12月19日，福田時代事業(yè)部召開2026商務(wù)年會，發(fā)布多款新品。包括搭載寧德時代超快充電池的祥菱U系列、爬坡能力提升60%的領(lǐng)航S1-Q23A氣剎版，以及定位寬體市場的領(lǐng)航M6-?？礔2.5(SE)。豐富的產(chǎn)品矩陣為2026年新能源化與國際化戰(zhàn)略奠定了基礎(chǔ)。

　　卡文汽車：卡文樂途純電輕卡同樣于12月30日河南智藍(lán)工廠下線。該車搭載100kWh電池，續(xù)航240km，主打高性價比與低運(yùn)營成本，現(xiàn)場簽約超500輛，精準(zhǔn)切中中小物流企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型需求。

中國重汽輕卡

　　2025年12月，中國重汽輕卡銷售8169輛，月度份額4.09%，同比增長2.63%；全年累計(jì)銷量10.82萬輛，同比增長23.84%，年度份額提升至5.35%。在2025年運(yùn)輸人口碑商用車及零部件關(guān)注指數(shù)榜中，其關(guān)注指數(shù)為1.6萬。

　　1月16日，在中國重汽2026合作伙伴大會上，中國重汽HOWO輕卡發(fā)布了HOWO增程與HOWO猛士兩款新品。

　　HOWO增程車型采用氣電增程技術(shù)，綜合續(xù)航超900公里，直擊里程焦慮；HOWO猛士則定位藍(lán)牌自卸車，強(qiáng)化了承載與通過性。這兩款產(chǎn)品充分體現(xiàn)了重汽輕卡在場景化定制與技術(shù)創(chuàng)新方面的深厚功底，旨在為用戶提供更優(yōu)的TCO解決方案。

東風(fēng)輕型車

　　2025年12月，東風(fēng)輕型車銷量18713輛，月度份額9.36%，排名月度第二；全年累計(jì)銷量17.59萬輛，累計(jì)份額8.69%。在2025年運(yùn)輸人口碑商用車及零部件關(guān)注指數(shù)榜中，其關(guān)注指數(shù)為1.5萬。

　　12月13日，第四代高能小卡東風(fēng)途逸T7在昆明上市，售價3.98萬元起。新車提供燃油及CNG版本，搭載東安1.6L發(fā)動機(jī)，貨箱尺寸達(dá)3.6米×1.8米，承載提升20%。

東風(fēng)途逸 途逸T7 122馬力 4 X 2 3.275米 欄板式國六微卡載貨車(EQ1030SVQF) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　憑借高性價比與強(qiáng)承載力，該車在活動現(xiàn)場即實(shí)現(xiàn)交付，不僅豐富了東風(fēng)的產(chǎn)品線，更為城鄉(xiāng)物流和鄉(xiāng)村振興提供了高效工具。

一汽解放輕卡

　　在2025年運(yùn)輸人口碑商用車及零部件關(guān)注指數(shù)榜中，一汽解放輕卡關(guān)注指數(shù)為1.4萬，保持行業(yè)前列。

　　12月15日，一汽解放2026全球合作伙伴大會在成都召開，解放輕卡展出了包括燃油、純電、燃?xì)庠趦?nèi)的38款產(chǎn)品。其中，虎6G純電輕卡尤為引人注目，該車搭載120kWh電池，續(xù)航280km，并配備自主電控系統(tǒng)。

一汽解放輕卡虎6G 65kw 4X2 4.16米 廂式純電動輕卡載貨車 (CA5040XXYP40K1L2E6PHEVA84)14.02kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 16.2萬 詢底價

　　會上，解放輕卡明確了2026年新能源銷量翻倍、市占率提升至12%的戰(zhàn)略目標(biāo)，展現(xiàn)了其在智能化與綠色化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定決心。

遠(yuǎn)程新能源商用車

　　2025年12月，遠(yuǎn)程新能源銷量5970輛，同比增長42.99%，成功闖入月度銷量榜前十；全年表現(xiàn)穩(wěn)健。在2025年運(yùn)輸人口碑商用車及零部件關(guān)注指數(shù)榜中，其關(guān)注指數(shù)為8744。

　　12月16日，遠(yuǎn)程慧聯(lián)向湖北頂好智慧能源有限公司批量交付150臺星智H純電輕卡。此次合作不僅是車輛交付，更是遠(yuǎn)程“五位一體”全場景擁車解決方案的落地。

遠(yuǎn)程新能源商用車 星智H7E輕卡 快遞版 122馬力 4 X 2 4.15米廂式純電動載貨車 (JGL5047XXYBEVGP1 )寧德時代63.75kw/h 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 20.39萬 詢底價

　　通過提供資產(chǎn)保值、全鏈條運(yùn)營托管等服務(wù)，遠(yuǎn)程正在從單純的車輛制造商向綜合運(yùn)力服務(wù)商轉(zhuǎn)型，為行業(yè)樹立了綠色城配的新標(biāo)桿。

長安輕型商用車

　　2025年12月，長安輕型車銷量17377輛，同比暴漲97.00%，月度份額8.69%；全年累計(jì)銷量18.59萬輛，排名躍升至行業(yè)第二。在2025年運(yùn)輸人口碑商用車及零部件關(guān)注指數(shù)榜中，其關(guān)注指數(shù)為7707。

　　11月，長安神騏T30 2.0L車型在全國聯(lián)動上市，為12月的銷量爆發(fā)提供了有力支撐。新車搭載2.0L發(fā)動機(jī)，提供汽油與CNG雙版本，CNG版續(xù)航達(dá)800公里，配合3.82米超長貨箱，精準(zhǔn)滿足了城配物流對重載、爬坡及低成本的綜合需求。

　　12月輕卡市場呈現(xiàn)出典型的“翹尾”效應(yīng)。政策層面，貨車以舊換新政策范圍擴(kuò)大至天然氣及甲醇車型，極大刺激了多元化能源車型的置換需求；需求層面，年底電商物流旺季疊加冷鏈運(yùn)輸增長，城配市場活躍度顯著提升；供給層面，福田、江淮、重汽等頭部企業(yè)密集發(fā)布新能源及智能化新品，產(chǎn)品力大幅躍升。

　　展望2026年，隨著以舊換新政策的深入實(shí)施，市場置換需求將持續(xù)釋放。預(yù)計(jì)2026年一季度輕卡市場將延續(xù)溫和增長態(tài)勢。長期來看，行業(yè)“馬太效應(yīng)”將加劇，頭部企業(yè)憑借技術(shù)儲備與供應(yīng)鏈優(yōu)勢將進(jìn)一步擠壓尾部空間。新能源化與智能化將是不可逆轉(zhuǎn)的主旋律。

　　根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測，2026年輕卡市場有望保持5-8%的增長，新能源滲透率或?qū)_擊20%大關(guān)，專用車及細(xì)分場景（如冷鏈、綠通）將成為各家必爭之地。

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