根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月份，新能源輕卡銷(xiāo)量4637輛，同比去年1月的3286輛增長(zhǎng)41%，環(huán)比12月的13770輛下降66%。一如既往，在《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》等政策以及經(jīng)濟(jì)加速回暖的態(tài)勢(shì)下，新能源輕卡同比上漲。

　　縱觀1月份新能源輕卡銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)、福田、陜汽、比亞迪4家車(chē)企單月銷(xiāo)量超過(guò)300輛。值得一提的是，銷(xiāo)量排名前十的車(chē)企7家實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，增幅較高。其中，比亞迪同比增長(zhǎng)30000%、陜汽商用車(chē)增1348%、宇通增251%、福田增156%，江鈴增63%，江淮增61%，領(lǐng)跑新能源輕卡大盤(pán)。

　　從燃料種類(lèi)來(lái)看，1月份純電動(dòng)輕卡銷(xiāo)量4108輛，占據(jù)新能源輕卡市場(chǎng)的86%；混合動(dòng)力輕卡銷(xiāo)478輛，其中，混動(dòng)輕卡銷(xiāo)478輛，占比10.3%，燃料電池輕卡銷(xiāo)51輛，占比1.1%。

　　在2025年1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，開(kāi)瑞、遠(yuǎn)程、比亞迪商用車(chē)、福田歐馬可、一汽解放輕卡、福田奧鈴新能源熱度較高，位居行業(yè)前列。  

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開(kāi)瑞新能源

　　1月份，開(kāi)瑞新能源輕卡銷(xiāo)量為76輛，同比增長(zhǎng)7500%，市占率為1.64%。1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)中，開(kāi)瑞的關(guān)注指數(shù)為1789、零米輕卡的關(guān)注指數(shù)為584。

　　2024年，開(kāi)瑞旗下零米輕卡正式上市，為新能源物流市場(chǎng)帶來(lái)了一股科技賦能的風(fēng)潮。作為開(kāi)瑞新能源布局輕卡市場(chǎng)的第一款產(chǎn)品，零米輕卡主要定位“跨城物流領(lǐng)域”，以創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)，突破承載、續(xù)航等限制，將實(shí)現(xiàn)全區(qū)域、全場(chǎng)景覆蓋。

　　動(dòng)力方面，零米輕卡搭載了奇瑞的黃金動(dòng)力鏈系統(tǒng)。該系統(tǒng)經(jīng)過(guò)奇瑞集團(tuán)、奇瑞商用車(chē)、供應(yīng)商及第三方團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月的聯(lián)合軟件調(diào)校，表現(xiàn)極為出色。整套系統(tǒng)運(yùn)行流暢，0-50km/h的加速時(shí)間僅需不到5秒，續(xù)航里程更是提升了20%。即便在滿(mǎn)載30%的情況下，車(chē)輛爬坡也輕松自如，毫無(wú)壓力。

遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)

　　1月份，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)輕卡銷(xiāo)量為965輛，同比增長(zhǎng)1.36%，市占率為20.81%。1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)中，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)的關(guān)注指數(shù)為1647。

　　1月初，遠(yuǎn)程新能源商用官宣吉利醇?xì)潆妱?dòng)汽車(chē)服務(wù)車(chē)隊(duì)將為第9屆亞冬會(huì)全方位提供出行保障。其中，旗下遠(yuǎn)程星智H8M醇?xì)潆妱?dòng)輕卡在此次國(guó)際盛會(huì)上擁有一個(gè)新身份——“火炬?zhèn)鬟f保障車(chē)”，以扎實(shí)可靠、綠色節(jié)能的產(chǎn)品力，為火炬?zhèn)鬟f保駕護(hù)航。

遠(yuǎn)程新能源商用車(chē) 星智H8M智達(dá)版 92馬力 4 X 2 國(guó)六LNG冷藏車(chē) (JGL5047XLCSHEVGMN1)寧德時(shí)代77.28kW/h 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 33.45萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)

　　作為遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線的標(biāo)志性車(chē)型，星智H8M搭載了240L的超大醇箱，實(shí)現(xiàn)了超過(guò)1100公里的綜合續(xù)航里程。這款車(chē)型符合綠牌上牌標(biāo)準(zhǔn)，免交購(gòu)置稅，并享有與新能源車(chē)同等的路權(quán)。在作為火炬?zhèn)鬟f保障車(chē)的任務(wù)中，星智H8M憑借其在嚴(yán)寒環(huán)境下的扎實(shí)可靠性和綠色環(huán)保的顯著特點(diǎn)，在眾多貨車(chē)中脫穎而出，再次在國(guó)際舞臺(tái)上展現(xiàn)了其獨(dú)特的風(fēng)采。

比亞迪商用車(chē)

　　1月份，比亞迪銷(xiāo)售新能源輕卡301輛，環(huán)比增長(zhǎng)39%，同比凈增。1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，比亞迪商用車(chē)的關(guān)注指數(shù)為1168。

