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結(jié)識(shí)張顯輝是在“2016斯堪尼亞卡車(chē)駕駛員大賽”上，雖說(shuō)他是個(gè)80后卡車(chē)駕駛員，但在賽場(chǎng)上的表現(xiàn)卻透著“老練”。張顯輝性子活潑，在駕駛室里笑得開(kāi)懷，他說(shuō)：“我對(duì)卡車(chē)的熱愛(ài)，更像是一種情懷?！?
事業(yè)、愛(ài)情雙豐收
張顯輝從小便對(duì)卡車(chē)懷有一腔熱血，所以他義無(wú)反顧的成為了一名運(yùn)輸人。上天總會(huì)眷顧積極向上的人，2016年對(duì)他來(lái)說(shuō)可是個(gè)‘豐收年’。因?yàn)?，張顯輝加入深圳幫全物流有限公司、新增A2駕照都是在2016年實(shí)現(xiàn)的。
沒(méi)有想到的是，他也因?yàn)檫@份熱愛(ài)的事業(yè)遇見(jiàn)了自己的愛(ài)情。“剛進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)的時(shí)候，一位朋友將他的姐姐介紹給我，我成功脫單?！睆堬@輝言語(yǔ)中透著歡快，“2017年2月6日，我們結(jié)婚了。婚車(chē)的頭車(chē)就是我的愛(ài)車(chē)——斯堪尼亞G440?！?
在張顯輝不滿1年的運(yùn)輸路上，他只有一位搭檔，就是斯堪尼亞，“斯堪尼亞開(kāi)著省心、省錢(qián)又省車(chē)?！蓖瑫r(shí)，他也對(duì)自己以后的運(yùn)輸路充滿信心，“我還年輕，接受能力也強(qiáng)一些，我也喜歡鉆研，永思進(jìn)取?！?
“我的工作原則是，捍衛(wèi)尊嚴(yán)?！?/strong>
物流運(yùn)輸行業(yè)本具有非常值得期待的前景，但當(dāng)下行業(yè)狀況卻是“四面楚歌”。張顯輝雖說(shuō)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但也有著自己的看法，他認(rèn)為物流行業(yè)應(yīng)該制定一項(xiàng)準(zhǔn)入門(mén)檻，“不是租個(gè)檔口，有個(gè)電腦就可以注冊(cè)物流公司，國(guó)家工商部門(mén)也應(yīng)該加強(qiáng)治理力度，也期待中國(guó)物流行業(yè)繼續(xù)洗牌，政府的管控能夠更加科學(xué)化?！?
張顯輝認(rèn)真地說(shuō)道，目前物流行業(yè)的發(fā)展面臨一個(gè)“轉(zhuǎn)型過(guò)渡期”，很多物流行業(yè)內(nèi)各方利益存在許多“暗箱操作”，所以造成了混亂的局面。張顯輝雖然入行不久，卻已經(jīng)有了自己的想法，“要捍衛(wèi)自己的尊嚴(yán)，捍衛(wèi)自己的利潤(rùn)。要知道，運(yùn)價(jià)市場(chǎng)化的核心因素就是要候得住寂寞。”
將壓力化作動(dòng)力
有人說(shuō)，80后是“中國(guó)最尷尬的一代”、“被犧牲的一代”，理想與現(xiàn)實(shí)之間的落差讓他們感到迷茫與焦慮。但在張顯輝身上，總有著用不完的能量，但他也會(huì)深感到各方面的“壓力山大”。
“但是有堅(jiān)持的理由，就有拼搏的力量。希望奔波在運(yùn)輸路上的同齡人，千萬(wàn)不要開(kāi)疲勞車(chē)、斗氣車(chē)，要文明禮讓，心態(tài)謙和。我剛步入運(yùn)輸行業(yè)不久，各方面都需要學(xué)習(xí)、進(jìn)步，要全面提升自己的能力?！睆堬@輝說(shuō)道。
張顯輝工作中最大的樂(lè)趣就是洗車(chē)，他也會(huì)時(shí)常聽(tīng)音樂(lè)來(lái)放松心情。說(shuō)起家人，張顯輝說(shuō)道：“每年我都會(huì)帶著家人出來(lái)游玩。父母已經(jīng)年過(guò)半百，希望他們身體健康。另外，我也期待著今年有個(gè)娃娃落地！”
只要擁有不輕言放棄的決心，命運(yùn)終會(huì)眷顧一直努力的人。未來(lái)可能有些遠(yuǎn)，但今日為努力滴下的汗水，終將會(huì)在陽(yáng)光下閃出耀眼的光。
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