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大運汽車N8重卡牽引車

重卡
全部類別
N8 牽引車
大運汽車大運新N8E 400馬力 6X4 排半國六燃氣重卡牽引車 (法士特變速箱)(CGC4250N6ECGE)的產品封面圖
變速箱:
法士特C12JSDQXL220TA+FHB400
最大馬力:
400
排放標準:
國六
發(fā)動機:
濰柴WP13NG400E61
牽引總質量:
40000
驅動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
大運汽車大運新N8E 基本款 460馬力 6X4 國六燃氣重卡牽引車 (法士特變速箱)(CGC4250N6ECBB)的產品封面圖
變速箱:
法士特C12JSDQXL240TA
最大馬力:
460
排放標準:
國六
發(fā)動機:
濰柴WP13NG460E61
牽引總質量:
40000
驅動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
大運汽車大運新N8E 基本款 430馬力 6X4 國六燃氣重卡牽引車 (法士特變速箱)(CGC4250N6ECGE)的產品封面圖
變速箱:
法士特C12JSDQXL220TA
最大馬力:
430
排放標準:
國六
發(fā)動機:
濰柴WP13NG430E61
牽引總質量:
40000
驅動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
大運汽車大運新N8E 基本款 400馬力 6X4 國六燃氣重卡牽引車 (法士特變速箱)(CGC4250N6ECGE)的產品封面圖
變速箱:
法士特C12JSDQXL220TA
最大馬力:
400
排放標準:
國六
發(fā)動機:
濰柴WP13NG400E61
牽引總質量:
40000
驅動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
大運汽車大運新N8E 北方版 430馬力 6X4 國六重卡牽引車 (法士特變速箱)(CGC4250D6ECCD)的產品封面圖
變速箱:
法士特12JSD200TA-B
最大馬力:
430
排放標準:
國六
發(fā)動機:
濰柴WP10.5H430E62
牽引總質量:
40000
驅動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
大運汽車大運新N8E 北方版 460馬力 6X4 國六重卡牽引車 (法士特變速箱)(CGC4250D6FCCD)的產品封面圖
變速箱:
法士特12JSDX220TA-B
最大馬力:
460
排放標準:
國六
發(fā)動機:
濰柴WP10.5H460E62
牽引總質量:
40000
驅動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
大運汽車大運新N8E 北方版 430馬力 6X4 排半國六重卡牽引車 (法士特變速箱)(CGC4250D6ECCD)的產品封面圖
變速箱:
法士特12JSDX220TA-B
最大馬力:
430
排放標準:
國六
發(fā)動機:
濰柴WP12.430E62
牽引總質量:
40000
驅動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
大運汽車大運新N8E 北方版 460馬力 6X4 排半國六重卡牽引車 (法士特變速箱)(CGC4250D6FCCD)的產品封面圖
變速箱:
法士特12JSDX240TA
最大馬力:
460
排放標準:
國六
發(fā)動機:
濰柴WP12.460E62
牽引總質量:
40000
驅動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
大運汽車 N86 X 4 國六b天燃氣牽引車 (CGC4250N6ECGE)的產品封面圖
變速箱:
最大馬力:
排放標準:
國六b
發(fā)動機:
WP13NG430E61
牽引總質量:
40000
驅動形式:
6 X 4
報價:32.98萬元起
大運 N8V重卡 質惠2.0降重版 460馬力 6X4 LNG牽引車(國六)(CGC4250N6FCGE)的產品封面圖
變速箱:
法士特12JSDX240TA
最大馬力:
460
排放標準:
國六
發(fā)動機:
濰柴WP13NG460E61
牽引總質量:
40000
驅動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
大運 N8V重卡 500馬力 6X4 牽引車(CGC4250D5FCCK)的產品封面圖
變速箱:
法士特12JSDX240TA
最大馬力:
500
排放標準:
國五
發(fā)動機:
濰柴WP13.500E501
牽引總質量:
40000
驅動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
大運 N8E重卡 336馬力 6X4 天然氣牽引車(CGC4253WN4XC)的產品封面圖
變速箱:
法士特12JSD160TA
最大馬力:
336
排放標準:
國四
發(fā)動機:
濰柴WP10NG336E40
牽引總質量:
37655
驅動形式:
6 X 4
報價:33萬元起
大運 N8E重卡 336馬力 6X2 天然氣牽引車(CGC4253N4XB)的產品封面圖
變速箱:
法士特12JSD160TA
最大馬力:
336
排放標準:
國四
發(fā)動機:
濰柴WP10NG336E40
牽引總質量:
33705
驅動形式:
6 X 2
報價:31萬元起
大運 N8E重卡 300馬力 6X2 天然氣牽引車(CGC4253N4XB)的產品封面圖
變速箱:
法士特12JSD160TA
最大馬力:
300
排放標準:
國四
發(fā)動機:
濰柴WP10NG300E40
牽引總質量:
33705
驅動形式:
6 X 2
報價:31萬元起
大運 N8E重卡 330馬力 6X2 天然氣牽引車(CGC4253N4XB)的產品封面圖
變速箱:
法士特12JSD160TA
最大馬力:
330
排放標準:
國四
發(fā)動機:
濰柴WP12NG330E40
牽引總質量:
33705
驅動形式:
暫無
報價:31萬元起
大運 N8E重卡 350馬力 6X2 天然氣牽引車(CGC4253N4XB)的產品封面圖
變速箱:
法士特12JSD160TA
最大馬力:
350
排放標準:
國四
發(fā)動機:
濰柴WP12NG350E40
牽引總質量:
33705
驅動形式:
暫無
報價:32萬元起
大運 N8E重卡 330馬力 6X4 天然氣牽引車(CGC4253WN4XC)的產品封面圖
變速箱:
法士特12JSD160TA
最大馬力:
330
排放標準:
國四
發(fā)動機:
濰柴WP12NG330E40
牽引總質量:
37655
驅動形式:
6 X 4
報價:32萬元起
大運 N8E重卡 350馬力 6X4 天然氣牽引車(CGC4253WN4XC)的產品封面圖
變速箱:
法士特12JSD160TA
最大馬力:
350
排放標準:
國四
發(fā)動機:
濰柴WP12NG350E40
牽引總質量:
37655
驅動形式:
6 X 4
報價:33萬元起
大運 N8E重卡 380馬力 6X4 天然氣牽引車(CGC4253WN4XC)的產品封面圖
變速箱:
法士特12JSD160TA
最大馬力:
380
排放標準:
國四
發(fā)動機:
濰柴WP12NG380E40
牽引總質量:
37655
驅動形式:
6 X 4
報價:34萬元起
大運 N8C重卡 375馬力 6x2 牽引車(CGC4221PB25WPD3B)的產品封面圖
變速箱:
法士特12JSD160TA
最大馬力:
375
排放標準:
國四
發(fā)動機:
濰柴WP10.375發(fā)動機
牽引總質量:
37885
驅動形式:
暫無
報價:26萬元起
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大運汽車介紹
全部

