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兩會用車“合肥制造” 安凱客車將加快人工智能駕駛技術研發(fā)
03-22
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石油對外依存度逼近70% 比亞迪公交電動化助力緩解能源壓力
03-13
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從兩會“人工智能”提議看中國商用車智能化進程
03-12
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DPF
DPF或大范圍推廣,兩會決定開展柴油貨車超標排放專項治理
03-12
新能源商用車
收費公路
智慧物流
與運輸行業(yè)相關的人大代表獻策有哪些?
03-08
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供給側結構性改革
2018年兩會政府工作報告解讀及對重卡行業(yè)影響
03-08
兩會
聚焦兩會:看領導人都對咱運輸人說了啥?
03-07
新能源商用車
李克強
兩會
李克強:將新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策再延長3年
03-06
新能源商用車
上汽商用車
兩會
上汽集團搶占無人駕駛和新能源汽車先發(fā)優(yōu)勢
03-05
天然氣卡車
兩會
兩會代表建言獻策 積極推動天然氣重卡發(fā)展
03-21
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交通部
2017年國六排放標準將加快實施
03-21
兩會
清潔能源汽車
退煤退鋼換車 藍天保衛(wèi)戰(zhàn)3方面影響卡車行業(yè)
03-17
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快遞服務
馬軍勝:快遞業(yè)放心消費工程今年實施
03-16
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皮卡
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建新建言:皮卡全面解禁有“百利”
03-15
交通運輸部
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十三五
交通運輸部:深化部省合作,全力支持地方綜合交通發(fā)展
03-15
華菱星馬
漢馬動力
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專訪劉漢如:華菱星馬順應大趨勢 自主技術彰顯實力
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法士特
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兩會
曹晶代表建言兩會:為商用車強制配置緩速器的提議獲工信部答復
03-10
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國五排放標準
2017新政強勢來襲,你招架得住嗎?
03-09
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