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【原創(chuàng)】皮卡市場銷量企穩(wěn) 高端化與新能源成看點(diǎn)

2025-10-30 18:26:26

  根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù),2025年9月,我國皮卡市場銷量為4.6萬輛,同比2024年9月下降1.9%,環(huán)比上月增長14.6%,處于近5年的中高位水平。1-9月份皮卡市場銷售43.2萬輛,同比增長11.2%。

皮卡市場銷量企穩(wěn) 高端化與新能源成看點(diǎn)

  從9月銷量排名前十的車企來看,長城皮卡以12901輛的銷量位居榜首,江淮皮卡與江鈴汽車分別以4918輛和4876輛位列第二、三名。其中,有6家車企實(shí)現(xiàn)同比增長,雷達(dá)新能源汽車增幅達(dá)109.61%,河北中興同比增長36.6%,長安皮卡同比增長35.83%。

  9月新能源皮卡銷售0.4萬輛,同比增長104%,環(huán)比增長31%,1-9月累計(jì)新能源皮卡5.4萬輛,同比增長440%。其中,比亞迪、雷達(dá)等品牌表現(xiàn)突出,純電與增程等多技術(shù)路線并行,推動市場持續(xù)擴(kuò)張。

皮卡市場銷量企穩(wěn) 高端化與新能源成看點(diǎn)

  9月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜中,上汽大通MAXUS、長城皮卡、長安皮卡、江淮皮卡、鄭州日產(chǎn)、江鈴皮卡、福田皮卡、江西五十鈴、RELY威麟的關(guān)注度名列前茅。


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上汽大通MAXUS

  2025年9月,上汽大通MAXUS皮卡銷量為4457輛,市占率為9.69%,同比下降9.04%,環(huán)比增長41.90%。1-9月累計(jì)銷量為42078輛,同比增長7.13%。在2025年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,上汽大通MAXUS皮卡的關(guān)注指數(shù)為1620。

  9月,上汽大通星際X獲得澳大利亞ANCAP五星安全評級。據(jù)官方信息,該車型是首款獲得歐洲Euro NCAP與澳洲ANCAP雙五星認(rèn)證的中國品牌皮卡。其在成人乘員保護(hù)項(xiàng)目中的得分在同品類車型中較高,體現(xiàn)了其安全設(shè)計(jì)水平。

皮卡市場銷量企穩(wěn) 高端化與新能源成看點(diǎn)

  該評級結(jié)果與其車身結(jié)構(gòu)及材料應(yīng)用相關(guān)。車型基于星橋架構(gòu)開發(fā),車身扭轉(zhuǎn)剛度超過40000牛米/度,采用了三鏈路吸能結(jié)構(gòu),旨在降低縱梁沖擊與乘員艙入侵風(fēng)險(xiǎn)。車身應(yīng)用了1700MPa熱成型鋼及超過73%的高強(qiáng)度鋼。

長城皮卡

  2025年9月,長城皮卡銷量為12901輛,市占率為28.05%,同比下降10.76%,環(huán)比下降3.16%。1-9月累計(jì)銷量為136223輛,同比增長3.11%。在2025年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,長城皮卡的關(guān)注指數(shù)為1501。長城皮卡金剛炮、風(fēng)駿等系列車型進(jìn)入運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜。

  9月23日,長城炮系列推出一款定位高性能越野的皮卡——V6火炮。該車型特點(diǎn)為短軸距、輕量化車身和較大功率的發(fā)動機(jī),主要面向越野場景。官方指導(dǎo)價(jià)為229800元。該車型的上市豐富了長城炮在高端越野皮卡市場的產(chǎn)品線。

皮卡市場銷量企穩(wěn) 高端化與新能源成看點(diǎn)

  動力系統(tǒng)方面,該車搭載長城汽車研發(fā)的3.0T V6汽油發(fā)動機(jī)(代號GW6Z30),配備48V輕混系統(tǒng),最大功率260千瓦,峰值扭矩500?!っ祝逯蹬ぞ剌敵鰠^(qū)間為1500-4000轉(zhuǎn)/分。傳動系統(tǒng)匹配長城自研的9速自動變速箱,為車輛在沙漠、巖石等路況下提供動力支持。

