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【原創(chuàng)】皮卡市場開年表現(xiàn)亮眼,1月銷4.9萬輛同比增長22.5%

2026-02-14 17:42:07

  根據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會發(fā)布數(shù)據(jù),2026年1月,國內(nèi)皮卡市場產(chǎn)銷兩旺,迎來新年“開門紅”。當(dāng)月皮卡銷售4.9萬輛,同比增長22.5%,處于近5年同期高位水平。在出口強(qiáng)勁增長、新能源滲透率提升及政策持續(xù)松綁的共同驅(qū)動下,皮卡市場呈現(xiàn)出高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。

皮卡市場開年表現(xiàn)亮眼,1月銷4.9萬輛同比增長22.5%

  從銷售結(jié)構(gòu)來看,出口依然是當(dāng)前皮卡市場的最強(qiáng)增長引擎。1月全國皮卡出口2.8萬輛,同比增長12%,占皮卡總銷量的比例已攀升至54%,中國品牌在全球市場的競爭力持續(xù)增強(qiáng)。新能源方面,1月新能源皮卡銷售0.6萬輛,同比增長18%,環(huán)比增長6%,走勢優(yōu)于市場大盤。

  企業(yè)表現(xiàn)方面,行業(yè)“一超多強(qiáng)”格局穩(wěn)固。長城汽車以15350輛的銷量穩(wěn)居榜首,大通、江淮汽車、鄭州日產(chǎn)等品牌緊隨其后。值得注意的是,鄭州日產(chǎn)憑借新品上市實(shí)現(xiàn)同比145.6%的爆發(fā)式增長,福田汽車也取得49.2%的高增幅。

皮卡市場開年表現(xiàn)亮眼,1月銷4.9萬輛同比增長22.5%

  在2026年1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,江淮皮卡、大通、江鈴汽車、長城汽車、福田汽車、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、長安汽車等等品牌關(guān)注度名列前茅。


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江淮皮卡

  2026年1月,江淮皮卡銷量為5401輛,同比增長23.8%。在1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,其關(guān)注度為1896。

  江淮皮卡全球首款非承載式新能源純電四驅(qū)皮卡江淮悍途EV深受用戶青睞。該車型集商用與乘用屬性于一身,搭載寧德時代大容量電池,純電續(xù)航里程達(dá)500km。其配備的智能座艙、360°全景影像及L2級輔助駕駛系統(tǒng),極大提升了駕駛體驗。

皮卡市場開年表現(xiàn)亮眼,1月銷4.9萬輛同比增長22.5%

  此外,非承載式車身結(jié)構(gòu)配合具備多模式的四驅(qū)系統(tǒng),確保了車輛在復(fù)雜路況下的越野與承載性能,為純電皮卡市場樹立了新的價值標(biāo)桿。

大通

  2026年1月,大通皮卡銷量為5924輛,同比增長25.8%,位列行業(yè)第二。其在運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中關(guān)注度為337。

  1月25日,上汽大通生態(tài)合作伙伴大會召開,進(jìn)一步夯實(shí)了其渠道與生態(tài)建設(shè),為后續(xù)銷量的持續(xù)增長提供了有力支撐。

皮卡市場開年表現(xiàn)亮眼,1月銷4.9萬輛同比增長22.5% 上汽大通MAXUS 星際L 2026款 精英款 柴油3 2.0L柴油 160馬力四驅(qū)皮卡 上汽大通MAXUS 星際L 2026款 精英款 柴油3 2.0L柴油 160馬力四驅(qū)皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 9.28萬 詢底價

  大通旗下“星際”系列車型通過差異化定位覆蓋了廣泛的用戶群體。星際X真乘用版采用了封閉式貨箱設(shè)計,造型風(fēng)格向美式全尺寸SUV靠攏,搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī)與8AT變速箱,兼顧了舒適性與強(qiáng)悍的越野性能;星際L則作為入門級商用皮卡,以極具競爭力的價格滿足了基礎(chǔ)運(yùn)輸需求。

江鈴汽車

  2026年1月,江鈴汽車皮卡銷量3930輛,同比增長19.5%。在品牌指數(shù)榜中,其關(guān)注指數(shù)為307。

  1月初,江鈴作為唯一專注展示商用皮卡的品牌亮相沙特阿拉伯利雅得“中國文化周暨汽車展”,展出了寶典、大道全能者及大道敢探者等主力車型。

皮卡市場開年表現(xiàn)亮眼,1月銷4.9萬輛同比增長22.5%

  中旬,江鈴又與沙特合作伙伴Aljabr集團(tuán)共同參展利雅得沙特電信公司年度展覽會,通過提供近距離體驗及專業(yè)試駕服務(wù),進(jìn)一步鞏固了在中東市場的品牌地位,為出口業(yè)務(wù)的持續(xù)增長奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

長城汽車

  2026年1月,長城汽車皮卡銷量達(dá)15350輛,同比增長24.6%,市場份額遙遙領(lǐng)先。核心車型長城炮銷量11457輛,同比增長38.7%,已連續(xù)63個月銷量破萬。其品牌關(guān)注指數(shù)為290。

  針對冬季用車痛點(diǎn),2026款長城炮高寒版于1月初正式上市。該車專為高寒地區(qū)研發(fā),搭載專用AGM蓄電池與-30℃秒啟動技術(shù),并標(biāo)配座椅加熱、方向盤加熱等暖冬套裝,有效解決了低溫環(huán)境下的用車難題。