　　憑借自研三電系統(tǒng)的高適配性和卓越安全性，比亞迪商用車(chē)在眾多用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)始終占據(jù)首選地位。2024年初，比亞迪輕卡T5一經(jīng)上市，便贏得了用戶(hù)的廣泛好評(píng)。而順應(yīng)市場(chǎng)對(duì)大電量的需求趨勢(shì)，比亞迪在2024年底適時(shí)推出了2025款比亞迪輕卡T5大電量版本。

比亞迪 T5EV 輕卡 4 X 2 4.03米廂式純電動(dòng)載貨車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　據(jù)介紹，2025款比亞迪輕卡T5全系標(biāo)配10.1英寸智慧大屏，內(nèi)置比亞迪知名的DiLink系統(tǒng)，與乘用車(chē)同源。該系統(tǒng)提供豐富的語(yǔ)音控制、全面的信息顯示及便捷的娛樂(lè)操作功能，同時(shí)集成標(biāo)配倒車(chē)影像。語(yǔ)音識(shí)別功能強(qiáng)大，可精準(zhǔn)快速操控空調(diào)、導(dǎo)航、娛樂(lè)等，為駕駛者帶來(lái)極致體驗(yàn)。

福田汽車(chē)

　　1月份，福田汽車(chē)新能源輕卡銷(xiāo)量為772輛，同比增長(zhǎng)155.63%，市占率為16.65%。運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，歐馬可的關(guān)注指數(shù)為706，奧鈴的關(guān)注指數(shù)為342。

　　1月16日，歐馬可智藍(lán)新能源在北京成功舉辦首批100度2C產(chǎn)品交付盛典，主題為“服務(wù)首都，綠色城配，安全保供，冷鏈新程，智行未來(lái)”?；顒?dòng)中，歐馬可與北京農(nóng)產(chǎn)品加工配送龍頭企業(yè)簽約100臺(tái)新能源冷藏車(chē)，并現(xiàn)場(chǎng)交付首批20臺(tái)ES1·100超能快充冷藏車(chē)，以卓越產(chǎn)品力助力北京農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸，推動(dòng)冷鏈物流綠色升級(jí)。

　　歐馬可智藍(lán)ES1·100超能快充冷藏車(chē)，憑借“超能電驅(qū)鏈”和“智慧冷藏技術(shù)”，有效降低能耗，高效補(bǔ)充能量，全面提升車(chē)輛續(xù)航。它確保運(yùn)輸過(guò)程中恒溫不斷鏈，為用戶(hù)提供更加專(zhuān)業(yè)、可靠的新能源冷鏈運(yùn)輸解決方案。

一汽解放輕卡

　　1月份，一汽解放輕卡銷(xiāo)量為225輛，同比增長(zhǎng)309.09%，市占率為4.85%。1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，一汽解放輕卡的關(guān)注指數(shù)為348。

　　1月10日，工信部發(fā)布了第391批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，其中解放新款新能源輕卡驚艷亮相。這款新能源輕卡純電動(dòng)續(xù)航里程高達(dá)830公里，動(dòng)力蓄電池組總能量達(dá)到140.41度，展現(xiàn)了其在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。

　　在核心三電系統(tǒng)方面，解放新款純電動(dòng)冷藏車(chē)采用了磷酸鐵鋰蓄電池作為儲(chǔ)能裝置，這些電池的單體和箱體均由寧德時(shí)代生產(chǎn)。此外，該車(chē)搭載了永磁同步電機(jī)，型號(hào)為CAM270PT52，其額定功率為80kw，峰值功率可達(dá)185kw，這一配置將顯著提升車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)性能。

江淮1卡

　　1月份，江淮1卡新能源輕卡銷(xiāo)量為263輛，同比增長(zhǎng)61.358%，市占率為5.67%。

　　自去年廣州車(chē)展亮相以來(lái)，江淮1卡愷達(dá)U7便一直深受市場(chǎng)和客戶(hù)的矚目與期待。近日，江淮1卡成功將首批8臺(tái)愷達(dá)U7冷藏車(chē)交付給無(wú)錫一家冷鏈配送公司，為城市的綠色冷鏈物流事業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)有力的支撐。

　　愷達(dá)U7作為全新一代的純電轎卡，專(zhuān)為年輕消費(fèi)者打造。其最大尺寸達(dá)到4010*1850*1850mm，內(nèi)部容積高達(dá)13.7立方米。車(chē)輛搭載了寧德時(shí)代第三代單包電池，CLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)320公里，峰值功率高達(dá)100千瓦，扭矩更是達(dá)到270牛米，動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁，能夠充分滿(mǎn)足城配細(xì)分市場(chǎng)對(duì)高價(jià)值用車(chē)的需求。

　　在"雙碳"目標(biāo)與物流業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的雙輪驅(qū)動(dòng)下，新能源輕卡行業(yè)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性變革。頭部企業(yè)通過(guò)三電系統(tǒng)迭代、場(chǎng)景化定制和智能網(wǎng)聯(lián)升級(jí)構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)壁壘，純電、混動(dòng)、氫能多技術(shù)路線形成差異化競(jìng)爭(zhēng)格局。預(yù)計(jì)2025年行業(yè)將呈現(xiàn)"政策紅利釋放+場(chǎng)景滲透加速"的雙增長(zhǎng)極，冷鏈、城配等高價(jià)值領(lǐng)域的技術(shù)突破尤為值得期待。

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