長安皮卡

  2025年9月,長安皮卡銷量為4815輛,市占率為10.47%,同比增長35.83%,環(huán)比增長11.59%。1-9月累計(jì)銷量為37460輛,同比下降11.24%。在2025年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,長安皮卡的關(guān)注指數(shù)為1269。

  9月,長安獵手K50進(jìn)入新能源皮卡市場,其動力系統(tǒng)支持純電和增程模式,綜合續(xù)航里程達(dá)到1031公里,有助于緩解用戶的里程焦慮。較長的續(xù)航能力使其能夠適應(yīng)電力巡檢、通信保障以及長途旅行和戶外活動等多種應(yīng)用場景。

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  該車配備的30kW大功率外放電功能擴(kuò)展了其應(yīng)用場景。以農(nóng)業(yè)植保為例,其227度的總電量可為多臺大疆T60無人機(jī)電池充電,有助于提升植保作業(yè)的效率。

江淮皮卡

  2025年9月,江淮皮卡銷量為4918輛,市占率為10.69%,同比下降37.72%,環(huán)比增長31.74%。1-9月累計(jì)銷量為44795輛,同比下降5.87%。在2025年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,江淮皮卡的關(guān)注指數(shù)為1184。江淮T6、悍途、T8、V7等車型進(jìn)入運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜。

  在2025年國際汽聯(lián)生態(tài)拉力杯中國站期間,江汽集團(tuán)旗下悍途EV與悍途PHEV兩款新能源皮卡參加了該賽事。作為賽事中唯一的皮卡車型,它們從合肥出發(fā),在皖南地區(qū)完成了比賽,展示了車輛的性能。

皮卡市場銷量企穩(wěn) 高端化與新能源成看點(diǎn) 江淮皮卡 悍途2024款 純電動 2L純電動 170馬力 自動檔4X4大雙排皮卡 江淮皮卡 悍途2024款 純電動 2L純電動 170馬力 自動檔4X4大雙排皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 18.98萬 詢底價(jià)

  悍途EV是一款采用非承載式車身的純電四驅(qū)皮卡,搭載88kWh電池組,CLTC工況續(xù)航里程超過500公里,官方標(biāo)定的工作溫度范圍為-30℃至65℃。該車型定位于市政、電力等專業(yè)領(lǐng)域以及個(gè)人休閑、戶外旅行等場景。

鄭州日產(chǎn)

  2025年9月,鄭州日產(chǎn)皮卡銷量為4141輛,市占率為9%,同比增長20.52%,環(huán)比增長3.84%。1-9月累計(jì)銷量為34585輛,同比增長37.74%。在2025年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,鄭州日產(chǎn)的關(guān)注指數(shù)為1145。鄭州日產(chǎn)銳騏系列車型進(jìn)入運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜。

  9月,鄭州日產(chǎn)Z9在秘魯阿雷基帕市的Perumin礦業(yè)展上正式上市,進(jìn)入拉美市場。該車車身尺寸為5520×1960×1950mm,外觀采用“Z”字形設(shè)計(jì)元素。動力方面,該車扭矩為500N·m,官方數(shù)據(jù)顯示其滿載狀態(tài)下0-40km/h加速時(shí)間為3.4秒,百公里綜合油耗為7.7升。

皮卡市場銷量企穩(wěn) 高端化與新能源成看點(diǎn) 鄭州日產(chǎn) Z9勁享版 柴油 2.3L柴油 190馬力 自動檔雙排皮卡 鄭州日產(chǎn) Z9勁享版 柴油 2.3L柴油 190馬力 自動檔雙排皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 15.19萬 詢底價(jià)

  配置方面,Z9配備了12.8寸中控屏、電子手剎、Autohold功能、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)及中央差速鎖,并可選配坦克掉頭和540°全景影像等功能,以提升車輛的越野性能和駕乘體驗(yàn)。

江鈴皮卡

  2025年9月,江鈴皮卡銷量為4876輛,市占率為10.60%,同比增長10.27%,環(huán)比增長39.23%。1-9月累計(jì)銷量為39173輛,同比下降8.59%。在2025年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,江鈴皮卡的關(guān)注指數(shù)為1135。江鈴域虎7、大道、寶典系列車型進(jìn)入運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜。