  山西大運汽車制造有限公司位于山西省運城市空港經濟開發(fā)區(qū),是一個集科研、開發(fā)、生產、銷售、服務為一體的重卡企業(yè)。公司始建于2004年,于2009年10月26日正式投產,廠區(qū)占地面積1500畝,規(guī)劃總建筑面積30萬平米,總資產逾40億元人民幣,擁有國內一流的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、專用車五大工藝生產線,主要生產設備、檢測試驗設備均達到了國內先進水平。公司大專以上學歷人員占40%,工程技術人員占30%,已形成整體素質較高、專業(yè)素質過硬的員工隊伍。"大運DAYUN"、大運商標均為中國馳名商標。

  大運重卡項目是以科學發(fā)展觀為指導,緊緊圍繞山西省委、省政府"以轉型發(fā)展為主線,以實現山西經濟社會跨越發(fā)展為目標"的戰(zhàn)略規(guī)劃,順勢而生的重型運輸車輛項目,是"山西裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃"中的重要代表,項目的開發(fā)、建設得到了國家、省市各級黨委、政府的高度重視和大力支持。2011年,時任黨和國家領導人溫家寶、李長春先后蒞臨大運集團視察指導,對企業(yè)的發(fā)展給予了充分肯定并寄予厚望。

  大運重卡綜合了國內外同類產品設計之大成,擁有關鍵總成、重要零部件等百余項專利,嚴格以國際質量標準為品質管理目標,以高品位、大噸位、優(yōu)價位為市場拓展點,先后開發(fā)了牽引車、自卸車、載貨車、專用車和掛車等五大系列車型。產品研發(fā)以人為本,技術先進、性能穩(wěn)定、質量可靠、外觀威猛,在經濟性、安全性、舒適性方面具有十分明顯的競爭優(yōu)勢。 大運重卡自投產以來,整體呈現出產銷兩旺的良好態(tài)勢。在國內,產銷量位列行業(yè)前十,成為中國重卡行業(yè)的有生力量;在國外,出口至非洲、南美洲、亞洲等國家,獲得國外客戶的一致好評。

  大運重卡項目采取總體規(guī)劃、分期實施的建設方式,一期工程設計產能為年產重卡5萬輛,年產值150億元以上;二期工程達產后將形成年產10萬輛的規(guī)模,年產值可實現300億元以上。

  大運公司始終堅持"建立具有敦厚理念及價值觀的企業(yè)文化,成為對社會貢獻最有成就的企業(yè)"的發(fā)展目標,為打造世界知名卡車品牌而不懈奮斗!

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