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  1月19日,該車型在哈爾濱舉辦東北上市品鑒會,現(xiàn)場反響熱烈,進(jìn)一步鞏固了長城皮卡在北方市場的統(tǒng)治地位。

福田汽車

  2026年1月,福田汽車皮卡銷量3928輛,同比增長49.2%,增勢顯著。其品牌關(guān)注指數(shù)為290。

  為全面搶抓開年機(jī)遇,2026年1月,福田皮卡事業(yè)部吹響了旺季營銷的集結(jié)號,陸續(xù)在成都、長沙、哈爾濱等全國重點(diǎn)區(qū)域召開2026年旺季啟動會。會議集結(jié)了各大區(qū)域經(jīng)理與核心經(jīng)銷商代表,不僅全面部署了年度銷售目標(biāo)與市場攻堅策略,更在現(xiàn)場簽署了年度銷售目標(biāo)確認(rèn)書,展現(xiàn)出必勝的決心。

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  通過統(tǒng)一作戰(zhàn)思路、強(qiáng)化渠道協(xié)同,福田皮卡明確將以過硬的產(chǎn)品實(shí)力配合優(yōu)質(zhì)的終端服務(wù),全力沖刺開年“開門紅”,為實(shí)現(xiàn)2026年市場份額的進(jìn)一步提升及品牌的高質(zhì)量發(fā)展筑牢根基。

江西五十鈴

  2026年1月,江西五十鈴銷量1358輛,同比增長14.3%。其品牌關(guān)注指數(shù)為290。

  1月,江西五十鈴“MAX實(shí)驗室”第三期在滇西茶山對RE-MAX瑞邁進(jìn)行了高能試煉。車輛搭載第二代“悍盾底盤”,在滿載狀態(tài)下應(yīng)對了碎石、爬坡、彎道及鋪裝路面等多重挑戰(zhàn)。

皮卡市場開年表現(xiàn)亮眼,1月銷4.9萬輛同比增長22.5% 江西五十鈴 RE-MAX 4 X2 2.8L柴油 150馬力 自動檔四驅(qū)長箱皮卡 江西五十鈴 RE-MAX 4 X2 2.8L柴油 150馬力 自動檔四驅(qū)長箱皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 11.18萬 詢底價

  其分體式擺臂球頭與9圈螺旋彈簧前懸有效過濾顛簸;“二縱九橫”車架在重載爬坡時保持高剛性;4JD1柴油發(fā)動機(jī)與8AT變速箱提供連貫動力;標(biāo)軸車型6.1米最小轉(zhuǎn)彎半徑確保了彎道靈活性。測試全面驗證了該車底盤在復(fù)雜路況下的可靠性與綜合性能。

鄭州日產(chǎn)

  2026年1月,鄭州日產(chǎn)銷量4053輛,同比激增145.6%,增速領(lǐng)跑行業(yè)。其品牌關(guān)注指數(shù)為290。

  1月13日,銳騏皮卡20周年慶典暨金銳騏上市發(fā)布會舉行。新車金銳騏搭載2.4T柴油發(fā)動機(jī),擁有150馬力與400N·m的峰值扭矩,配合1820L超大貨箱,精準(zhǔn)切中商用市場痛點(diǎn)。

皮卡市場開年表現(xiàn)亮眼,1月銷4.9萬輛同比增長22.5%

  加上8.68萬元起的親民售價及限時優(yōu)惠政策,金銳騏上市即熱銷,極大拉動了鄭州日產(chǎn)的整體銷量表現(xiàn)。

長安汽車

  2026年1月,長安汽車皮卡銷量3209輛,同比下降20.0%。其品牌關(guān)注指數(shù)為290。

  面對激烈的市場競爭,長安皮卡在1月推出了“新年開新車,騏驥躍新程”活動,對旗下獵手K50、覽拓者、F70藍(lán)鯨版等全系車型進(jìn)行價格調(diào)整與權(quán)益升級。

皮卡市場開年表現(xiàn)亮眼,1月銷4.9萬輛同比增長22.5%

  其中,增程皮卡長安獵手不僅享受價格優(yōu)惠,還提供置換補(bǔ)貼與藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)終身質(zhì)保服務(wù)。在新能源與增程技術(shù)的布局上,長安皮卡具備長期的市場潛力。

  綜上所述,1月皮卡市場呈現(xiàn)出明顯的復(fù)蘇與升級特征。新能源皮卡雖基數(shù)尚小,但增長勢頭強(qiáng)勁,正成為路權(quán)優(yōu)勢下的新選擇。同時,隨著全國92%的地級市取消進(jìn)城限制,以及基建投資回暖,內(nèi)需潛力正在逐步釋放。

  展望2月及后續(xù)市場,隨著“金三銀四”傳統(tǒng)旺季的到來,以及各車企新品的密集交付,市場有望延續(xù)增長態(tài)勢。從長期趨勢來看,皮卡行業(yè)正加速向高端化、智能化、全球化邁進(jìn)。隨著皮卡文化的普及,改裝、越野、露營等生態(tài)圈的完善,將進(jìn)一步推動皮卡從單純的生產(chǎn)工具向生活方式載體轉(zhuǎn)變。

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