  9月24日至30日,江鈴大道舉辦了“奔赴熱愛,大道無疆”用戶體驗(yàn)活動。參與者從蘭州出發(fā),沿河西走廊西行,途經(jīng)武威、張掖、嘉峪關(guān),最終抵達(dá)敦煌。

皮卡市場銷量企穩(wěn) 高端化與新能源成看點(diǎn)

  在為期七天的行程中,車隊(duì)沿河西走廊,途經(jīng)戈壁、丹霞、沙漠等多種地形。江鈴大道全系車型提供2.3T柴油與汽油發(fā)動機(jī)選項(xiàng),活動檢驗(yàn)了車輛在復(fù)雜路況下的通過性和可靠性。

福田皮卡

  2025年9月,福田皮卡銷量為2754輛,市占率為5.99%,同比增長33.56%,環(huán)比增長10.16%。1-9月累計(jì)銷量為26664輛,同比增長25.35%。在2025年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,福田皮卡的關(guān)注指數(shù)為463。福田大將軍G9車型進(jìn)入運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜。

  9月,火星皮卡在“萬里繁星·歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅(混動篇)”活動中作為保障車輛使用,行駛路線包含丘陵、盆地、山脈等多種路況。

皮卡市場銷量企穩(wěn) 高端化與新能源成看點(diǎn)

  作為福田旗下的全尺寸皮卡,火星9車身長度5617mm,軸距3355mm。動力配置上,火星9搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī)與48V混動系統(tǒng),最大功率163馬力,峰值扭矩450?!っ?,匹配采埃孚8AT變速箱。

江西五十鈴皮卡

  2025年9月,江西五十鈴皮卡銷量為1636輛,市占率為3.56%,同比下降12.79%,環(huán)比增長11.83%。1-9月累計(jì)銷量為15104輛,同比增長11.79%。在2025年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,江西五十鈴皮卡的關(guān)注指數(shù)為1135。江西五十鈴鈴?fù)亍⑷疬~、D-MAX等車型進(jìn)入運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜。

  江西五十鈴D-MAX V-CROSS定位為乘用化越野皮卡,外觀采用家族式設(shè)計(jì)語言,具有獠牙式中網(wǎng)、熏黑格柵、透鏡大燈等設(shè)計(jì)元素。

皮卡市場銷量企穩(wěn) 高端化與新能源成看點(diǎn) 江西五十鈴 D-MAX穿越版 柴油 1.9L柴油 177馬力 自動檔雙排皮卡 江西五十鈴 D-MAX穿越版 柴油 1.9L柴油 177馬力 自動檔雙排皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 17.98萬 詢底價(jià)

  動力方面,該車搭載1.9T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率130kW,峰值扭矩410N·m,匹配采埃孚8AT變速箱。其動力系統(tǒng)支持高海拔模式,用以適應(yīng)不同海拔地區(qū)的路況。

RELY威麟

  在2025年9月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,RELY威麟皮卡的關(guān)注指數(shù)為838。

  9月20日,奇瑞控股集團(tuán)旗下RELY威麟品牌推出首款皮卡車型——威麟R08。新車提供柴油與汽油兩種動力版本,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為88800元至149800元,旨在滿足不同用戶的用車需求。

皮卡市場銷量企穩(wěn) 高端化與新能源成看點(diǎn) RELY威麟 R08皮卡 RELY威麟 R08皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

  核心動力系統(tǒng)上,威麟R08提供2.3T渦輪發(fā)動機(jī)、采埃孚8AT變速箱及博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的動力組合。該發(fā)動機(jī)在1000轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出260N·m扭矩,1200轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出350N·m,1500轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到420N·m的峰值扭矩,為車輛提供低轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出。

  9月皮卡市場整體表現(xiàn)平穩(wěn),新能源領(lǐng)域保持較快增長,成為市場發(fā)展的重要動力;出口市場持續(xù)貢獻(xiàn)增量。各品牌推進(jìn)技術(shù)更新與全球市場布局,產(chǎn)品呈現(xiàn)高端化、乘用化與新能源化趨勢。隨著新車型投放與應(yīng)用場景拓展,皮卡市場正從工具屬性向多元使用場景延伸,未來發(fā)展空間較為廣闊。

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